铁路机辆公司基于LKJ自动驾驶车载设备改造公开招标项目（第2次）招标公告

本招标项目名称为：朔黄铁路机辆公司基于LKJ自动驾驶车载设备改造公开招标，本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1项目概况：朔黄铁路是我国西煤东运的大通道，正线全长598公里，朔黄铁路跨越太行山脉，最小曲线半径 500 米，最大线路坡度 12‰，尤其是神池南站至原平南站、南湾站至西柏坡车站，近 240 公里的线路几乎全部为长大下坡道区段，又是上行重车，为国家I级电气化重载铁路。“神华号/国能号”交流传动电力货运机车采用“1+1”重载机车组合等编组形式，机车控制方式采用监控防护、人工操纵，机车自动化操纵水平亟待提高，主要体现在：

重载列车操纵安全问题：重载列车编组长、载重大，相较非重载列车，重载列车驾驶操作难度更大，司机在驾驶时更加繁忙和紧张,司机的操纵失误会导致列车纵向冲动大、非正常停车、超速甚至是断钩等现象发生，重载列车运行的安全性和平稳性是亟待解决的问题；司机为了保证运行安全，操纵机车低速运行，运输效率有提高空间。

为了减少机车手动操纵的离散性，避免司机操纵人为因素问题，提高机车操纵的一致化水平，通过信息集成技术、自动化模型构建技术、多目标优化及自适应算法，实现重载机车的自动驾驶控制是目前重载机车操纵的技术方向。机车自动驾驶设备可以综合运行线路、运行时间、速度等要求和机车/列车的自身特性，基于安全、平稳、正点、节能等原则，自动规划机车/列车优化目标速度曲线，并自动控制机车按照优化速度曲线运行。自动驾驶技术在重载机车操纵上的实施，不仅能够节约能耗，更重要的是可提升机车乘务员操控一致化水平，大大降低工作强度，让机车乘务员更多精力放在行车瞭望以及车机联控等线路关注度上，提升机务安全、高效运用。

2.2主要工作内容包括：对朔黄线30台交流传动电力机车进行自动驾驶改造。

2.3服务地点：河北省沧州市肃宁县朔黄铁路机辆分公司肃宁北机务本段。

2.4服务期限：合同签订后75日历天。

2.2 其他：/

3.投标人资格要求

3.1 资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2019年1月至投标截止日(以合同签订时间为准)投标人须至少具有已完成的电力机车自动驾驶科研合同或电力机车自动驾驶设备销售合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：/

【6】其他主要人员要求：/