现对商合杭铁路（安徽、浙江段）、郑阜铁路安徽段站房及生产生活房屋消防设施第三方检测工作进行公开招标。

2．工程概况

2.1建设地点和规模、工期

2.1.1新建商合杭铁路（安徽、浙江段）

新建商丘至合肥至杭州铁路自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线北侧走行，进安徽省后，向西南经亳州市、阜阳市、淮南市，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后，经合福铁路的巢湖东站、新建芜湖铁路长江大桥引入芜湖站。之后利用芜湖至宣城的皖赣线扩能改造工程过宣城，然后经过广德进入浙江省，引入湖州站，最后利用宁杭客专引入杭州东站。正线长度794.55km，全线新建正线长度617.94 km，其中河南段新建正线长度47.994km，安徽段新建正线长度519.036km，浙江段新建正线长度50.91km。商合杭铁路（安徽、浙江段）共设28个站，其中新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南和安吉等15座车站；改扩建既有合蚌客专的水家湖、合宁铁路的肥东、合福高铁的巢湖东、宁杭客专的湖州4个站，利用既有合蚌客专的合肥北城、合宁铁路的合肥、三十里铺和宁杭铁路的德清、杭州东4等5个车站，利用在建宁安铁路、皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段新双线的芜湖、弋江、湾沚南、宣城等4个站，既有三十里铺站不办理客运。

2.1.2新建郑阜铁路安徽段

新建郑阜铁路线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，线路全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。安徽段线路自豫皖省界DK212+946至商合杭铁路DK184+169，线路正线全长65.671 km，商合杭联络线（单线）4.656km。郑阜铁路安徽段新设界首南站、临泉站2座车站。另生产生活房屋 6600平方米。

本招标项目的计划总工期：从合同签定之日至全部工作完成之日止，合同工期约20个月。

2.2主要技术标准如下：

两个项目技术标准相同，如下所示

线路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

速度目标值：350km/h；

最小曲线半径：一般7000m，困难5500m;

最大坡度：20‰；

牵引种类：电力；

机车类型：电力动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行方式：自动控制；

行车指挥方式：综合调度。

2.3招标范围及主要工作内容

2.3.1招标范围与主要工作内容

招标范围：新建商合杭铁路（安徽、浙江段）、郑阜铁路安徽段17座站房及相关工程、309座四电用房、144座生产生活房屋、15座合肥南动车所房屋，共计485座房屋及室外附属工程的消防设施检测。

主要工作内容：

根据现场工程施工进度，及时对新建商合杭铁路（安徽、浙江段）、郑阜铁路安徽段站房及相关工程、四电用房、合肥南动车所房屋、其他生产生活房屋的消防设施进行第三方专业检测，并出具结论合格的消防设施检测报告。

2.3.2标段划分

划分为1个标段，SHJC-15标（包括ZFJC-3标，对应郑阜铁路安徽段消防设施检测工作）。

3．潜在投标人资格要求

3.1投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，有良好的企业社会信誉，近3年财务状况良好。

3.2投标人资质要求：满足《社会消防技术服务管理规定》 (公安部令第129 号、第136 号修改) 中有关消防设施维护保养检测机构一级资质要求。

3.3业绩要求：近5年内承担的类似工程消防检测业绩不少于2项。

3.4本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1请各潜在投标人于2018年8月21日至2018年8月27日，每日上午8:30～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同）