本次招标项目江西信江八字嘴航电枢纽工程建设资金来自项目业主自筹及银行贷款，项目出资比例为投资100%，资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目的右岸库区防护工程BW4标段施工进行公开招标。

 

2.项目概况与招标范围

 

2.1 项目概况

 

信江八字嘴航电枢纽项目和双港航运枢纽项目是《全国内河航道与港口布局规划》和《江西省“十三五”综合交通运输体系规划》重点项目，也是实现2020年信江三级航道通航的关键项目，由江西信江航运枢纽工程项目建设管理办公室负责建设管理。

    八字嘴航电枢纽位于江西省余干县白马桥乡，是以航运为主、兼顾发电的航电枢纽，由东大河的虎山嘴和西大河貊皮岭两座枢纽组成，坝轴线在八字嘴洲头下游约900米处，其中东大河为主航道。工程建设规模为：正常蓄水位为18米，本通航建筑物均为内河Ⅲ级船闸，虎山嘴、貊皮岭枢纽船闸有效尺度分别为180×23×4.5米（长×宽×门槛水深，下同）、180×23×3.5米，渠化航道51公里，电站总装机容量12.6兆瓦（虎山嘴2×2.8兆瓦、貊皮岭2×3.5兆瓦），年均发电量4312万度。主要建设内容包括船闸2座、电站2座、鱼道2座、泄水闸（虎山嘴12孔、貊皮岭20孔）、坝顶交通桥、左右岸连接土坝、库区工程及管理区等，建设工期54个月。

    双港航运枢纽位于江西省鄱阳县城下游5公里，是一座以航运为主的航运枢纽工程。工程建设规模为：正常蓄水位为12米，考虑枢纽接近鄱阳湖区，通航建筑物为内河Ⅱ级船闸，船闸有效尺度为230×23×4.5米（长×宽×门槛水深）,渠化航道59公里。主要建设内容包括船闸、二线船闸首、18孔泄水闸、坝顶交通桥、鱼道、左右岸连接土坝、副坝及库区工程等，建设工期48个月。

 

2.2 招标范围及标段划分

 

本次招标范围为信江八字嘴航电枢纽右岸库区防护工程的施工、完成和缺陷修复。包括：右岸库区险工、险段加固工程，新（重）建电排站工程，新建排渗泵站工程，防浸没加固工程，抬田工程，导流工程，临时设施等。本项目全线共分1个类别，共设1个标段，类别及标段划分详见附表一。

 

2.3 计划工期

 

本项目工程计划开工时间为2018年10月。计划工期为24个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。

 

3.投标人资格要求

 

3.1  本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求，见附表二、三、四、五、六，并在设备等方面具备相应的施工能力。

 

根据江西省交通运输厅发布的“2017年度交通建设市场信用评价结果” 水运施工 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级按B级对待。

 

截至 2018 年 8 月 28 日 24 时 00分，未开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。

 

① 截止日期应为公告发布的前一日。

 

② 投标人在交易系统交通用户库中录入的信息通过审核后，即为完成登记，该信息完成登记的时间指最近一次通过审核的时间。

 

3.2  本次招标不接受联合体投标。

 

3.3  投标人投标数量和中标数量的规定：

 

3.3.1 信用等级评价为 AA、A、B、C 级的投标人可参加上述标段中的 1 个标段投标，但最多允许中 1 个标段。

 

3.4  单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则否决关联企业组的所有投标。

 

4.招标文件的获取

 

  凡有意参加投标者，于2018年8月29日00时00分至2018年9月3日00时00分（北京时间，下同），报名并支付费用后，下载招标文件及相关资料。