新建贵阳至南宁铁路贵州境内段先期开工工程施工总价承包招标资格预审招标公告</title> <meta name="keywords" content="

新建阳至南铁路州境内段先期开工工程总价承包预审公告
编号： 编码：CBL_20161104_1054228278
开标： 标讯类别：国内
代理：- 人：-
资金来源：其他  
编号 T0SG201602000 公告发布日期 2016-11-4
联系话 0851-8818396315101560410 联系人 季懋兰
工程概况
工程名称 新建阳至南铁路州境内段先期开工工程总价承包预审公告
单位或代理 沪昆铁路客运专线州有限
类型 方式 公开
公告说明
新建阳至南铁路州境内段先期开工工程总价承包预审公告（代公告）
T0SG201602000
1.
本新建阳至南铁路州境内段先期开工工程总价承包已由国发改委以国发展改革委关于新建阳至南铁路可行性研究报告批复发改基础[2016]1980号批准，业主为沪昆铁路客运专线州有限，资金来自资金来自中国铁路总和州省投入资本金和银行贷款。,出资比例为资本金占总投资50%，资本金出资比例为中国铁路总40%，州省60%。人为沪昆铁路客运专线州有限。已具备，现进行公开，特邀请有意向潜在人（以下简称申请人）提出预审申请。
2.概况与范围
概况：新建阳至南铁路位于州省东南部和壮族自治区部。州境内段，起阳枢纽龙里站，途经都匀、独、荔波等市县，跨桂省界后进入省境内。州境内段新建正线199.644公里，引入阳枢纽相关工程包括新建阳枢纽大土联络线10.755km，改建站及联络线工程9.425km，新建阳第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。总工期。主要技术标准如下：（1）铁路等：铁路；（2）正线数目：双线；（3）速度：350km/h；（4）正线线间距：5.0m（5）最小曲线半径：一般7000m、引入枢纽地段可适当减少；（6）限制坡度：20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰；（7）到发线有效长度：650m；（8）列车运行控制方式：自动控制；（9）调度指挥方式：综合调度中；（10）牵引种类：力
计划工期：1642,开工日期为：16-12-26，竣工日期...

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