北戴河机场公路（省道S319）工程环境监理招标今日发布

 北戴河机场公路（省道S319）工程环境监理招标
北戴河机场公路（省道S319）工程环境监理招标
?北戴河机场公路（省道S319）工程已由河北省交通运输厅批复，批文见冀交公【2017】14号，招标核准文号为冀发改招标核【2015】444号。项目概算总投资83293.7108万元，资金来源上级补助及地方自筹。项目已具备招标条件，招标人秦皇岛市公路工程建设管理处委托（以下简称“招标代理”）对北戴河机场公路（省道S319）工程（省道S319）工程环境监理进行公开招标。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。

2项目概况
2.1项目概况
（一）本项目路线起自歇马台西北昌黄快速路，南行600米后右转沿减河北岸规划昌黎南二环西行，经东钱庄南、西钱庄南，跨饮马河，沿贾河北岸经东岗子南，在邢庄南上跨青乐线，经两河村南、新庄子东南，跨贾河，经小心庄南，在张庄子东北北戴河机场正门南1.3公里处下穿沿海高速机场支线，经篙子水、陆庄、徐双坨，终点至王庄子北与沿海高速刘台庄连接线相接，路线全长22.226 公里。本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80 公里/小时。
(二)路基宽25.5米，路基断面组成：中央分隔带2.0米+2×（左侧路缘带0.5米+行车道2×3.75米+硬路肩3.0米+土路肩0.75米）。
（三）全线采用沥青混凝土路面。路面结构为5厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-16F）+7 厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+18 厘米水泥稳定级配碎石+18 厘米水泥稳定级配碎石+18 厘米水泥稳定级配碎石+20 厘米级配碎石，总厚度86 厘米。
（四）桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，地震动峰值加速度0.10g。全线共设大桥3座，中桥1座，小桥10座，涵洞71道。
1.饮马河大桥，中心桩号K5+532，交角60°，桥长166.0米，桥宽左幅12.5米、右幅12.5米，上部结构采用8×20米预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式墩台和桩基础。
2.贾河大桥，中心桩号K10+018，交角60°，桥长166.0米，桥宽左幅12.5米、右幅12.5米，上部结构采用35米+2×45米+35 米钢箱梁，下部结构采用柱式墩台和桩基础。
3.赵家港沟大桥，中心桩号K14+644，交角60°，桥长106.0米，桥宽左幅12.5米、右幅12.5米，上部结构采用4×25米预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式墩台和桩基础。
4.邢庄中桥，中心桩号K8+063，交角45°，桥长53.0米，桥宽左幅22.98米、右幅17.86米，上部结构采用3×16米预应力混凝土连续T梁，下部结构采用柱式墩台和桩基础。
（五）全线设置简易菱形互通立交2处，与等级路平交12处，与管线交叉4处。
1.与青乐线立交采用主线上跨，设简易菱形互通立交。互通区设大桥2座，中桥1座，箱涵2道，圆管涵2道。
（1）青乐线立交桥，中心桩号MK7+600.5，交角90°，桥长350m，桥宽左幅12.5米、右幅12.5米，上部为4×25+30+40+30+6×25米预制箱梁+钢混组合梁，下部结构为柱式墩，肋板台和桩基础。
（2）A匝道邢庄大桥，中心桩号AK0+135，交角90°，桥长117m，桥宽10.5米，上部为7×16m预应力混凝土连续T梁，下部结构为柱式墩台、桩基础。
（3）B匝道邢庄中桥，中心桩号BK0+440，交角90°，桥长69m，桥宽10.5米，上部为4×16m预应力混凝土连续T梁，下部结构为柱式墩台、桩基础。
2.与沿海高速机场只限交叉采用主线下穿，完善简易菱形互通立交。修建至机场辅道，A辅道长1.338公里，B辅道长1.316公里。辅道设置中桥2座，箱涵4道，圆管涵4道。
（1）赵家港沟1号中桥，中心桩号AK0+717，交角60°，桥长53m，桥宽10.5米，上部为3×16m预应力混凝土连续T梁，下部结构为柱式墩台、桩基础。
（2）赵家港沟2号中桥，中心桩号BK0+569，交角60°，桥长53m，桥宽10.5米，上部为3×16m预应力混凝土连续T梁，下部结构为柱式墩台、桩基础。
（六）全线设置标志、标线、护栏、里程碑、百米桩和公路界碑等交通安全设施。
2.2监理服务期
工程开工准备至缺陷责任期结束（工程预计开工日期为2017年3月，交工日期为2018年6月。其中重要节点工期：路基工程：2017年12月31日前完工；桥梁工程：2017年12月31日前完工；路面工程：2018年5月31日前完工，缺陷责任期为24个月）。
报名时间：2017年2月8日～2017年2月13日上午8:30～12:00，下午13:30～17:30。