1.招标条件
本大关至永善高速公路上高桥至黄华段已纳入《云南省道网规划修编（2016-2030年）》（云政办发[2017]61号），根据云南省人民政府办公厅《关于加快高速公路项目前期工作的实施意见》（云政办发[2016]92号）的相关规定，本项目已具备初步勘察设计招标条件。建设资金来自地方自筹和国内银行贷款，项目招标人为昭通市高速公路投资发展有限责任公司，现对该项目的初步勘察设计在全国范围内进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目路线起自G85沙地特大桥，通过沙地枢纽连接G85银昆高速，跨洒渔河后经肖家寨南向西跨鸡公梁子，经王家坪子东路线局部转西偏北方向，经大石包南路线总体折向西、上大石包南沿石场沟南谷往西，经富民西侧跨越石场沟后进入隧道往西北方向，通过桥梁跨越田家沟后转北向并继续通过隧道穿越山脉，设桥梁跨越铜铃沟后继续通过隧道穿越山脉，在沙河沟位置设桥梁跨越后继续通过隧道穿越山脉，过三观庙之后出隧道，跨过禹家河沟后沿河谷东侧往北方向，跨越金家沟小河后转往西方向，经黄泥嘴北后跨过龙冲河沟，在黄华镇南设黄华互通，往西南方向经过水田坝北、朝阳坝北、羿子村北后在国高网G4216线屏山新市至金阳段永善支线跨越金沙江大桥的云南岸桥台台尾处止。
本项目路线长51.070公里，其中：大关县境内约1.219公里，永善县境内49.851公里。全线共设隧道30724米/8处，其中：特长隧道24847米/4座，长隧道4874米/2座，中、短隧道1003米/2座，单个隧道最长为11431米；桥梁13286米/13座，其中：特大桥9069.8米/6座（跨田坪子悬索桥单跨1160米），大桥4216.2米/7座；互通立交4处，其中：枢纽互通1处，一般互通立交3处；养护工区1处，监控通信分中心1处；主线收费站1处，匝道收费站3处；桥隧比（含互通区主线桥梁）约为86%。工程投资估算总金额为1105634.9万元，平均每公里造价21649.4万元。其中建安费为867871.5万元，占投资估算总金额的78.5％。
主要控制点：龙堡（起点）、G85银昆高速、洒鱼河、富民、莲峰镇、S101、灯盏窝、黄华镇、黄华新区、金沙江、卡哈洛乡、G4216成丽高速。
2.2技术标准：本项目采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级；路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300；地震动峰值加速度系数为0.15、0.20。
2.3招标范围：初勘及初测、初步设计、技术设计（如需要）、编制概算文件、施工图设计阶段的配合服务等。
2.4标段划分、招标内容和勘察设计周期：本次招标共划分为1个标段，即CBSJ1标段。
标段
主线起讫点
综合里程
（公里）
主要工作内容
服务周期
CBSJ1
K0+000至K51+070
路线长51.070公里
初步勘察设计主要工作内容：
1．包含按现行国家和交通行业标准、规范、规程等的规定进行本标段有关工程测量、工程地质勘察、水文地质勘察、水文气象勘察、工程物探及其他专项勘察、试验等内容。
2．本标段项目公路工程（含进场道路、路线、路基、路面、桥涵、隧道（包括隧道照明、监控、通信、通风、消防、救援、供配电工程等相关内容）、交叉、其他工程等（包括环保、水保、线外永久工程等）、交通工程（含安全设施、收费、监控、通信工程等）、沿线设施（含管养设施、服务设施、信息化设施设备、路政运政及公-安交巡警营房设施、沿线房屋建筑、绿化景观等）的初步勘察设计，包括初勘及初测、初步设计、技术设计（如需要）、概算文件（含修正概算文件）的编制及施工图设计阶段后续服务等工作。
3.按现行国家或交通行业或地方的标准、规范、规程等的规定完成包括但不限于以下专项研究①工程安全风险评估研究；②桥、隧专项安全风险评估研究；③工点地震动参数研究；④抗风专项研究（风洞试验及气象站建设）；⑤抗震专项研究；⑥地震安全性评价；⑦防雷专项研究；⑧桥梁风险评估；⑨岸坡稳定专项评估；⑩桥梁防洪论证。
初步勘察设计：自签订合同起120天。后续服务：至施工图设计取得批复为止。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2017年7月12日至2017年7月18日（法定公休日、法定节假日除外），
