本长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程项目TJ1、TJ5标段建筑工程一切险及第三者责任险项目（下称“本项目”）已列入业主“浙江临金高速公路有限公司”年度计划,招标人（发包人）为浙江临金高速公路有限公司、江苏省镇江市路桥工程总公司建金高速公路TJ1标项目经理部、浙江交工宏途交通建设有限公司建金高速公路TJ5标项目经理部。根据工程建设需要，对本项目建筑工程一切险及第三者责任险进行公开招标，实行资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
总体情况：
本项目路线起自建德市杨村桥镇， 起点桩号 K2418+520， 设杨村桥枢纽接已建的杭新景高速公路，经大洋、马涧，止于金华市二仙桥东，接已建的金丽温高速公路和杭金衢高速公路，终点桩号K2476+567.273, 路线全长约45.0399公里（其中杭州境内28.31KM，金华境内16.729KM）。全线设互通式立交 6 处（杨村桥、二仙桥东 2 处设为枢纽互通）；桥梁 15781.7 米/42 座（含互通主线桥），包括特大桥 5163 米/3 座（其中，新安江特大桥主跨、兰江特大桥主跨范围内采用 V 型墩、预应力砼连续刚构，其他范围桥梁结构均采用扩大基础及桩基础、柱式墩、预应力砼 T 梁结构） ，大桥 9720 米/28 座，中桥 755 米/11 座；隧道 16948 米/9 座，包括特长隧道 7388 米/1 座、长隧道 7206 米/3 座、中隧道 1816 米/3座、短隧道 538 米/2 座；设置服务区、停车区、养护工区、管理分中心、隧道管理站、应急救援站各1 处，隧道救援站、交警和路政业务用房各 2 处，匝道收费站 4 处；同步建设四条互通连接线共长约 9.49 公里。主线采用《公路工程技术标准》 （JTGB01-2014）双向四车道高速公路，设计时速 100 公里，路基宽 26 米，桥涵汽车荷载为公路-Ⅰ级。互通式立交连接线二级公路标准建设，设计时速 60公里，路基宽 12 米。
各标段情况：
TJ1：起讫桩号 K2418+520～K2430+000，路线长约 11.48km。主要工程内容为：路线范围内的路基、桥涵、隧道、互通、枢纽式立交，以及兰江特大桥主桥悬拼预制段主跨 75+130+75 米（桩号 2441+248～2441+528）范围内的承台以上部分（预应力砼连续刚构、17#和 18# V 型墩、支座、防撞护栏及桥面排水等，兰江特大桥主桥悬拼预制段主跨范围内的桩基及承台不在本标段招标范围内）等土建工程施工完成及缺陷责任修复，概算建安费约 11.93 亿元。计划工期：910 日历天(30 个月)，缺陷责任期为 24 个月。
TJ5：起点于金华山隧道出洞口接 TJ4 标段（控制性工程先行标段）终点，终点附近跨越杭金衢、金丽温两条已通车营运高速公路，并与之相接。起点桩号K2472+050；终点桩号 K2476+567.273，长约 4.517km。本标段范围内主要构造物包括互通 1 处,即二仙桥东枢纽、大桥 1641.1m/5.5 座(不含主线互通桥，其中下部结构采用柱式墩、桩基础，上部结构采用预应力砼 T 梁)、中小桥 316.1m/3.5 座、短隧道 266m/1 座。主要工程内容为：路基、桥涵、隧道、互通、枢纽式立交等土建工程施工完成及缺陷责任期缺陷修复，概算建安费约 7.14 亿元。计划工期：910 日历天（30 个月），缺陷责任期为 24 个月。
窗体顶端
本次投保的险种为：建筑工程一切险及第三者责任险
2.2 项目地点：杭州、金华
2.3 服务周期：自签订合同之日起至交工验收合格证书签发之日止。
请于2017年8月11日～8月15日上午9：00～12：00及下午14：00～16：00（北京时间，下同）