神朔铁路分公司无缝线路位移实时观测与智能管理系统项目招标

“无缝线路位移实时观测与智能管理系统   ”招标公告

1. 招标条件

　 本 “无缝线路位移实时观测与智能管理系统”招标人为中国能源股份有限公司神朔铁路分公司，招标代理机构为。资金来源于企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。项目招标编号为：CSIEZB170207200   。

2. 项目概况及招标内容

1. 神朔铁路线路条件、工程与水文地质及气象特征、重载列车运行规律及养护维修历史的调研。

调研神朔铁路线路等平面和纵断面特征（如坡度、曲率半径等）、车站分布、桥梁和隧道的分布，以及穿越地层工程地质情况、水文地质情本项目 联系人：李 杨（经理）手机：1368 3233 285 电 话：010-5195 7458 况与沿线气温变化情况，并探究它们之间的关系。

神朔铁路不断变化的线路的平、纵断面特征、工程水文地质及冷热交替、反复变化的气象条件，特别是不断变化的线路的平、纵断面特征是造成病害的先决条件，必须先了解神朔铁路沿线线路情况及水文工程地质特征，对后期的病害整治极其关键；其次，沿线气温分布也是极其重要的因素。

调研轨道技术状况及轨道历史数据，调研神朔铁路车辆类型、车辆轴重及转向架状况，查明列车运输、列车编组，列车行驶速度、发车间隔，列车行车密度及运行规律，人工养护维修作业的时间及方式，掌握各专业的协同维修作业规律。

当前，神朔铁路重载列车行车密度越来越大、行车间隔越来越短，“天窗”时间紧，人工养护维修作业时间越来越少，运营与维修的矛盾日益突出。亟需快速定位养护维修而减少大规模长时间占有的长段线路维修。同时因车流密度大，实现状态修，要求作业质量高，基层组织需实现快速反应和主观能动，协调作业和统一指挥。对神朔铁路当前重载列车的运行规律及养护维修历史进行研究，对检测数据进行统计分析，发现轨道的恶化历史趋势，统计需要重点进行监控及维修养护的线段，以实现对重点线路进行实时监控。

2、重载运输条件下钢轨变形监控点选择研究

无缝线路的不均匀爬行，即长钢轨被局部的压缩或拉伸会改变无缝线路纵向力的分布，相对的改变长钢轨的锁定轨温。如果实际锁定轨温比原锁定轨温高很多，在冬季由于气温降低，钢轨内部温度拉力增大，可能发生断轨，反之可能发生胀轨。依据神朔铁路运输、列车编组、线路病害类型，确定神朔无缝线路钢轨的现状以及发生典型的典型病害地质，从而对钢轨变形监控点进行优化选择研究。

3、钢轨结构稳定性研究

通过理论分析、数值模拟及现场监测数据，按照当前神朔编组条件，建立2万吨、1万吨等不同列车编组方式下钢轨的爬行位移规律，并确定爬行量与气温温度、曲线半径、竖向坡度、天气温度等因素的相互关系。

4、研发符合要求的钢轨位移实时观测仪器

开展神朔铁路无缝线路爬行位移实时监测系统的研发工作，检测评估目前神朔铁路典型线路实际病害情况，建立一套完整的重载铁路无缝线路爬行位移实时监控管理系统，保证列车运营安全。

由于现有的钢轨爬行测量方法和设备存在测量精度不高、操作复杂、使用成本高、只能进行单点人工测量和受天气因素的影响等不足之处，本项目利用先进技术手段研发一种用于无缝钢轨爬行监测的实时监测系统。

5、轨道管理智能信息系统的研发工作，开展无缝线路工务管理智能信息系统的研究，建立工务管理智能信息化系统，对检测数据进行快速分析，利用检测数据对无缝线路状态进行科学评价，建立具有数据存储和数据统计分析的无缝线路工务信息管理系统，实现无缝线路各管理部门的检测数据的统一管理，实时把握线路状态变化，快速定位线路病害和薄弱地带，避免盲目维修具有重要意义。

项目总工期：

本项目研究时间控制在24个月内。技术开发合同签订后：

第1～2个月，成立项目组，对有课题相关内容的研究进展进行国内外文献检索及评述，制定项目研究大纲。

第3～5个月，对神朔铁路线路平、纵断面特征、工程地质、水文地质及气温特征，以及神朔铁路重载列车运行规律及养护维修历史进行现场调研；

第6～10个月，对重载运输条件下钢轨变形监控点进行选择研究，建立钢轨位移监控网络；同时着手进行钢轨位移实时观测仪研制；

第10～12个月，通过前期现场调研资料，建立数学模型，确定数值模拟所需的各项参数，进行各种工况下的钢轨稳定性研究；同时继续进行钢轨位移实时观测仪研制；

第13～18个月，钢轨位移实时观测仪现场安装、试验，试运行并完成相关检测验证工作；

第19～22个月，建立监测钢轨位移管理智能信息系统，对跨区间无缝线路位移数据、锁定轨温数据、轨检车数据等数据进行管理；

第23个月：编写研究报告，中国能源股份有限公司组织专家进行项目评审、验收。

第24个月:交付使用，培训。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：

3.1.1.投标人资质及承担本项目的能力

投标人应是具有相关领域研发能力3年以上的实体单位。资质要求：（1）具备独立法人资格（2）注册资金不少于500万人民币（3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力

3.1.2.项目（课题）负责人

投标单位专门指定一人为课题负责人，课题负责人应为相关专业高级技术职称或具有博士学位，连续从事相关专业研究工作5年以上。。

3.1.3.投标人科研状况

投标人应拥有2名高级职称的研究人员和3名从业5年以上的研发人员，从事本项目研究的技术人员要从事过铁路无缝相关技术的研究工作，其中投标人的技术力量、人员结构等应能够满足本项目的技术要求。

3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

4. 招标文件的获取

4.1  招标文件的获取方式：网上购标。

购标时间：2017年9月14日9:00时至2017年9月21日16:30时(北京时间，下同)，登陆中国电力招标采购网（）（以下统称“系统”），“投标人用户登录”进入“购标申请”页面，按招标公告要求上传报名资料并提交购标申请。购买具体流程参见系统“常见问题”中的《投标人如何购买标书》。

非中国电力招标采购网会员单位需先注册成为会员，才能购买招标文件。注册流程详见系统右上角“常见问题”中的《如何注册成为投标人》

4.2  招标文件售价：人民币500 元/包次，招标文件售后不退。

4.3  购标审核周期为一个工作日

4.4  网上支付说明：

1）购标申请审核通过后，可通过系统支付招标文件费用或在我公司收费窗口交纳招标文件费用；网上支付招标文件费用可通过企业或个人网银完成。网上支付截止时间的限定规则：购标申请审核通过后72小时内，或者该项目购标截止时间，以后到者为准。超期则无法支付该笔标书款，购标申请失效。

2）投标人需填写发票开票具体信息及邮寄信息。招标文件费用发票由我公司以顺丰到付方式进行统一邮寄，查询发票快递信息可登陆系统投标人界面，点击“交易信息”→“我的费用”→“已交纳”→“发票进度”进行查询。

4.5  招标文件的下载

投标人交费成功后，可在系统客户端直接下载招标文件电子版。

4.6  问题的解决：

1）常见问题可参见系统右上角“常见问题”

2）购标过程中的系统操作问题及支付问题可拨打电话010-58131370，或者点击系统“在线客服”咨询。现场咨询：北京市东城区东直门南大街3号国华投资大厦607室。

3）针对项目招标业务问题，可向我公司项目联系人发邮件咨询。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年10月10日9时00 分，地点为北京东城区安外西滨河路26号汉华国际饭店（近鼓楼地铁站北口）四层第四开标室。开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。

5.2请投标人于投标截止日当天投标截止时间前半小时，将投标文件派人递交到投标文件递交地点，逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，恕不受理。请投标人派代表参加开标仪式，并签署开标记录。

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