当前位置: 首页 » 资讯 » 电力人物 » 正文

神华重载铁路货车状态检修成套技术研究及装备研制——状态修综合经济效益研究项目招标重招

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-12  来源:中国电力招标采购网  作者:dlztb  浏览次数:0
核心提示:“重载铁路货车状态检修成套技术研究及装备研制—状态修综合经济效益研究”重新招标公告1. 招标条件  本 “重载铁路货车状态检

“重载铁路货车状态检修成套技术研究及装备研制—状态修综合经济效益研究”重新招标公告

               

1. 招标条件

  本 “重载铁路货车状态检修成套技术研究及装备研制—状态修综合经济效益研究 ”招标人为铁路货车运输有限责任公司,招标代理机构为。资金来源于企业自筹,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。项目招标编号为:CSIEZB170207431  

2. 项目概况及招标内容

(1)状态修项目总体投资额度测算

本课题通过对各子课题研发费用、设备购置费用、平台建设、系统搭建费用等成本的梳理、测算,得出开展状态修项目研究工作所需要的总体投资额度。

(2)计划预防修模式下的成本分析

对货车公司及各下属车辆检修单位的车辆检修、运用成本构成进行全面调研,核算在计划预防修框架下车辆全生命周期内的检修运用成本。其成本应涵盖检修成本、维护成本(日常与定检)、投入成本(折旧和建设)、资金成本(财务费用)和机会成本(车辆闲置)等内容。

(3)状态修模式下的成本分析

对状态修其他子课题如“基于状态修的零部件寿命管理体系研究”及“状态修工艺规程研究”等研究内容及研究成果进行追踪,根据重新划分的修程以及零部件寿命、检修限度等参数对状态修下车辆全生命周期内的检修运用成本进行测算。

(4)状态修综合运输组织效益的分析

应对比分析计划修及状态修两种模式下的生产形式对运输组织效率的影响,研究新模式下带来的运输效益。

(5)状态修经济效益评价模型评价

对比计划预防修模式,对状态修模式下直接经济效益和间接经济效益进行分析。通过研究影响经济效益的多种要素,建立经济效益测评指标,构建多条件约束下的状态修经济效益评价模型并测算实施状态修能够实现的总体经济效益以及投资回报。

(6)状态修模式下社会效益与安全效益分析

从产业层面(包括供应链和产业链、示范推广效应等)和国家层面(包括安全效益、环保效益等)分析状态修模式的外部效益,以期对状态检修的综合效益做出较全面的评估。

(7)状态修成本优化研究

 开展状态修是一个复杂的系统,从人员,资金,设备,和零部件等各个方面都需要合理的调配和规划。只要其中一个环节失误,就可能导致整个系统出现问题。应对实施状态修后的检修综合成本进行优化设计,从经济管理角度指导状态修生产组织。

项目总工期:

完成研究或实施的时间为合同生效后36个月内完成。

投标人应根据研究项目的主要内容要求和考核指标,提出项目研究的具体时间进度、实施办法以及项目完成期限。

节点一:合同生效后二个月内制定项目实施方案,并通过招标人组织的实施方案评审。

节点二:合同生效后十个月内完成全部现场调研工作。

节点三:合同生效后十八个月内根据现场调研工作以及对状态修其他课题组前期研究成果的分析,出具包含计划预防修以及状态修模式下成本对比分析的阶段性报告。(该节点作为项目中期检查点)

节点四:合同生效后三十六个月内建立状态修综合经济效益分析模型,完成对状态修综合效益的测算,完成状态修模式下经济效益综合分析报告以及成本优化研究报告,完成项目全部验收工作。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件:

3.1.1.投标人资质及承担本项目的能力

(1)投标人应有独立法人资格,具有独立订立和履行合同的能力,具有独立承担民事责任的能力;

(2)若投标人为企业,则企业注册资金不低于5000万元;

(3)投标人是从事运输行业经济理论研究或企业管理研究并具有铁路行业背景的大型企业、高等院校、科研院所等研究单位,且承担过省部级以上或大型企业的有关课题(提供近三年同类研究项目业绩),具备完善的与本项目相关的研究设备、研究手段和研究队伍;

(4)投标人须具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结,破产状态。

3.1.2. 项目(课题)负责人

投标人应专门指定一人作为项目负责人。项目负责人应具有相关专业本科以上学历和高级技术职称,从事经济理论研究或企业管理领域研究工作至少10年以上,对铁路货车结构与维修策略等领域有充分的了解,承担过与该项目相关的省部级以上或大型企业的研究课题,并担任课题主要负责人。

3.1.3. 投标人科研状况和相关业绩

(1)投标人的技术力量、人员结构等满足本项目技术要求的情况;

(2)投标人已取得的与承担本项目相关的技术开发能力和业绩,须能证明投标人具备丰富的铁路货车设计、制造、试验、维修等领域基础研究工作经历;

3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

4. 招标文件的获取

4.1  招标文件的获取方式:网上购标。

购标时间:2017年10月12日9:00时至2017年10月18日17:00时(北京时间,下同),登陆中国电力招标采购网()(以下统称“系统”),“投标人用户登录”进入“购标申请”页面,按招标公告要求上传报名资料并提交购标申请。购买具体流程参见系统“常见问题”中的《投标人如何购买标书》。

非中国电力招标采购网会员单位需先注册成为会员,才能购买招标文件。注册流程详见系统右上角“常见问题”中的《如何注册成为投标人》

4.2  招标文件售价:人民币500 元/包次,招标文件售后不退。

4.3  购标审核周期为一个工作日

4.4&本项目 联系人:李 杨(经理)手机:1368 3233 285 电 话:010-5195 7458 nbsp; 网上支付说明:

1)购标申请审核通过后,可通过系统支付招标文件费用或在我公司收费窗口交纳招标文件费用;网上支付招标文件费用可通过企业或个人网银完成。网上支付截止时间的限定规则:购标申请审核通过后72小时内,或者该项目购标截止时间,以后到者为准。超期则无法支付该笔标书款,购标申请失效。

2)投标人需填写发票开票具体信息及邮寄信息。招标文件费用发票由我公司以顺丰到付方式进行统一邮寄,查询发票快递信息可登陆系统投标人界面,点击“交易信息”→“我的费用”→“已交纳”→“发票进度”进行查询。

4.5  招标文件的下载

投标人交费成功后,可在系统客户端直接下载招标文件电子版。

4.6  问题的解决:

1)常见问题可参见系统右上角“常见问题”

2)购标过程中的系统操作问题及支付问题可拨打电话010-58131370,或者点击系统“在线客服”咨询。现场咨询:北京市东城区东直门南大街3号国华投资大厦607室。

3)针对项目招标业务问题,可向我公司项目联系人发邮件咨询。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为20171114900 分,地点为北京东城区安外西滨河路26号汉华国际饭店(近鼓楼地铁站北口)四层第三开标室。开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。

5.2请投标人于投标截止日当天投标截止时间前半小时,将投标文件派人递交到投标文件递交地点,逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,恕不受理。请投标人派代表参加开标仪式,并签署开标记录。

6.


        
项目负责人:李阳(女士)
手机:13683233285
电话:010-51957458
QQ:1211306049
邮件:1211306049@qq.com

中国电力招标采购网域名如下:

www.dlztb.com)(www.dlztb.net)(http://www.dlztb.org)(www.dlztb.cn) 

电力招标网 域名如下

(www.dlzb.cn) (www.dlzb.net) (www.dlzb.org)

中国电力招标网域名如下

(www.zgdlzb.cn)(www.zgdlzb.net)(www.zgdlzb.org)(www.zgdlzb.org.cn)

 

中文域名如下,可的地址栏中直接输入访问

电力招标.cn

电力招标.com

电力招标.net

电力招标.中国

中国电力招标网.cn

中国电力招标网.com

中国电力招标网.net

中国电力招标网.中国

中国电力招标采购网.cn

中国电力招标采购网.com

中国电力招标采购网.net

中国电力招标采购网.中国

 


shen
 
扫一扫快速入网
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行

经营性网站备案信息 可信网络认证 投诉热线:13126614855