2017年信江八字嘴航电枢纽工程项目进场道路工程施工招标公告

本次招标项目江西信江八字嘴航电枢纽工程（以下简称本项目）已由江西省发展改革委以赣发改交通〔2017〕536号文批准建设，项目初步设计已由赣发改设审〔2017〕1232号文批复，建设资金来自项目业主自筹及银行贷款，项目出资比例为投资100%，资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目的进场道路工程施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

按照《全国内河航道与港口布局规划》和《江西省“十三五”综合交通运输体系规划》，信江流口以下244公里航段将在2020年底达到规划的Ⅲ级航道标准。为加快信江高等级航道建设，构建区域综合交通运输体系，适应腹地货运发展需求，促进信江沿线经济社会发展，建设信江八字嘴航电枢纽工程。

项目以航运功能为主，兼顾发电等综合利用，正常蓄水位为18.0米，电站装机容量12.6MW。通航标准为Ⅲ级航道标准，航道尺度为：航深2.2米，航宽60米，弯曲半径480米，通航保证率95%。主要建筑物包括船闸、泄水闸、电站厂房、鱼道、连接坝、航标工程 、坝顶公路桥及相应配套工程设施，枢纽坝顶全长1510米。建设Ⅲ级船闸2座，虎山嘴船闸有效尺度为180米×23米×4.5米，貊皮岭船闸有效尺度为180米×23米×4.5米。

2.2 招标范围及标段划分

本次招标范围为信江八字嘴航电枢纽进场道路（路基、涵洞、防护排水等）的施工、完成和缺陷修复。本项目全线共分1个类别，共设1个标段，类别及标段划分详见附表一。

2.3 计划工期

本项目工程计划开工时间为2017年12月。计划工期为6个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。在合同执行过程中，发包人可能根据工程的实际进度调整工期和施工计划，投标人必须理解并接受。

3.投标人资格要求

3.1  本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五、六，并在设备等方面具备相应的施工能力。

根据江西省交通运输厅最新发布的“江西省2016年度公路施工企业信用评价结果公示” 主体一类 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。

截至 2017 年 11 月 21 日24时 00分，未开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。

3.2  本次招标不接受联合体投标。

3.3  本次招标仅有一个标段的类别要求投标人按类别进行报名。投标人在制作投标文件（未另加说明时，投标文件均指电子投标文件）时，按标段制作第一信封（商务及技术文件）和第二信封（报价文件）。

投标人投标数量和中标数量的规定：

3.3.1 信用系统内信用等级评价为 AA、A、B、C 级的投标人最多可对 1 个类别投标，最多可通过 1 类别的第一信封（商务及技术文件）评审；

3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中 1个标段；

3.3.3 信用系统内信用等级评价为 AA、A、B、C 级的投标人在本次招标项目最多允许中 1 个标段；

3.4  单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

3.5  为满足第3.4款的规定，可能出现同一类别的关联企业组成员不能全部获得第二信封（报价文件）开标资格的情况。

4.招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于2011年 11 月 22 日 00 时 00 分至 2017 年 11 月 27 日 00 时 00 分（北京时间，下同），报名并支付费用后，下载招标文件及相关资料。