本万安枢纽二线船闸项目（以下简称本项目）已由江西省发展和改革委以赣发改交通〔2018〕32号文批准建设，项目业主为江西省港航建设投资有限公司，建设资金来自项目业主自筹及银行贷款，出资比例为100%。招标人为江西省港航建设投资有限公司。项目已具备招标条件，现对项目的施工勘察设计和审查咨询进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
万安二线船闸位于吉安市万安县万安枢纽。万安枢纽位于赣江中游惶恐滩头，万安县城上游2公里处，东临京九铁路，西接赣粤高速公路，上离赣州市95公里，下距井冈山航电枢纽坝址35.8公里、南昌市355公里，已于1993年建设完成。万安枢纽为Ⅰ等工程，主要建筑物为Ⅰ级，其中万安船闸是千里赣江第一闸，坐落在赣江中上游风景秀丽的革命老区——井冈山脚下，是万安水电站枢纽工程的一个重要组成部分。因船闸门槛水深较小，通过能力较低，已经成为赣江通航发展的瓶颈。考虑到远期发展及赣江船舶大型化的趋势，在万安枢纽建设二线船闸，以实现2019年赣江全线Ⅲ级航道通航的目标。
二线船闸布置在现有船闸右侧，采用曲线进闸、直线出闸的进出闸方式，主要建筑物包括上下闸首、闸室及上下游引航道。上闸首位于坝轴线上游32m处，为枢纽挡水建筑物的组成部分。闸室有效尺度为180×23×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛水深）。上游停泊段长200m，为两线船闸共用停泊段。下游停泊段受地形限制，取长180m，靠船墩布置在岸侧。下游引航道由于受岸侧山体的影响，导航段下游通过弯曲半径为480m的圆弧与下游停泊段相连，船闸上下游引航道总长为1384m（包括弯曲段）。上、下游引航道底宽为55m，满足设计船型停泊及进出闸的使用要求。项目总投资约26.83亿元。
2.2招标范围及标段划分
本次招标分为2个标段，其中勘察设计分1个标段（ASJ1标段），审查咨询分1个标段（ASJ2标段），招标范围及主要工作内容见下表所示：
标段名称 标段编号 主要工作内容
勘察设计 ASJ1 万安枢纽二线船闸项目初步设计及施工图勘察设计，包括工程勘察(含对工程进行测量，对工程建设地址的地质、水文等情况进行调查等工作）、初步设计、施工图设计及概、预算文件编制工作，招标图纸、招标技术规格书、工程量清单及分标概算编制，技术交底和施工后续服务等工作（含征迁）。
审查咨询 ASJ2 审查咨询包含万安枢纽二线船闸项目初步设计文件技术审查咨询和施工图设计文件审查。
初步设计文件进行审查咨询。对提交的勘察、初步设计文件等资料进行技术审查咨询，确认并出具《初步设计文件技术审查咨询报告》。
施工图设计文件进行审查。对提交的施工图设计文件等资料进行审查、确认并出具《施工图设计文件审查报告》。
2.3计划工期
1、勘察设计服务周期：
（1）初步设计：2018年4月15日完成初稿，6月30日完成初步设计批复；
（2）自初步设计批复后30天内提供标段划分、分标段概算、主要土建工程的工程量清单、招标图纸及技术规格书等；
（3）征地拆迁图：自初步设计批复后30天内完成；
（4）施工图设计
第一批施工图设计文件在初设批复后30天内提供，至少应包括：①船闸总平面布置图；②满足2018年9月份开工要求的基坑开挖图；③施工围堰全套施工图；④第一批施工图设计说明。
第二批施工图设计文件于2018年12月1日前提供，至少应包括：①船闸主体结构及设备安装预埋等施工要求图纸；②第二批施工图设计说明；③施工图预算。
第三批施工图设计文件：除上述第一、二批剩余所有施工图设计文件。仍应包括第三批施工图设计说明和施工图预算，于2019年3月20日前提供。
除上述规定外，施工图供图时间必须满足项目建设进度需求。
（5）施工现场配合服务：自工程开工之日至工程竣工验收之日。
2、审查咨询服务周期：
（1）设计单位提交初步设计文件送审稿后20天内出具《初步设计文件技术审查咨询报告》。
（2）施工图设计文件分批审查出意见。第一批施工图设计文件在收到相关资料后15天内完成咨询并出具审查意见；第二批施工图设计文件在收到相关资料后30天内完成咨询并出具审查意见；第三批施工图设计文件在收到相关资料后20天内完成咨询并出具审查意见；最后一批施工图设计文件完成咨询后出具完整《施工图审查报告》。
