1、本广德县高铁站站前区交通组织规划设计及施工图设计（二次）（GDX-GC-GK-2018-003）已批准建设，建设资金来源为国有资金。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
二、项目名称：广德县高铁站站前区交通组织规划设计及施工图设计（二次）
四、招标内容
1、项目范围：广德县高铁站站前区交通组织规划设计及施工图设计（二次）项目，包括站前广场及集散换乘中心两部分，总用地面积约6.15万m2；其中站前广场约2.9万m2、集散换乘中心约3.25万m2。
2、设计内容：
（1）站前区交通组织规划设计
1）现状交通分析
通过实际调研和资料收集，把握项目研究范围内的用地、交通系统的现状情况。
通过对现状交通流量的调查，准确把握研究范围内交通运行特征。
2）上位规划解读
分析上位规划中区域未来的发展机遇和空间布局形态，预估区域未来的交通特征。
分析上位规划中研究范围内社会发展、土地利用、对外交通（公路、铁路）、城市交通（道路、公交、停车、慢行）的规划情况
3）交通需求预测
分析高铁未来发展趋势，预测高铁旅客规模及需求
通过建立模型来预测未来年研究范围内的交通流量，并将交通量分配至周边道路上，综合判断用地与交通设施的匹配性
4）交通设施布局
结合高铁旅客规模及需求，分析论证社会停车（含非机动车）规模及布局，城市公交规模及布局，城市客运规模及布局，租车服务规模及布局，出租车流线及规模等，同时考虑综合站房（含游客接待、旅客等候大厅、租车服务、展示展览及综合管理部门入住需要等功能）布局，要求总体布局合理，满足当前和长远需求，具有较好的可操作性及通达性，旅客步行通道尽可能采用风雨走廊形式连接。
5）交通流线组织
合理组织项目外部集散交通和内部换乘交通流线组织。
区域交通疏解：从宏观层面分析广德南站与广德县城及周边地区的联系要求，明确联系通道规模。
城区交通融合：从中观层面分析广德南站与城市核心区及重要节点之间的交通联系通道，确保广德南站内外交通的便捷转换，旅客快速直达综合客运枢纽。
广场交通集散：从微观层面分析高铁站站前区总体交通组织设计考虑各种交通流线的合理性、安全性、可达性。
（2）施工图设计
1）完成站前广场交通场地及道路的施工图设计和换乘中心场内场地及道路的施工图设计及相应附属设计，交通场地施工图设计要求满足国家相关规范要求。
2）换乘中心建筑设计，包括多方案比选（至少两个方案）、施工图设计。
3、项目设计费控制价：本项目招标控制费率为场地及道路（含相应附属设计等）按建设造价的2.8%，建筑及地下室按造价的1.5%（场地及道路建设造价暂定为2800万元，建筑及地下室造价暂定为3000万元）。投标报价不得高于或等于项目控制价。
