根据2016年10月13日～14日中国铁路总公司计划统计部对成自铁路现场调研及预可研审查会议精神，2017年5月17日中国铁路总公司鉴定中心全线可研、天府机场段初步设计审查会精神及《新建成都至自贡铁路可行性研究评审报告（初稿）》、《新建成都至自贡线天府机场段初步设计咨询意见（初稿）》，根据川发改阅〔2017〕19号《研究新建铁路项目公司组建会议纪要》，川铁投〔2017〕370号《关于委托川南城际铁路有限责任公司开展成都至自贡城际铁路前期工作的通知》，招标人为川南城际铁路有限责任公司，建设资金来源已落实，已具备招标条件。现对该项目环境影响报告编制与评估服务项目进行公开招标，采用资格后审。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
工程建设地点：成都市、资阳市、内江市、自贡市
项目基本情况：新建铁路成都至自贡线，成都东站（含）至自贡东站（不含），正线全长177.192km，资阳北支线正线全长19.291km，全线正线合计196.483km。
主要技术标准：
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
速度目标值：成都东至天府新区段250km/h，天府新区至自贡段350km/h；
正线线间距：成都东至天府新区段4.6m，天府新区至自贡段5.0m；
最小曲线半径：区间线路平面一般地段7000m、困难地段5500m，成都枢纽成都至天府新区段一般地段3500m、困难地段3000m，局部地段根据运行需要选定；
最大坡度：20‰，局部地段经行车检算可采用不大于30‰的坡度；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
到发线有效长度：650m；
列车运行控制方式：CS-3；
招标范围：新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）环境影响报告编制与评估,共1个标段。
招标内容：完成对新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）工程环境影响报告编制与评估。具体如下：按规定开展环境影响评价分析工作，编制报告书并通过主管部门评审等相关服务。包括为编制报告而进行的所有调查测试、资料收集、现场勘察等工作，以及进行项目评审及协助业主报批工作，并经国家和行业有关主管部门评审通过，并取得相关部门的批复，组织召开工作成果专家评审会。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件：
3.1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标要求；
3.1.2 具有中华人民共和国环境保护部颁发的环境影响评价甲级资质（交通运输类甲级）；
3.1.3 近三年（2014年～2016年）财务净利润大于零，企业未处于破产状态，企业财产未被接管或冻结；
3.1.4 近三年内（2014年12月～2017年12月）具有不少于1项独立完成的线路长度不低于100km的高速铁路（时速250km/h及以上）环境影响报告编制与评估业绩；
3.1.5 近三年内（2014年12月～2017年12月）未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题，具有良好的企业社会信誉；投标期间未处于相关主管部门和单位暂停或取消投标资格状态；
3.1.6 具有足够的专业技术人员，具备承担本项目招标内容的能力；
4.1 凡有意参加投标者，请投标人于2018年1月12日至2018年1月16日，每日上午09：30至11:30，下午 15:00至17:00（北京时间，下同）
