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长沙市轨道交通1号线一期工程、2号线一期及西延一期工程互联网售检票终端设备采购及服务项目招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-03-07  来源:中国电力招标采购网  作者:dlztb  浏览次数:5
核心提示:长沙市轨道交通一号线建设发展有限公司和长沙市轨道交通二号线建设发展有限公司对长沙市轨道交通1号线一期工程、2号线一期及西延

长沙市轨道交通一号线建设发展有限公司和长沙市轨道交通二号线建设发展有限公司对长沙市轨道交通1号线一期工程、2号线一期及西延一期工程互联网售检票终端设备采购及服务项目进行国内公开招标,欢迎符合条件的投标人参与投标。

一、项目名称:长沙市轨道交通1号线一期工程、2号线一期及西延一期工程互联网售检票终端设备采购及服务项目

二、招标编号:CSGDGK-2018014

三、资金来源:自筹及财政资金

四、项目概况:

长沙地铁1号线一期工程全长23.55千米,高架线1.139千米,过渡线0.21千米,平均站间距1.1223千米,总投资141.9亿元,北起开福区政府站,沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站,共设20座车站,从2010年12月26日开工建设,历时5年半建成,于2016年6月28日正式开通试运营。

长沙地铁2号线从梅溪湖西站出发,沿梅溪湖路、枫林路,下穿湘江,沿五一大道到达长沙火车站,再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南,之后到达长沙南站,止于光达站,线路全长21.926km,均为地下线,共设车站19座,设换乘站6座。最大站间距为2036m,最小站间距为672m,为长沙火车站至锦泰广场站区间,平均站间距1182m。其中一期(望城坡站--光达站)于2009年09月28日开工建设,2014年04月29日开通运营。

长沙地铁2号线西延一期工程西起于梅溪湖西站,东至望城坡站,线路长4.449km,均为地下线。设车站4座。2 号线西延一期工程与2 号线一期工程共用杜花路控制中心和黄兴车辆段及综合基地。西延一期(梅溪湖西站--望城坡站)于2015年12月28日开通运营。

五、招标内容:

1、标段划分:共划分为2个标段。

第一标段:1号线一期工程互联网售检票终端设备采购及服务;

第二标段:2号线一期及西延一期工程互联网售检票终端设备采购及服务。

 

2、招标范围:

包括但不限于系统设备及软件、技术资料、附属设备、随机附件、专用工具、试验仪器和相关技术服务。其中,技术服务包括但不限于:互联网售检票终端设备的设计、安装、检测、调试、验收、开通、运营准备、维护和培训;IAFC及ACC系统软件调整及接口、协调、配合;配合制定、实施长沙市轨道交通AFC系统建设标准及规范;非回收类票种在本系统的应用引入等。具体内容以用户需求书为准。

3、设备数量:详见用户需求书。

4、交货联系人:李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:13683233285
传 真:010-51957458
邮 箱:1209291878@qq.com
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