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电惯量制动器性能试验台国际招标公告(1)

   日期:2020-04-17     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:4    
东风咨询 对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,于2020-04-17在 公告。本次招标采用传统招标方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:电惯量制动器性能试验台 1套
资金到位或资金来源落实情况:已到位
项目已具备招标条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号:3501-204DFXYDA051
招标项目名称:电惯量制动器性能试验台
项目实施地点:中国湖北省
招标产品列表(主要设备):
序号 产品名称 数量 简要技术规格备注
1 电惯量制动器性能试验台 1套 3.2. * 试验样品范围 3.2.1. 总重≤3500kg、最大轴荷≤2000 kg的车辆所搭载的制动器。 3.2.2. 液压盘式\鼓式制动器及其零部件、电子机械制动系统(以下简称EMB); 3.2.3. 机械驻车制动器及电子驻车制动系统(以下简称EPB)。 注:制动器使用介质为非石油基制动液。 3.2.4. 既可以只有制动钳/制动盘/刹车片的试件,和带轮毂和转向节的常规制动试件,也可以带有悬架的1/4车角、带副车身结构或整桥(轴)的试件。 6.1 试验台技术参数要求 6.1.2.* 转速测量范围至少为(0~2500)r/min,测量精度≤±1.5r/min;控制精度≤2r/min。 6.1.3.* 转动惯量:最小模拟惯量≤5kg?m2;最大模拟惯量≥240kg?m2 ;在(5~240)kg?m2连续可调节;控制精度: ≤±1% FS。 6.1.4.* 制动压力范围至少为 (0~20)MPa,测量精度≤±0.25%FS,控制精度≤±0.5% FS;制动液压提升速率 ≥65MPa/s ,且可调。 6.1.5.* 制动力矩范围至少为(0~5500)N?m;测量精度≤±0.5%FS;控制精度≤±1.5%FS。 6.1.6.* 制动温度测量范围至少为(-40~1000)℃,≤300℃时测量精度为±3℃,>300℃时测量精度为±1.0%。至少包括四路旋转温度测量系统和四路非旋转温度测量系统。其中,应具有一套在不打孔情况下测量制动盘温度测量系统。 6.1.7.* 静力矩≥5500N?m(双向),测量精度:±0.5%FS 6.1.10.* 制动盘DTV厚度变化量:6通道非接触电容式探头传感器(制动盘两侧共3对);工作温度范围:-40℃~400℃。探头线性测量范围至少为(0~2.5)mm,探头测量精度 ≤±0.001mm。 6.1.13.* 试验仓温度控制范围至少为:(-40~50)℃;温度稳定性±5℃(-40~5℃时)和±2℃(5~50℃时)。试验仓湿度控制范围至少为:15%~90%相对湿度(5℃及以上温度范围内可控制湿度);湿度稳定性:±5%相对湿度。加湿供水为市政饮用自来水,系统自配软 6.1.15.* 四通道噪声振动测试系统,采样速率不低于:51200Hz。 6.2.1.* 试验台应能以机电混合式模拟所试制动器承受的惯性质量。 6.2.3.* 试验台应该满足第3.3.1条所列试验标准,以及3.3.2条所列试验项目要求。 6.2.14.* 试验仓应采用隔热和隔音材料来提供一个环境和噪声测试专用的环境。试验仓与试验台本体应具有良好的隔音减振能力,在主轴静态、冷却风关闭、环境箱外1m内噪声≤80dB(A)条件下,在900Hz~18000Hz范围内试验仓内的背景噪声应不高于60dB(A);按照SAE2521位置界定麦克风。试验仓内任何可能接触到制动液的部位均应采用防腐蚀材料。 6.2.16.* 试验仓内部尺寸不得小于3.2m宽 × 3.2m进深× 2.5m高。 6.2.20.* 数据的采集和传输应保证实时性、准确性和同步性。测量系统应能同步记录制动过程中的制动惯量、车速、制动力矩、制动压力、制动温度、制动时间、制动周期、制动次数、噪音、相关振动频率、振动加速度、DTV、驻车拉索力、制动液所需液量等。 6.2.27.* 试验台应能实现减速制动和停车制动,具备恒定输入和恒定输出两种制动控制模式。 6.2.28.* 制动力矩和制动管路压力的取值范围应符合相关标准规定,并可由操作人员进行设置。如恒定输入模式下,可选取从管路压力达到设定值90%开始,到车速下降到制动初速度的10%且≤10km/h结束;在恒定输出模式下,从扭矩达到设定值90%开始,到车速下降到制动初速度的10%且≤10km/h结束等多种方式。 6.2.30.* 四通道噪声振动测试系统中至少配备二套麦克风和二套振动加速度传感器,该系统中还应提供一套麦克风校准仪和一套振动加速度传感器校准仪。 6.2.31.* 噪声测量系统之外的其它测量参数的采样率可根据用户要求进行任意设置;车速、制动压力、制动扭矩、驻车制动驱动力及DTV对应每个通道的最大采样率应不低于2kHz,温度对应每个通道的最大采样率应不低于40Hz。 6.2.36.* 在安装最大样品(如φ320鼓式制动器、钳活塞直径≥50mm的盘式制动器)、无制动情况条件下,环境控制系统应满足:冷却风温从20℃降至-40℃,时间不超过3.5小时;冷却风温从20℃升至60℃,时间不超过2.5小时。 6.2.37.* 试验台软件应为正版软件,并应具备版权授权证书。 10.3.2. * 中标方负责设备的初次标定。设备标定工作由具备CNAS资质认可的机构进行,并提供设备标定报告。 10.3.7. * 由招标方提供相关试件和参数,由中标方负责制作和提供三套对应的工装夹具:带轮毂/转向节的盘式制动器工装夹具1套;仅有制动钳/制动盘/刹车片的盘式制动器总成工装夹具1套(中标方需提供可装用此类试件的芯轴组件),仅有制动器/制动鼓/轮毂轴的鼓式制动器总成工装夹具1套。招标方提供的一套盘式制动器、一套鼓式制动器和一套EPB进行验收试验,其中盘式制动器制动钳活塞直径≥50mm。主要完成以下工况试验和验证: 10.3.7.1. 鼓式制动器按QC/T564-2018进行50次磨合、一次效能和一次衰退试验; 10.3.7.2. 盘式制动器按SAE J2521标准的全套试验(试件带轮毂/转向节); 10.3.7.3. 盘式制动器按SAE J2522标准的全套试验(试件仅为制动钳/制动盘/刹车片); 10.3.7.4. 紧接10.3.7.3试验后,按QC/T564-2018进行一次效能试验,最低压力不高于2MPa,最高压力为20MPa,试验期间制动液压提升速率应符合本技术要求; 10.3.7.5. 加挂试验台所有机械惯量,以2400r/min转速运转试验台5分钟,试验台台体各部位无异常噪声和肉眼可见振动情况。 10.3.7.6.选用一款乘用车EPB,进行10次80km/h车速下的应急制动试验。 在上述试验验证过程中,试验台运转正常,无异响、发热、管路泄漏等各种异常现象,试验中各参数控制和测量精度应满足本技术要求规定。如果因试验样品质量问题,造成试验无法正常进行,由招标方重新提供新样品,保证继续验证。 (上述所附重要技术指标不代表招标文件中全部重要技术指标,具体内容详见招标文件。)

3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:*1.投标人必须是本次招标设备的制造商或该制造商正式授权的代理商。制造商应是从事10年以上电惯量制动器性能试验台生产的在该领域有良好信誉的公司且应为国内外企业提供过6套及以上乘用车电惯量制动器性能试验台(其中至少2套应带有NVH试验仓,且试验仓冷却风控制温度范围至少为-40℃~50℃)。投标时应提供这些设备用户的单位名称、合同复印件(含技术支撑页)、 未曾在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件!

项目 联系人:李杨  
咨询电话:010-51957458 
传真:010-51957412 
手机:13683233285 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com

备注:欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后,查看项目业主,招标公告,中标公示等,并下载资格预审范围,资质要求,招标清单,报名申请表等。为保证您能够顺利投标,具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准,以招标业主的解答为准本。

编辑:chinabidding.co
 
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