铁路货车榆林 铁路货车车体检修作业自动焊接系统研发公开招标项目（第2次）招标公告
铁路货车榆林 铁路货车车体检修作业自动焊接系统研发公开招标项目（第2次）
服 务 招 标 公 告
1.招标条件
本招标项目名称为：铁路货车榆林 铁路货车车体检修作业自动焊接系统研发公开招标，项目招标编号为：CEZB200203170，
本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
是全球最大的煤炭供应商，具备“煤、电、路、港、航、油一体化发展”和“产运销一条龙运营”的特有模式，其中，集团自营铁路运输系统是其一体化运营的优势所在，目前拥有的自营铁路运输网络里程规模已达到2155 km，完成运量3.93亿t。神华铁路装备 主要承担 铁路自备装备组织、机车车辆维修保障业务。
神华铁路装备 榆林车辆维修 ，承担着神华铁路自备车辆厂修、段修、临修、通过修等任务。 现已具备C64K、C64H、C70A、C80车型的厂修检修资质和C64K、C64H、C70A、C70E、C80车型的段修检修资质。
货车车体用于铁路货运，是由转向架支撑在轨道上运行，是铁路货车的重要组成部分。铁路货车的检修维护是铁路运输安全和货运运营能力的重要保证，货车车体的检修维护是铁路货车检修的重要环节。货车车体检修按照检修工艺流程，需要经过一系列的分解、切割、矫正、下料、补焊对接、焊接等工序，最后进行最终的落成检查，以确保货车车体检修达到检修工艺要求。
2.2招标范围（主要研究内容及预期目标）：
2.2.1货车车体焊接过程各模块视觉识别系统的研制
按照货车车体检修工艺要求，货车车体检修过程中的切割、下料和焊接数据在各模块之间不仅具有同一性，而且各有各的特点。这其中包含了切割区域数据、下料尺寸数据、焊接尺寸数据，应当研发车体焊接各模块视觉识别系统，使其既要适应货车车体切割、下料和焊接数据的识别和测量，又要保证识别系统的稳定性和识别精度。
2.2.2货车车体焊接自动切割、自动下料、自动焊接系统的研制
为实现货车车体焊接过程的自动化，在切割工序采用切割工业机器人、在下料工序采用等离子下料机、在焊接工序采用弧焊工业机器人完成操作。各个工序的工业机器人留有数据接口进行数据交流以及执行各模块功能，使其能够适应不同货车车体的检修过程。
当人工进行标定后，系统根据标定基准点进行视觉扫描，自动规划切割路径及切割枪所需参数，根据切割单元所得数据加以人工经验耦合计算所得数据，使用等离子数控下料机完成综合下料。根据标定基准点与智能识别所得数据自动规划焊接路径及焊枪所需参数，根据规划参数完成车体焊接。
货车车体的检修需要进行自动化切割试验、自动化下料试验和自动化切割试验，并需要在各模块间进行数据的交流和变换。因此为了实现货车车体检修的自动化，铁路货车车体自动焊接系统需要设计货车车体检修的各模块试验装置，能够自动进行数据交流变换完成各模块功能，提高系统的自动化程度。
2.2.3货车车体焊接配套除尘系统的研制
研发与上述车体焊接各工序配套的车体焊接集尘处理系统，在车体焊接各工序对电焊烟尘进行收集处理，解决检修车间内分散焊修产生的烟尘污染问题，改善车间生产作业环境，为工人职业健康提供保障。
2.2.4铁路货车车体数据管理系统的研发。
建立铁路货车车体全自动测量管理系统，对货车车体检修参数进行信息化和数字化管理。铁路货车车体检修自动管理系统具有以下功能：
生产信息管理功能。能够对货车车体的识别数据、计算数据及关键位置图像进行自动存储，提供汇总、统计、查询、打印等管理功能，自动填写货车车体检修记录报表。
可以与其它信息系统互联，进行数据交换和共享。通过其他信息系统自动获取货车车体信息。系统根据获取信息，自动控制检修系统来适应不同型号的货车车体检修，如果需要也可把系统状态结果上传其它信息系统，实现铁路货车体自动检修系统的智能化生产管理。
2.3项目总工期（项目研究进度及完成时间）：
项目总研发期18个月，具体如下：
1.合同生效后1个月内完成项目详细的技术设计、实施方案，通过招标人组织的技术方案评审；
2.合同生效后6个月内完成项目所有设备的设计方案、原理图、施工图纸等；
3.合同生效后12个月内完成所有设备生产试制并空载运行调试；
4.合同生效后14个月内完成设备的现场安装；
5.合同生效后16个月内完成设备的现场调试，进行试运行；
6.合同生效后18个月项目达到项目技术要求，完成招标人组织的验收评审
3.投标人资格要求
3.1资质条件和业绩要求：
【1】资质条件：投标人须为依法注册具有独立法人资格，从事铁路机车车辆研究的高等院校、研究院所和相关企业等研究单位。具有并提供有效的营业执照扫描件。
【2】财务要求：投标人须具有良好的银行资信和商业
【3】业绩要求：从2015年至今，投标人须至少具有省部级以上的铁路机车车辆领域研究课题的合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签期、服务范围及关键技术参数等信息；用户证明须由最终用户、合同甲方或第三方权威机构盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已成功投运的材料。
【4】信誉要求：未被国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统网站 列入经营异常名录或严重违法失信企业名单；未被国家公共信用信息中心“信用中国”网 或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人或失信黑名单；未被最高法中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人清单。
【5】项目（课题）负责人的资格要求：提供有效的高级技术职称资格证书。从事铁路机车车辆研究及相关行业的相关研究5年以上，提供工作简历证明。2015年至今担过铁路机车车辆专业领域相关的研究课题，并担任课题负责人，提供相关研究经历的合同业绩1份，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签期、服务范围及关键技术参数等信息。
【6】其他主要人员要求： /
【7】科研状况：/
【8】其他要求：/
注：母子公司资质业绩均不得互相借用。
3.2 本项目接受联合体投标。应满足下列要求：项目承担单位必须联合国内知名科研院所、高校组成联合研发团队参与项目研发。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，购标前必须
项目 联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
传真：010-51957412
手机：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com
备注：欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后，查看项目业主，招标公告，中标公示等，并下载资格预审范围，资质要求，招标清单，报名申请表等。为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。
来源：中国电力招标采购网 编辑：dlsw
