″一底座两系统”建设项目应用软件(第一批次)招标公告
1. 招标条件
″一底座两系统”建设项目应用软件(第一批次)已由河北冀翔通电子科技 批准实施,项目业主为河北冀翔通电子科技 ,资金来自企业自筹,出资比例为100%。本项目已具备招标条件,现对本项目进行公开招标, 本次招标采用资格后审方式,双信封形式,评标办法采用综合评估法。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况:″一底座两系统”建设项目围绕智慧扩容、安全增效、产业融合、体制机制创新四方面15个任务场景,打造场景连续、体验一致的智慧公路网。项目重点建设河北省公路交通基础设施数字底座、路网运行监测预警与应急指挥智能调度系统和″一张网”出行服务系统,构建″一底座两系统”省级平台体系。数字底座强化数据汇聚、数据治理、能力构建和高质量数据供给,支撑公路交通基础设施全生命周期管理、实时运行监测、跨部门协同调度及公众出行服务;路网运行监测预警与应急指挥智能调度系统构建″感知、研判、管控、服务”智慧管控闭环,实现路网全方位实时监测、快速预警和多部门联动的应急指挥;″一张网”出行服务系统完善公路出行信息服务和信息发布体系,提升重大突发事件信息触达和公众出行服务水平,为智慧公路网高效运行提供支撑。
2.2招标范围:本项目共划分为七个标段,各标段均由招标人与中标人共同组建开发团队,合作完成相应系统的需求分析、设计、开发、测试、部署、集成,以及与关联系统的接口联调适配等工作,并提交符合招标文件要求的软件产品、技术文档及相关服务。
一标段(″高速公路智能管控与决策支撑系统”技术合作服务)主要面向河北省G1京哈高速河北段、G2京沪高速津冀界至陶官营枢纽互通段、G3京台高速陶官营枢纽互通至冀鲁界段、G4京港澳高速河北段、G20青银高速公路鲁冀界至石家庄段、G45大广高速公路京冀界至冀豫界段、G95首都环线高速公路张涿段等重点干线通道开展建设,实现交通流、车辆轨迹及交通扰动事件实时监测,主要包括运行监测与融合感知、主动控制、分级联合精准管控、大模型风险辨识及决策分析、管控预测推演、干线通道管控等功能,实现管控策略配置、触发、匹配、生成、执行及效果评估,支撑重点干线通道精准管控和智能决策。
二标段(″高质量数据集建设与交通领域大模型”技术合作服务)主要面向全省公路交通数字化转型的人工智能能力需求开展建设,完成高质量数据集和交通领域大模型建设。其中,高质量数据集主要包括交通行业指令微调数据集、交通场景多模态对齐数据集、交通应急处置思维链数据集、公路交通事件视觉检测数据集、桥梁隧道结构病害视觉识别数据集、公路边坡路基灾害风险视觉识别数据集等6类数据集,完成数据采集、清洗、去重、脱敏、标注、质检、版本管理及持续更新;交通领域大模型主要包括交通推理大模型、交通多模态大模型、交通语音大模型、视觉识别大模型等4类大模型,完成基座选型、领域训练/微调与对齐、专项评测与优化、制品登记、中心及边缘部署、运行监测及持续迭代,并完成与相关数据、算力、平台及安全系统的接口联调。
三标段(″高速公路车路云协同边缘计算节点管理平台”技术合作服务)主要面向石安段、京哈段、大广高速及京雄段等车路云协同应用场景开展5G下沉边缘云建设,主要包括边缘云基础设施、对车服务、路侧感知、边缘云管理平台、软件性能指标、外部接口及数据库等,实现路侧感知、边缘计算与车端服务协同,支撑低时延信息上车及跨区域车路云协同服务。
四标段(″高速公路突发事件信息发布系统”技术合作服务)主要面向恶劣气象、地质灾害等重大突发事件开展信息快速发布建设,主要包括可变情报板、互联网地图、通信运营商、调频广播、数字广播、ETC车路协同、车联网等多渠道快速发布,以及快速发布靶向模型,实现事件信息与发布终端的精准匹配、快速推送和发布效果统计,提升突发事件信息快速发现、快速确认和快速触达能力。
五标段(″高速公路物联网统一接入与管理平台”技术合作服务)主要面向全省高速公路外场感知设备开展统一接入与管理建设,实现设备统一接入、统一编码、统一管理、统一监控及感知数据统一流通,主要包括接入适配、设备管理、运维保障、物联数据管理、物联统一服务、平台联动、物联数据考核、业务处理、视频管理等软件业务工具,以及物联网关协议适配,支撑感知设备及数据向数据中台和上层业务系统提供标准化服务。
六标段(″高速公路与普通国省道协同管控系统”技术合作服务)主要面向高速公路与普通国省道协同管控需求开展建设,实现两类路网数据互通、策略协同、管控联动和信息同步,主要包括出入口协调仿真、高速分流数据影响评估、国道动态数据分析、协同诱导信息发布以及协同决策看板等功能,支撑高速分流场景下的区域路网协同决策与精准管控。
七标段(″高速公路统一业务支撑与服务平台”技术合作服务)主要面向路网运行监测预警与应急指挥智能调度、″一张网”出行服务等应用系统提供统一业务支撑能力,主要包括统一身份认证系统、仿真引擎、工作流引擎、OCR智能识别、融合通信平台、服务集成开放平台等功能,提供统一身份、仿真分析、流程管理、智能识别、融合通信及服务开放等通用业务能力,并通过API、SDK或标准协议向相关业务系统提供能力支撑。
2.3标段划分:″一底座两系统”建设项目应用软件(第一批次)共7个标段,投标人可对其中任意2个标段进行投标,最多允许中标1个标段。
2.4合作服务期限:一、六标段:自合同签订之日起7个月完工,试运行期自″一底座两系统”建设项目完工验收之日起3个月;二标段:自合同签订之日起5个月完工,试运行期自″一底座两系统”建设项目完工验收之日起3个月;三、四、五、七标段:自合同签订之日起4个月完工,试运行期自″一底座两系统”建设项目完工验收之日起3个月。计划开工日期:2026年11月2日。
2.5 质量保证期限:自″一底座两系统”建设项目交工验收合格之日起24个月。
2.6 服务地
2.7 质量要求:合格,符合国家、河北省相关法律、行政法规规定以及相关验收标准,各项技术指标和功能达到发包人提出的运行要求,平台系统须兼容国产化信创环境。
2.8 安全目标:不发生安全生产责任事故。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:详见附件1资格审查条件(资质最低要求)。
3.1.2业绩要求:详见附件1资格审查条件(业绩最低要求)。
3.1.3信誉要求:详见附件1资格审查条件(信誉最低要求)。
3.1.4项目主要人员的资格要求:详见附件1资格审查条件(主要人员最低要求)。
3.1.5其他要求:\。
(1)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。
(2)在国家企业信用信息公示系统(https:///)中被列入严重违法失信名单(黑名单)(不含 )、在″信用中国”网站(https:///)中被列入经营(活动)异常名录、重大税收违法失信主体、安全生产严重失信主体名单和政府采购严重违法失信行为记录名单(均不含 )的投标人,在中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn)中被列入失信被执行人(不含 )的投标人,不得参加投标。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。
4.
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