云南(个)元高速公路总包部锚具项目招标公告

1、项目概况：建水至元阳段高速公路项目全长约73.256公里，估算总投资约139.6亿元。全线采取高速公路技术标准，按照双向四车道建设，设计时速80km/h，路基宽度25.5m，路面结构主要采用沥青混凝土路面，隧道采用复合式路面，收费站和隧道横向通道采用混凝土路面，全线共设桥梁19.463km/59座，特大桥4663.5m/4座、大桥14099m/45座、中桥700.8m/10座。隧道32219.5m/14座，特长隧道15696.5m /3座，长隧道15181m /8座，中长隧道685m /1座，短隧道657m /2座。桥梁、隧道占路线总长为70.55%，互通式立体交叉6处。路基：路基挖方1353.9万m3，路基填方466.7万m3，弃方887.2万m3。底基层、基层填筑67万m3。沥青混凝土面层铺筑39.98万m3。混凝土338.19万m3。桥涵：19463.3m/59座（单幅长），涵洞57道。其它工程：服务区1个，养护工区2处,设置管理分中心3处，隧道桥梁管理站16处,匝道收费站3处。

建水至元阳高速公路起于红河州建水县庄子河村附近，设置庄子河枢纽互通与鸡石高速进行交通转换，之后路线向南沿S214布线，依次经过放马坪、新寨、苟街，设置五老峰特长隧道至龙岔，路线继续于龙岔河西部布线，于他白依村附近依次设置为他白依隧道、红河特大桥，跨越红河，止于元阳县西北侧呼山公社，设置呼山枢纽与元蔓高速进行衔接。

2、招标范围：建(个)元高速公路项目TJ1—TJ8标施工所需锚具。

3、采购数量：见下表。

注：①以上招标数量为初步估算数量，仅供参考。最终结算量以实际供货并经验收合格的规格和数量为准,若因施工图、设计变更等原因，致使与招标材料实际供货数量与招标数量发生较大偏差时，投标人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。②合同执行过程中，可根据供货商的综合履约情况，增加或减少任一供货商的实际供货品种及供货数量。对不能良好履约的，将取消供货商的全部供货任务。

4、交货时间：供货合同签订之日起至本工程施工结束（预计3年）。

5、交货地点：建（个）元高速公路项目TJ1—TJ8标沿线施工工地或现场指定地点。

6、质量要求：

    6.1 主梁预应力锚固体系参照OVM体系和相应的SBG 塑料波纹管体系设计，建议张拉体系采用与锚固体系配套的张拉设备。锚具必须符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2007)的规定。

    6.2 过程中出现新的标准和规范时，按最新的标准和规范要求执行。

三、投标人资格要求

1、投标人必须满足的条件：

1.1投标人为生产厂家，且必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人，企业注册资本1亿元人民币及以上，具有有效期内的ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系三体系认证，且证书在有效期内，生产厂家产品取得国家授权、许可的第三方产品检验检测机构出具的合格证书或合格检验报告。

1.2本次招标不接受代理商投标。

1.3业绩要求：投标人应具有类似工程供货业绩，在近三年内（2015年至2017年）的锚具供货合同不少于3个，且签订合同金额均在200万元以上，并具有相关证明材料（供货合同扫描件或中标通知书等）；应具有锚具供应的专业人员和组织货源的能力和经验。类似工程定义：指公路桥梁相关工程。

1.4履约信用要求：具有良好的银行资信和商业信誉，近三年没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态；应附企业开户银行出具的信贷证明。

2、投标人无采取非法手段谋取不正当利益的违法、违纪不良记录；近三年内参加招投标活动中，投标人无不良记录。

3、财务状况：有近三年经第三方审计的财务报表，资产负债结构合理，具备一定的盈利能力；企业的现金流量正常，资金周转不存在困难。

4、本次招标不接受联合体投标。

5、在中国电建集团股份有限公司及子公司黑名单的企业禁止投标。

6、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。

四、招标文件的获取

1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者，请于2018年6月13日下午17：00（北京时间，下同）前注册、在线报名并上传下列资料：

1.1提供购买招标文件经办人身份证和法定代表人签发的针对本招标项目购买招标文件授权委托书或介绍信（加盖公章）扫描件（合并文件上传）。

2、已注册、报名、上传合格资料并已支付招标文件标书费，请在上述时间内下载招标文件电子版。为节约资源，倡导环保行为，此次招标人只提供电子版标书

3、招标文件每套售价为人民币（大写）：壹仟元整（￥1000元）。支付招标文件费采用现金方式，售后不退。