朔黄铁路2022年第二批大中修工程项目招标公告

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朔黄铁路2022年原平 管内涵洞加固等工程

主要包括：原平 管内涵洞加固、桥梁更换橡胶步行板和桥梁横向加固等工程。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月15日至2023年10月31日，共计565日历天。

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涵洞加固

共有34处涵洞需要整治，其中波纹板加固涵洞23座，加固长度为525.35米；混凝土套涵加固涵洞11座，加固长度为194.97米。

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桥梁更换橡胶步行板

朔黄铁路原平 管段内，共有9座桥梁需更换步行板。其中，更换橡胶步行板总面积3003.8㎡，更换混凝土步行板总面积为2285.8m2。

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桥梁横向加固

横向加固共计192孔，分布于23座桥。其中32m预应力砼梁185孔，32m预应力砼超低梁3孔，24m预应力砼梁14孔,16m粗钢筋先张梁2孔。

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朔黄铁路2022年原平 管内桥梁综合整治等工程

主要包括：原平 管内桥梁综合整治、恢河特大桥部分支座更换、桥梁更换支座和恢河桥及3座连续梁桥实时监测等工程。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月15日至2023年10月31日，共计565日历天。

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桥梁综合整治

桥梁综合整治有17种病害分布于8座桥。病害有梁端裂纹整治；墩身、墩帽裂纹整治；梁身掉块、露筋整治；梁端、步间铁板改造及增设；桥梁增设防护网；桥梁护锥注浆整治；桥面防护网底边加强；桥梁栏杆、围吊栏开焊、缺少围栏及圆钢整治；桥梁检查梯增设围栏、吊篮加高改造及更换橡胶吊篮板；防震角钢、检查梯底部冻起；桥墩防撞墙增设及油刷整治；桥梁标志更新；桥梁附属设施油刷整治；梁体泄水孔改造；移梁及支座更换；桥梁横向限位装置改造；桥梁更换橡胶挡砟块。

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恢河特大桥部分支座更换

恢河特大桥需要更换的8个支座，均为揺轴支座更换为铰轴滑板支座。

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桥梁更换支座

需要更换的支座共计50个分布于8座桥，其中揺轴支座更换为铰轴滑板支座16个，大揺轴支座更换为铰轴滑板支座10个，弧形支座更换为球形钢支座20个，盆式支座更换为球型钢支座4个。

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恢河桥及3座连续梁桥实时监测

恢河特大桥及4座连续梁的梁体、墩身及支座实时监测。除在桥梁构件出埋设监测设备外，每座桥建设监测系统设备房屋。配备单独杆架式变电站及监视通信系统。实时监测周期为一年，维保期为2年。

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朔黄铁路2022年肃宁 管内桥梁横向加固等工程

主要包括：肃宁 管内桥梁横向加固、桥梁步行板更换和钢梁桥综合整治等工程。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月15日至2023年10月31日，共计565日历天。

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桥梁横向加固

对朔黄线123#桥、124#桥、129#桥等36座桥梁部进行横向连接加固，合计加固梁部259孔。

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桥梁步行板更换

对朔黄线200、219、233、236、239A、239等33座桥梁工点更换橡胶步行板。其中，更换橡胶步行板总面积9138.39㎡。

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钢梁桥综合整治

1、159#（双线）跨京深高速特大桥第4孔64m跨钢桁梁部分进行涂装工程，油饰面积7114.1m2。检查吊车需更换底钢板，钢梁人行道、扶手等部位需更换30套高强螺栓。
2、243A#（上行）南运河特大桥第30孔64m钢桁梁部分进行涂装工程，油饰面积3542.5m2。检查吊车需更换底钢板。
3、159#桥（双线）和243#下行桥（单线）更换木枕、护木、钩螺栓、木桥枕连接板、道心步行板及钢梁枕端防坠铁挡板。

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朔黄铁路2022年肃宁 管内桥梁综合整治等工程

主要包括：肃宁 管内桥梁综合整治、板式橡胶支座更换（换为球型支座）和桥下平网及滚笼网整治等工程。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月15日至2023年10月31日，共计565日历天。

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桥梁综合整治

对84座桥进行综合整治，其中板式橡胶支座更换为板式橡胶支座为18座桥268块；支承垫石包打1座桥8个支承垫石；桥梁栏杆油饰14座桥1271.6双延米；防撞架安装及整修17座桥27个；横隔板整修15座桥78处；梁体封闭56座桥340片；墩台掉块露筋整修47座桥201处；检查梯及吊围栏整修、检查口整修69座桥；吊篮板更换46座桥；框构桥裂纹、沉降缝整修11座桥；防落梁垫块增设11座桥121个。

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板式橡胶支座更换（换为球型支座）

对朔黄线223A#下行桥、224A#上行桥、226A#上行桥等共19座桥的板式橡胶支座进行更换，合计更换支座176个。

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桥下平网及滚笼网整治

朔黄铁路原平 管段内，共计30座桥梁（朔黄线沿线24座桥梁，黄万线沿线6座桥）桥下增设防爬平网并安装刺丝滚笼。新设1.8m高防爬平网和刺丝滚笼68.042km（朔黄线50.848km，黄万线17.194km）。

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朔黄铁路2022年肃宁 管内涵洞加固等工程

主要包括：肃宁 管内涵洞加固、桥涵积水整治和特大桥救援疏散设施整治等工程。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月1日至2023年10月31日，共计565日历天。

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涵洞加固

对朔黄线1185#、1201#、1231#和黄万线6#、9#、39#等共30座/30孔涵洞的加固工程，其中波纹板加固涵洞28座，加固长度为462.74米；混凝土套涵加固涵洞2座，加固长度为30.06米。

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桥涵积水整治

涉及7座桥涵，新建U型槽169.16延长米，混凝土道路3475平米，敷设排水管353m，新建φ4.0m×6.4m泵站1座，200立集水池2座，300立集水池1座。

5-3

特大桥救援疏散设施整治

黄万线30#南疆特大桥、黄万线15#子牙新河特大桥、朔黄线243#南运河特大桥分别增设1处救援疏散通道，通道全宽2.0m。其中朔黄243#桥为两座单线桥并行，需增加连廊1处。救援通道需增设视频监控系统，光缆接入天网工程设备箱。其中2座桥由铁路电缆提供工点，并设置变压器；1座桥采用自带风光互补电源供电。

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朔黄铁路2022年道岔及岔间线路人工换砟、大机捣固

道岔及岔间线路人工换砟、大机捣固项目共涉及太师庄、河间、肃宁北、黄骅港、神港5座车站，总共包含道岔133组、岔间线路4.754km，施工方式采用小型机械清筛、大机捣固或人工换砟、大机捣固。其中采用小型机械清筛、大机捣固共包括道岔49组、岔间线路2.220km；采用人工换砟、大机捣固共包括道岔84组、岔间线路2.534km。

铁路工程施工总承包特级资质

2022年4月15日至2023年10月31日，共计565日历天。