重载铁路线路修理优化决策技术及设备健康管理系统研究项目招标重新招标

“重载铁路线路修理优化决策技术及设备健康管理系统研究 ”重新招标公告

1. 招标条件

　 本招标项目 “重载铁路线路修理优化决策技术及设备健康管理系统研究 ”招标人为朔黄铁路发展，***资金来源于企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。项目招标编号为：CSIEZB180201640 。

2. 项目概况及招标内容

1.重载铁路捣固维修预测与优化决策技术研究。

2.重载铁路道床清筛优化决策技术研究。

3.钢轨磨耗分析预测及伤损状态评估技术。

4.朔黄铁路线路设备故障预测与健康管理系统。

项目总工期：

本项目研究时间控制在24个月，总体分五个研究阶段：

第一阶段：进行需求调研，搜集整理研究所需的台帐信息、检测数据、维修现场数据等，形成科学合理的技术方案，进行方案和需求评审。

第二阶段：建立钢轨磨耗发展预测模型、轨道质量生命周期预测模型，开展理论分析和实际解算。

调研各数据接口，完成数据接口开发；研发数据集成分析平台，实现数据接口管理和算法注册管理等功能，完成集成分析平台的测试工作。

第三阶段：进行现场复核工作，判断数据分析方法是否准确有效，进行相关参数研究，通过仿真、静态检测、动态检测等手段，不断优化参数、改进方法，得到适合于朔黄重载铁路的分析方法与参数。设计朔黄铁路线路设备故障预测与健康管理软件系统，实现系统的功能设计和部分算法的结果展示。

第四阶段：设计和研发“有砟轨道捣固维修优化决策系统”的系统框架和结构功能，完成与“朔黄铁路工务管理信息系统”平台数据接口的对接，实现系统的应用功能；基于分级预警模型，研制开发一套道床清筛辅助决策管理软件，基于逐月检测数据，建立趋势分析模型，研判道床脏污变化规律和趋势，实现脏污道床清筛周期预测。完成朔黄铁路线路设备故障预测与健康管理软件系统的开发、测试和试用。

第五阶段：技术总结与评审。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：

3.1.1投标人资质及承担本项目的能力

投标人应具备独立法人资格的企事业单位，具备完善的开发研究设备和相关研究队伍，具备相关试验与研究环境条件。

3.1.2项目（课题）负责人

项目负责人应具有相关专业硕士以上学位和高级技术职称，从事铁路行业的相关研究，承担过与本项目相关内容的研究工作，具备良好的组织协调能力。

3.1.3投标人科研状况

项目负责人应具有相关专业硕士以上学位和高级技术职称，从事铁路行业的相关研究，承担过与本项目相关内容的研究工作，具备良好的组织协调能力。

3.2 本次招标不接收费窗口交纳招标文件费用；网上支付招标文件费用可通过企业或个人网银完成。网上支付截止时间的限定规则：购标申请审核通过后72小时内，或者该项目购标截止时间，以后到者为准。超期则无法支付该笔标书款，购标申请失效。

2）投标人需填写发票开票具体信息及邮寄信息。招标文件费用发票由我公司以顺丰到付方式进行统一邮寄，查询发票快递信息可登陆系统投标人界面，点击“交易信息”→“我的费用”→“已交纳”→“发票进度”进行查询。

4.5  招标文件的下载

投标人交费成功后，可在系统客户端直接下载招标文件电子版。

4.6  问题的解决：

1）常见问题可参见系统首页右上角“常见问题”

2）购标过程中的系统操作问题及支付问题可拨打

3）针对项目招标业务问题，可向我公司项目联系人发邮件咨询。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年5月17日9时00 分，开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。

5.2请投标人于投标截止日当天投标截止时间前半小时，将投标文件派人递交到投标文件递交地点，逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，恕不受理。请投标人派代表参加开标仪式，并签署开标记录。

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