建设内容及规模
3B航站楼、T3A航站楼改造升级、GTC改造、新建停车楼及酒店工程
项目简介
近日,由中建西南院牵头的联合体继去年12月“重庆江北国际机场T3B航站楼概念设计方案征集”中选后,再次中标重庆江北国际机场T3B航站楼、第四跑道及配套设施建设工程设计(二标段:T3B航站楼、T3A航站楼改造升级、GTC改造、新建停车楼及酒店工程),中标额约1.96亿元。
本项目是重庆江北国际机场最后一次大规模扩建,以终端容量8000万年旅客吞吐量为目标,新建T3B航站楼及相应配套设施。
T3B航站楼为纯国内卫星厅,建筑面积35万平方米,满足年旅客吞吐量3500万人次。本设计以“从全局谋划一域,以一域服务全局”为设计出发点,将T3A与T3B视为一个整体,对东航站区进行整体系统性优化。设计兼具总机位数多、空侧效率高、旅客步行距离短、与T3A协调统一等优点。
T3B航站楼在设计上不但是一个高效的卫星厅,更是一个独一无二代表重庆精神和地域文化的建筑。设计深受大江环抱山水激起壮阔水波的气魄所启发,将中国自然人文山水中鸿鹄展翅、千里将至的广大浩瀚展现在充满未来气息的交通枢纽中,完成重庆江北国际机场壮阔的航空版图。
本项目是重庆江北国际机场最后一次大规模扩建,以终端容量8000万年旅客吞吐量为目标,新建T3B航站楼及相应配套设施。
T3B航站楼为纯国内卫星厅,建筑面积35万平方米,满足年旅客吞吐量3500万人次。本设计以“从全局谋划一域,以一域服务全局”为设计出发点,将T3A与T3B视为一个整体,对东航站区进行整体系统性优化。设计兼具总机位数多、空侧效率高、旅客步行距离短、与T3A协调统一等优点。
T3B航站楼在设计上不但是一个高效的卫星厅,更是一个独一无二代表重庆精神和地域文化的建筑。设计深受大江环抱山水激起壮阔水波的气魄所启发,将中国自然人文山水中鸿鹄展翅、千里将至的广大浩瀚展现在充满未来气息的交通枢纽中,完成重庆江北国际机场壮阔的航空版图。