『上海』轨道交通19号线工程环评获批

   2023-12-06
核心提示:地区:上海行业:交通运输进展阶段:获得环评批复投资
  • 区:上海
  • 业:交通运输
  • 进展阶段:获得环评批复
  • 投资总额:
  • 建设单位:
  • 建设内容及规模

           线路全长约46.2km,均采用地下敷设方式,共设车站34座,平均站间距约为1.39km。

    项目简介

      12月1日,《上海市轨道交通19号线工程环境影响报告书》通过上海市生态环境局审批(沪环保许评[2023]43号)。

      轨道交通19号线是一条贯穿中心城中央活动区的南北向径向市区线,途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山等行政区。19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站站,主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江一公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路走行。线路全长约46.2km,均采用地下敷设方式,共设车站34座,平均站间距约为1.39km。(站名均为暂命名)(后滩站、世博大道站土建预留工程在建中)

      工程设澄江路车辆基地1座(澄江路车辆段已单独立项,与在建23号线共址,并与多条线共享大架修资源)、铁山路停车场1座。设主变电所3座,即凌兆新村主变电所(与规划线路共享)、上海外国语大学主变电所、江杨南路主变电所(与在建18号线二期共享);控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。本工程车辆拟采用A型车,初、近、远期均采用6辆编组,车辆轴重≤16t,接触网供电,设计车速80km/h,采用全自动驾驶技术。

      
     
     
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