[广州市]广州地铁11号线燕岗、沙涌、大金钟站便民设施方案竞赛报名公告

广州地铁11号线燕岗、沙涌、大金钟站便民设施

方案竞赛报名公告

一、业主单位:广州地铁集团有限公司

二、项目背景

根据《2016年度广州市城市规划委员会主任委员会第四次会议纪要》（穗规主委会【2016】3号）会议精神，以小体量建筑整合风亭及出入口，设置带有自行车停放、咖啡厅、便利店等功能便民设施。要求“以市地铁公司为主体，规划部门作为审查部门，在确定选址进行公示后，组织开展便民设施建筑设计竞赛，打造展示广州城市CI的精品建筑。地铁便民设施、风亭的艺术化设计应纳入车站总平面设计方案一并审查。”

三、项目简介

（一）名称: 广州地铁11号线燕岗、沙涌、大金钟站便民设施方案竞赛

（二）工作内容(具体以竞赛技术文件为准):

将地铁11号线燕岗、沙涌、大金钟3座车站结合出入口及风亭设置，按占地面积不大于400平方米，建筑面积不大于1200平方米（含地铁出入口及风亭面积），层数不超过3层，总高不超过15米的便民设施进行竞赛。以人流快速疏散、服务交通出行为主要目的，在周边缺乏便民、公益服务区域，按照符合相关规划要求，不占用城市绿地，不扩大地铁出入口及风亭征拆红线，且符合相关规范要求原则，建设便民设施整合地铁出入口及风亭。

燕岗站位于海珠区工业大道东侧泉塘路下方，沿泉塘路呈南北走向，与广佛线燕岗站换乘。车站北侧为东方红创意园（密集的2-4层房屋），南侧为华新地块、泉塘村，西南侧为广佛线燕岗站。

车站为地下三层岛式站台车站，负一层为站厅层，共设置4个出入口（其中Ⅲ号出入口为远期预留）、2组风亭；Ⅰ号出入口、1号风亭位于华新地块裙楼内；Ⅳ号出入口与2号风亭组结合设置，位于泉塘路南侧、华新地块东侧，需拆除泉塘村部分建筑。本站便民设施与Ⅱ号出入口、2号风亭组（由2个活塞风井、1个新风井、1个排风井、1个安全出口组成）结合设置。

沙涌站位于荔湾区的沙涌南侧、沿芳村大道东呈南北走向，与广佛线沙涌站换乘。站址东面现状为中国人民解放军92016部队地块，沿芳村大道东街面为广州富通汽车销售有限公司铺面、A类建筑一栋、B类建筑一栋和绿化休闲空间，西面现状有鹤松里小区和广佛线沙涌站施工工地；站位南侧沿芳村大道方向有鹤洞立交桥的上、下桥引桥道；站位北侧有东西向的沙涌横跨南北向的芳村大道东。

车站为地下四层岛式站台车站，负一层为站厅层，车站共设置4个出入口（其中一个预留）、3组风亭。其中Ⅲ号出入口及2号风亭组位于芳村大道东西侧鹤松里小区用地，需拆除1栋A5住宅楼2栋A7住宅楼。本站便民设施与Ⅲ号出入口及2号风亭组（由1个活塞风井、1个新风井、1个排风井、1个安全出口组成）结合设置。

大金钟站位于白云区富悦街，呈东西走向。站址北侧为景泰中学、金泰东一街小区、景泰花园（C、 D 、 E栋)；南侧为C/D类临时商铺、停车场、广州农业干部管理学院、景泰花园（A、B栋)；东端为A7/A15居住楼、灿业酒店、人防指挥中心、金泉山庄。

车站为地下三层岛式站台车站，站厅位于地下一层，共设3个出入口、2组风亭，其中Ⅱ号出入口及2号风亭组位于富悦街，北侧为在建的柯子岭商业楼。本站便民设施与Ⅱ号出入口（设置垂直）及2号风亭组（由2个活塞风井、1个新风井、1个排风井、1个安全出口组成）结合设置。

主要工作内容包括:

1.总平面设计要求

（1）交通组织：高效组织地面人流与地铁人流、建筑内部与外部交通之间的关系。

（2）景观设计：协调好人与环境之间的关系，充分考虑人的体验和感受。将建筑打造成高品质、有标识性的微型城市景观。

（3）建筑退界：应符合国家相关规范及《广州市城乡规划技术规定》规定。

2.建筑设计要求

（1）总体要求：以人流快速疏散、服务交通出行为主要目的定位进行设计。

（2）建筑功能：便民设施需符合所在城市的规划设计规范要求，内含便民商业、自行车停放、咖啡厅、便利店等功能。同可考虑配置部分小型公共服务设置如公厕、警务室、交警休息室、环卫工人休息室等。

（3） 建筑形态：注重建筑体量、形态的设计与分析，结合建筑功能空间需求，塑造可达性与便利性兼具，空间尺度适宜、空间利用高效的便民设施建筑。

（4）建筑风格：结合当地的文化特质和气候特点，对建筑造型、建筑立面及建筑天面等进行整体设计。

3. 地铁出入口、风亭布置要求

（1）出入口扶梯：扶梯倾角30度，上工作点水平段长度5400，下工作点水平段长度3900。

（2）风亭：按功能可分为活塞风亭、排风亭和新风亭。

活塞风亭：高速行进的列车将区间和车站隧道中的空气挤压或抽吸来与外界空气进行对流交换。面积要求20平米，若设置格栅，则为25平米；

新风亭：室外新鲜空气引入车站的通道，通过引出地面的新风亭采集新风。面积要求12平米，若设置格栅，则为16平米；

排风亭：车站与外部空间空气交流的通道，通过排风亭将站内废气排除。面积要求16平米，若设置格栅，则为20平米。

为保证地铁车站内部功能正常运行，功能不同的风道和风亭不可合用或兼用。

（3）出入口、各风口、周边建筑之间距离要求：（新风口、出入口）与（活塞风口、排风口）之间的距离，水平布置不小于10m（若风口位于不同的建筑立面，则不小于5m），竖向布置时（新风口在下、排风口在上）不小于5m。安全出口（即地铁设备区人员疏散口）与活塞风口、排风口之间的距离，水平布置、竖向布置时（安全出口在下、排风口在上）均不小于5m。新风口、出入口、安全出口之间无距离要求。所有风口与周边住宅、学校、医院的距离不小于20m，距离其他建筑的距离不小于15m。所有风口与便民设施窗口之间的距离不小于5m。风口离地面高度不小于2m，亦可考虑在便民设施顶层水平直出。

四、竞赛活动期限

本次竞赛时间为2017年5月22 日(北京时间,下同)至2017年6月21日。报名时间为 5 月 22 日至 5  月 26  日,  6 月 2 日发布竞赛技术文件。各参赛单位需在 6 月  21日下午16:30前将竞赛最终成果送达指定地点。 6月底前竞赛组织单位召开成果评审会(具体时间以业主单位通知为准)。

五、竞赛方式

(一)竞赛形式

本次竞赛是全国竞赛,采用全国公开征集的方式,在广州地铁官方网站、广东招投标监管网、中国中国电力招标采购网等国内媒体发布报名公告。

（二）专家评审小组

本次竞赛业主单位为广州地铁集团有限公司,竞赛评委为5名，由市国规委专家、地铁业主专家组成。

 (三)竞赛评选方式及费用支付方法

设计成果第一名的参赛单位获得20万元方案补偿费。第二、三名各获得10万元方案补偿费。考虑到本次竞赛由专家评委小组评出名次后，前3名报政府部门确认，确认后的方案设计单位配合业主单位开展接下来的设计工作，因此还会预留方案正式实施的配合设计费用，每个站点正式实施方案4.26万。故合同条款将设置两部分，第一笔款为方案补偿费，第二笔款为政府确立实施配合设计费。

六、竞赛报名的要求

(一)报名条件

本次竞赛面向设计单位招标，参赛单位须具备建设行政主管部门颁发的以下资质之一：工程设计综合甲级、建筑行业工程设计甲级资质、建筑行业（建筑工程）专业工程设计甲级资质、建筑设计事务所甲级资质。本次竞赛分为3个标段，报名参赛单位可参加1个或多个标段的竞赛，但每个标段限送1个设计方案。

 (二)报名方法

1、有意参加竞赛的设计单位必须在报名截止时间前将填好的报名登记表、报名文件(签字并加盖公章)传真或电邮(邮箱地址为:chenyinuo@gzmtr.com )至业主单位。

2、同时将所有报名文件以书面形式在报名截止时间前送达或邮寄至业主单位。

(三)报名截止时间为北京时间2017年 5 月 26  日下午 16:30 (以业主单位经办人接收书面报名时间为准)。逾期抵达的文件概不受理。

(四)报名登记表(详见附件1,可先传真或邮寄至业主单位)

(五)报名文件(详见附件2,请以A4纸装订成册,一式一份)

1、报名以收到报名参赛纸质资料为准,包括报名参赛单位名称及资质说明、报名参赛单位简介、资信证明、获奖证书、报名参赛单位的相关经验、设计人员的组成、主要设计人员相关设计经验、竞赛报名单位声明等(正本,签字并加盖公章)。

【注明】设计单位的项目业绩资料应包含:项目名称、项目地点、项目规模、所承担的设计内容、主要设计人员、项目完成情况(正在进行、已经完成)、项目图片(设计图或实景照片)、业主联系电话。

2、法人代表证明、法人代表授权委托书、被委托人身份证复印件(均需加盖公章)。

3、报名参加本次竞赛的设计负责人及主要设计人员履历和专业资格证明复印件,以及近五年的同类业绩、获奖情况等相关材料(加盖公章)。

注:竞赛报名单位必须确保提交的报名相关资料真实可靠,竞赛组织机构有权在竞赛报名时、竞赛评审过程中及竞赛评审结果确认前要求竞赛报名单位提交原件资料或其他方式进行验证,竞赛报名单位需自行承担因提交资料不真实或其他原因造成的一切后果。

七、本公告内容若与竞赛技术文件不符,以竞赛技术文件为准。

八、业主单位联系方式:

业主单位:广州地铁集团有限公司

办公地址:广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔18层

邮政编码510330

联系人:陈小姐

联系电话：83158705 、18680450916

联系邮箱:chenyinuo@gzmtr.com

附表：