摘要:本公告受向莆铁路股份有限公司委托发布,发布日期:2017-06-06,公告主要内容为:江西南昌新建兴国至泉州铁路宁泉段工程质量第三方检测招标公告,所属区域:江西-南昌-新建县,所属行业分类:铁路,采购业主:向莆铁路股份有限公司,招标编号:南铁检招,招标文件售价:200,公告类型:招标公告。
新建兴国至泉州铁路宁泉段工程质量第三方检测
招标公告
(招标编号:南铁检招[2017]20号)
1. 招标条件
本新建兴国至泉州铁路国家发改委以《国家发展和改革委员会关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2016〕1265号)。批准立项并核准由我公司自行组织招标。《中国铁路总公司福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段初步设计的批复》(铁总鉴函[2016]907号)批准建设,中国铁路总公司工程管理中心以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建兴泉铁路宁化至泉州段站前工程施工图审核报告意见的函》(工管施审函[2017] 5号)审核通过。项目业主为向莆铁路股份有限公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的项目资本金和银行贷款,招标人为向莆铁路股份有限公司。项目已具备招标条件,现就新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段工程质量第三方检测进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)就下述内容参与投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建兴国至泉州铁路宁化(含)至泉州(含)段位于闽西南地区,线路西起福建省三明市宁化,经清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县,终至福建省泉州市。新建线路正线全长298.87公里,其中新建宁化站、清流站范围包含新建浦城至梅州铁路引入的相关工程内容。
(1)新建泉州地区货车外绕线29.78公里。
(2)引入永安地区改建鹰厦线4.25公里。
(3)惠安至肖厝既有电化工程25.40公里。
(4)新建安溪东站至漳泉肖铁路联络线10.86公里。
2.2 工程地点
福建省三明市、泉州市。
2.3 技术标准
铁路等级:I级。设计行车速度:160公里/小时。正线数目:单线(安溪东至玉湖段双线)。最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米。限制坡度:6‰,加力坡13‰。牵引种类:电力。机车类型:HX系列。牵引质量:4000吨。到发线有效长度:850米,双机地段880米。闭塞类型:自动站间闭塞(安溪东至玉湖段自动闭塞)。
2.4 计划工期
计划总工期为54个月,全线计划2017年4月1日开工建设,2021年9月30日达到开通条件。具体标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
2.5 招标范围及内容
2.5.1本次招标范围:新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段(起讫里程DK159+700~DK461+750)全部工程,正线全长298.87公里,包含新建浦城至梅州铁路引入的相关工程、新建泉州地区货车外绕线、引入永安地区改建鹰厦线、惠安至肖厝既有电化工程、新建安溪东站至漳泉肖铁路联络线及全部配套工程。
2.5.2招标内容
新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段的隧道、桥梁、路基等工程质量第三方检测。
2.6 标段划分
本次招标共划分为 4 个标段,具体内容详见附件1。
2.7 检测项目及方法
详见附件2。
2.8 兴泉铁路站前工程施工及工程监理标段情况
新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段施工标段划分为9个标段、监理划分为6个标段(详见附件3)。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件:
3.1.1.在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,且营业范围符合本次招标要求;
3.1.2.具有省级及以上国家行政主管部门颁发的专项检测资质,并取得省级及以上计量认证资格,且计量认证范围必须包括所投标段的工程全部检测内容和所需的检测标准(含国家、铁路标准);
3.1.3.投标人近三年内(2014年6月~2017年5月)承担过不少于三项铁路大中型建设项目(含在建项目)或类似工程(类似工程指公路、地铁、城市轨道交通工程,下同)第三方检测工作(业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测)。
3.1.4.具有良好的财务状况,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。在人员、设备等方面具有相应的检测能力,近三年中(2014年~2016年)年平均营业收入不应小于 1000 万元,注册资本金不少于500万。
3.1.5.具有良好的企业社会信誉,近三年无任何违法和重大违约行为,未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象被有关部门通报;且与所投标段范围的设计、施工、监理单位没有利益关联。
3.1.6目前未处于取消或暂停投标资格状态。
3.1.7投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内(2016年6月至2017年5月)没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。
3.2 本次招标不接受 联合体投标。
3.3 投标人可就上述标段中任何标段提出投标申请。
3.4其它要求:
3.4.1.投标人中标后不得转让检测业务,也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务,否则视为违约。
3.4.2.投标人不得串通作弊,不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为,所投标书即视为废标。
3.4.3.招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为,则将该投标书作废。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2017年_6 月6 日至_2017_年_ 6 月_10_日,每日上午9:30时至11:30时(北京时间,下同),在江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号)持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件(原件现场查验,复印件盖单位公章)购买招标文件。
4.2 招标文件招标文件售价200 元/(套·标段)人民币,采用银行汇款形式(请在用途栏注明:×标段第三方检测评标费),售后不退。请申请人确保在购买招标文件之前将上述费用汇至招标人指定账户,并将汇款凭证及联系人姓名、电话、传真、电子邮箱、地址等联系方式一并发至dnazb201@163.com并传真0591-83158780。招标文件售后不退,本次招标不办理邮购招标文件。
4.3电子版招标文件,请到xpazb201@163.com邮箱(密码:另行通知)下载。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2017年7月4日9时00分至2017年7月4日10时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2017年7月4日10时00分,地点:江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号)。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6. 招标人、招标和资格审查方式、评标办法
6.1.招标人:向莆铁路股份有限公司。
6.2招标方式:公开招标。
6.3资格审查方式:本次资格审查采取资格后审。
6.4评标办法:综合评估法。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告在中国中国电力招标采购网(网址:www.dlztb.com.cn)、铁路建设工程网(www.rebcenter.com.cn)和江西省公共资源交易中心(网址:http://ncggzy.jiangxi.gov.cn)上发布。请随时留意网站相关信息。
8. 联系方式
招标人:向莆铁路股份有限公司
地 址:福州市晋安区火车站沁园路73号
邮 编: 350013
联系人:林先生
电 话:0591-87035109 ;13860617756
传 真:0591--87058780
电子邮件:dnazb201@163.com
开户名称:向莆铁路股份有限公司
开户银行:工行福州市火车站支行
账 号:1402023529000103480
2017 年6 月5 日
附件1: 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段工程质量第三方检测标段划分表
|
检测标段 编号 |
检测对应 施工标段 |
检测对应 监理标段 |
检测起止里程范围 |
正线长度(km) |
|
XQNQJC-1标 |
XQNQ-1、2标 |
XQNQJL-1、2标 |
DK159+700.00~DK231+940.27宁化站起点-后垄坑2号大桥泉州台尾(含) |
72.2 |
|
XQNQJC-2标 |
XQNQ-3、4标 |
XQNQJL-3、4标 |
DK231+940.27~DK301+320.00后垄坑2号大桥泉州台尾(不含)-岭兜2号大桥至南屏山隧道进口之间的路基段(含)。 |
69.4 |
|
XQNQJC-3标 |
XQNQ-5、6标 |
XQNQJL-4、5标 |
DK301+320.00~DK384+422.00岭兜2号大桥至南屏山隧道进口之间的路基段(不含)-戴云山二号出口(含)。 |
83.1 |
|
XQNQJC-4标 |
XQNQ-7~9标 |
XQNQJL-5、6标 |
DK384+422.00~ DK461+750戴云山二号出口(不含)-泉州站(含),另加漳泉肖改建线路10.857公里及另加货车线(HLDK0+000-HLDK29+739.56),29.78公里。 |
77.3 |
附件2: 检测项目及方法
|
专业工程 |
项目 |
|||||
|
路基 |
抗滑桩检测 |
声波透测法 |
||||
|
锚索检测 |
预应力 |
|||||
|
锚杆检测 |
抗拔力 |
|||||
|
挡墙检测 |
地质雷达法 |
|||||
|
路基填筑检测 |
K30法 |
|||||
|
桥梁 |
低应变反射波法(桩基) |
|||||
|
超声波检测(桩基) |
||||||
|
隧道 |
地质雷达 |
纵向测线 |
||||
|
超声波检测 |
超声回弹法 |
|||||
|
取芯检测 |
组数 | |||||
附件3: 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程主要内容
|
施工标段 |
监理标段 |
起止里程 |
正线长度(km) |
主要工程内容 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
先期工程施工XQNQ -1标 |
XQNQJL-1标 |
先期工程(DK171+275.82~DK198+160.55[清流车站三线中桥泉州台尾(不含)-矮洋大桥宁化台尾(不含)])26.885公里。 |
26.885 |
1、隧道19.428公里/6座(均为正线)。重点隧道为峰果岭隧道6457.65m,黄家碟隧道5146.38m。 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
XQNQ-2标段 |
XQNQJL-2标 |
DK159+700.00~DK231+940.27宁化站起点-后垄坑2号大桥泉州台尾(含),扣除先行标(DK171+275.82-DK198+160.55)26.885公里。 |
45.35527 |
隧道32.302公里/10座(均为正线隧道)。重点隧道为西家山隧道9890m,新华坊隧道8553m,双坂隧道5051m。桥梁5.44公里/28座。特大桥0.75公里/1座。其中正线桥梁长度5.09公里。正线路基长度8.0公里 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
XQNQ-3标 |
XQNQJL-3标 |
DK231+940.27~DK262+200.00后垄坑2号大桥泉州台尾(不含)-永安南大桥至黄历村隧道中间路基段(含),此外另含鹰厦铁路改线4.25公里,施工便线0.778公里。 |
30.22973 |
隧道14.098公里/9座(均为正线隧道)。重点隧道为金井隧道7292m。桥梁8.37公里/19座。特大桥5.72公里/5座,重点桥梁为永安沙溪特大桥、永浆跨鹰厦线特大桥。正线路基长度8.1公里. |
XQNQ-4标 |
XQNQJL-4标 |
DK262+200.00~DK301+320.00永安南大桥至黄历村隧道中间路基段(不含)-岭兜2号大桥至南屏山隧道进口之间的路基段(含)。 |
35.97 |
隧道24.665公里/12座(均为正线隧道)。重点隧道为将军寨隧道10077m。桥梁6.07公里/27座(均为正线桥梁)。特大桥0.61m/1座。正线路基长度5.2公里 |
XQNQ-5标 |
XQNQJL-4标 |
DK301+320.00~DK334+594.09岭兜2号大桥至南屏山隧道进口之间的路基段(不含)-华安大桥宁化台尾(不含)。 |
33.28065 |
隧道27.411公里/6座(均为正线隧道)。重点隧道为三阳隧道11410m。桥梁3.55公里/11座(均为正线桥梁)。特大桥3座2.2公里,重点桥梁为小溪特大桥、华兴均溪特大桥。正线路基长度2.3公里 |
XQNQ-6标 |
XQNQJL-5标 |
DK334+594.09~DK384+422.00华安大桥宁化台尾(含)-戴云山二号出口(含)。 |
49.85791 |
隧道45.751公里/9座(均为正线隧道)。重点隧道为戴云山一号隧道13720m、戴云山二号隧道12790m。桥梁1.72公里/9座(均为正线桥梁)。正线路基长度2.4公里。 |
XQNQ-7标 |
XQNQJL-5标 |
DK384+422.00~DK422+783.44戴云山二号出口(不含)-浮龟特大桥泉州台尾(含)。 |
38.46144 |
隧道31.304公里/5座。重点隧道为天马隧道9333m、佛仔格隧道7782m、镇中隧道6449m。其中正线隧道长度30.826公里。桥梁5.71公里/14座。特大桥2.76公里/4座。其中正线桥梁长度5.31公里。正线路基长度2.3公里。 |
XQNQ-8标 |
XQNQJL-6标 |
DK422+783.44~DK449+605.29浮龟特大桥泉州台尾(不含)-康美东溪双线特大桥宁化台尾(不含),另加漳泉肖改建线路10.857公里。 |
26.82156 |
隧道18.868公里/5座,重点隧道为灯峰隧道6215m其中正线隧道长度14.947公里。桥梁7.31公里/13座,特大桥5.25公里/3座,重点桥梁为省新双线特大桥,其中正线桥梁长度6.59公里。路基长度7.493公里,其中正线路基长度5.3公里。 |
XQNQ-9标 |
XQNQJL-6标 |
DK449+605.29~DK461+750康美东溪双线特大桥宁化台尾(含)-泉州站(含),另加货车线(HLDK0+000-HLDK29+739.56),29.78公里。 |
12.145 |
隧道15.414公里/10座。其中正线隧道长度5.852公里。桥梁13.5公里/14座。特大桥11.4公里/7座,重点桥梁为吾宅滨江路特大桥。其中正线桥梁长度3.34公里。路基长度16.397公里,其中正线路基长度3.0公里 |




