| 公告信息： | |||
| 采购项目名称 | 科技计划《复杂地质条件下高桩码头工程超大直径嵌岩桩施工技术研究与应用》专项采购项目 | ||
| 品目 | 服务/科学研究和试验开发/社会科学研究和试验开发 | ||
| 采购单位 | 浙江省交通建设工程监督管理局 | ||
| 行政区域 | 浙江省 | 公告时间 | 2017年07月03日 11:58 |
| 预算金额 | ￥20万元（人民币） | ||
| 联系人及联系方式： | |||
| 项目联系人 | 浙江省交通建设工程监督管理局 | ||
| 项目联系电话 | 0571-83789737 | ||
| 采购单位 | 浙江省交通建设工程监督管理局 | ||
| 采购单位地址 | 杭州市上城区梅花碑4号 | ||
| 采购单位联系方式 | 0571-83789737 | ||
| 代理机构名称 | 浙江省交通建设工程监督管理局 | ||
| 代理机构地址 | 无 | ||
| 代理机构联系方式 | 无 | ||
| 附件： | |||
| 附件1 | 39754_复杂地质条件下高桩码头工程超大直径嵌岩桩施工技术研究专家意见表.pdf | ||
一．采购人名称：浙江省交通建设工程监督管理局
二．单一来源编号:dyly2017072121556233
三．采购项目名称：科技计划《复杂地质条件下高桩码头工程超大直径嵌岩桩施工技术研究与应用》专项采购项目
四．采购组织类型：分散采购自行组织
五．采购项目概况：
| ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">序号 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">项目名称 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">数量 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">单位 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">预算金额 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">简要规格描述 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
01 | 科技计划《复杂地质条件下高桩码头工程超大直径嵌岩桩施工技术研究与应用》专项采购项目 | 1 | 项 | 20万元 | 根据现场的实际情况、结合以往的施工经验，研发先进可靠的施工技术，解决鼠浪湖码头工程深水、浅覆盖层薄甚至基岩裸露、岩面起伏地质条件下超大直径嵌岩桩(嵌岩深度9m～14m)施工面临的技术难题，顺利完成Φ3000mm超大直径嵌岩桩施工。 |
（除备注外其他为必填项）
六．拟采用的采购方式：单一来源采购方式
七．申请理由：
随着世界经济的发展，我国的水上运输行业也得到了空前的发展。目前，我国已成为世界港口大国，并将逐步向世界港口强国发展，外海深水泊位的需求越来越多。同时，随着优质岸线资源的稀缺，未来港口建设将朝着离岸、深水方向发展。离岸深水港在建设中除了受到风、浪、流、潮、雾等恶劣复杂的海洋环境影响外，由于受海洋动力作用的影响，岸壁附近海床地质情况复杂，经常遇到覆盖层薄或基岩裸露斜坡等情况，有时岩体强度高，给离岸深水港建设带来了巨大困难，研究适合离岸深水港自然条件的码头基础结构型式是工程技术人员需解决的一个主要技术难题。嵌岩桩结构具有承载力好、抗震性能佳、对水域流态影响小、方便靠泊、适应性强、经济合理等优点，因此，嵌岩桩基础结构型式已成为深水、离岸、覆盖层浅等特征区域中水工工程首选的基础结构型式。随着我国航运事业的不断发展，深水泊位的需求越来越多，原先不宜建造码头的区域，现着手进行码头规划，而且随着工程的开展，它的桩径越来越大，并出现了超大直径的斜桩嵌岩，在我国宁波、舟山地区码头建设中基本也采用了嵌岩桩这种桩基结构，如洋山深水港区的嵌岩桩施工、宝钢马迹山港区采用的Φ2800mm超大直径嵌岩桩施工、武港卸船码头更是应用了Φ2800mm的10:1斜桩嵌岩，嵌岩深度为6.5m等。嵌岩桩较多建在基岩裸露的斜坡海床中，且朝大直径、超长嵌岩等方向发展，对施工技术和工程管理提出了全新的挑战。本项目承担单位中交第三航务工程局有限公司宁波分公司成立于1974年，主要承接港口与航道工程、铁路、各等级公路、桥梁、风电、船坞、船台滑道、市政工程、海堤工程及陆域形成、软基加固等，近40年来，公司承建的工程中有100多个工程项目获市（局）级以上优质工程奖，其中有“鲁班奖”5项；“詹天佑奖”3项；国家优质工程金质奖1项；国家优质工程奖8项；“全国用户满意工程”4项。公司先后荣获“全国水运建设行业优秀施工企业”、“全国用户满意企业”、上海市、浙江省文明单位等称号。公司技术力量雄厚，先后承接了国内第一座海上风电场、国内第一座大型海洋潮流能发电项目，负责技术攻关，现已顺利发电。承担多项国家、省科研课题（包括国家"863"计划、上海市市科委科研项目、中国交建科研项目），有十多项科技成果获得各类科技进步奖。该单位具备了完成本项目的研究能力。
八．拟定供应商：
1、拟定供应商名称
中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
2、拟定供应商地址
浙江省宁波市镇海区沿江东路462号
九．论证专业人员信息及意见：
| ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">专业人员姓名 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">专业人员职称 | ntenteditable="false" style="background-color: rgb(245, 245, 245); border: 1px solid rgb(221, 221, 221); padding: 5px;">专业人员工作单位 |
|---|---|---|
陆耀忠 | 教高 | 浙江省公路学会 |
单光炎 | 教高 | 浙江交工集团股份有限公司 |
张 征 | 教高 | 浙江省交通建设监理行业协会 |
专业人员对供应商因专利、专有技术等原因具有唯一性的具体论证意见
见附件
十．其它事项：
1、供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以在公示期限内（本公示发布之日后的第5个工作日），以书面形式向采购人及同级财政监管部门提出异议。
2、供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以在公示期限内（本公示发布之日后的第5个工作日），以书面形式向采购人及同级财政监管部门提出异议
十一．联系方式
1、采购人名称：浙江省交通建设工程监督管理局
联系人：王泽林
联系电话：0571-83789737
传真：0571-83789610
地址：杭州市上城区梅花碑4号
2、同级政府采购监督管理部门名称：浙江省财政厅政府采购监管处
联系人：冯华/马瑞敏
监督投诉电话：0571-87055741
传真：0571-87056984
地址：杭州市环城西路37号
附件信息：
复杂地质条件下高桩码头工程超大直径嵌岩桩施工技术研究专家意见表.pdf
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