大庆市政府采购中心关于大庆市公-安局信号灯岗和电子警-察设备采购竞争性谈判

大庆市政府采购中心关于大庆市公-安局信号灯岗和电子警-察设备采购竞争性谈判公告

黑龙江省大庆市政府采购中心对大庆市公-安局信号灯岗和电子警-察设备采购设备采购进行采购，本项目面向各类型企业进行采购，欢迎有能力的国内供应商报名参加。

一、项目编号：DZC20171483

二、项目名称：大庆市公-安局信号灯岗和电子警-察设备采购

三、采购方式：竞争性谈判

本项目要求以电子标书参与竞争，不接受纸质谈判响应文件（除《原件（样品）检验登记表》要求提供的资料外），否则谈判无效。具体报名及制作文件的步骤请参考http://www.dqgpc.gov.cn/infodetail.do?id=464

咨询电话：0459-6375655

四、技术需求及数量：大庆市公-安局信号灯岗和电子警-察设备采购，本项目共设1个标段，预算：1，420,000.00元，参与竞争供应商谈判最终报价超出预算的谈判无效。其中横支臂式信号灯杆2控制单价为27305元、横支臂式信号灯杆3控制单价为12400元、一体化电警抓拍单元（700W）控制单价为9800元，如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。详细需求见大庆市公共资源交易中心网（http://www.dqgpc.gov.cn/）《招标公告》。

五、供应商资格条件：除符合《中华人民共和国政府采购法》中有关供应商申请取得政府采购资格的相关条件外，还应符合下述资格条件：

1、本项目要求供应商为电子警-察或信号机的生产厂家，提供参与本项目竞争供应商有效的企业法人营业执照副本。

2、提供参与本项目竞争供应商有效的税务登记证。

3、提供参与本项目竞争供应商有效的计算机系统集成资质证书或系统集成及服务资质证书或电子工程资质证书或建筑智能化工程专业承包资质证书或电子与智能化工程专业承包资质证书。

4、 提供参与本项目谈判供应商有效的符合现行标准的由“公-安部交通安全产品监督检测中心”出具的闯红灯电子警-察或智能联网控制信号机产品的检测合格报告。

5、 提供2015年以来（含2015年）的包含闯红灯电子警-察或信号灯岗的合同2份，单个合同金额不低于120万元。

6、 在谈判现场，该项目要求所投横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品均必须满足3个以上（含3个）厂家，否则，该项目废标。

7、本项目建议现场勘查：

建议参与本项目投标的供应商在开标前与采购单位联系进行现场勘查，了解施工具体位置现场情况，如供应商不进行现场勘察，造成对现场情况及工程内容理解错误，后果由供应商自行承担。成交后不追加任何费用。

联系人：吴延军 联系电话：18904590627

8、提供参与本项目供应商由检察机关出具的无行贿记录证明。

9、本项目不接受联合体参与投标。

六、本项目对所投横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品执行政府采购扶持中小企业的相关政策。详见《政府采购促进中小企业发展暂行办法》。

参与本项目供应商如属于小、微企业，则须提供“小微企业声明函”，格式详见竞争性谈判文件第六部分。

（1）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品为参与本项目供应商制造的货物，则对横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。参与本项目供应商需提供本企业的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函一），未提供单项产品声明函的，则该项产品不享受价格扣除。

（2）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品为其他小型或微型企业制造的货物，则对产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。供应商需提供本企业的小微企业声明函（按规定格式填写声明函一），同时提供产品生产厂家出具的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函二），提供单项产品声明函不齐不全的，则该项产品不享受价格扣除。

注：以上“用扣除后的价格参与评审”是指谈判现场，依据供应商所投横支臂式信号灯杆2、横支臂式信号灯杆3、一体化电警抓拍单元（700W）产品最终谈判报价进行6%的扣除。如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。

七、报名须知

1、报名时间：公告之日起至2017年 9月 30日0时0分。

注：请参与本项目谈判的供应商在2017年 9月30日0时0分前自助报名并下载招标文件，逾期则无法报名和下载招标文件，由此造成的后果由供应商自行承担。

2、该项目采取供应商网上自助报名方式。

在大庆市政府采购网或黑龙江省政府采购网注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。未注册的供应商请注册后，按照网站中“办事指南”中的说明网上自助报名。

3、咨询电话：0459-4671752 (吴艳凤)

八、申请退出竞争程序及注意事项：

1、报名参与本项目竞争的供应商应严格遵守《诚信竞争承诺书》，如果供应商报名或下载谈判文件后因自身原因需要退出竞争，必须在投标截止时间48小时前，在大庆市公共资源交易管理平台提出退标申请，并说明合理退标理由。否则，计入不良行为记录名单一次。

供应商报名后无故未参与竞争或未按规定程序申请退出竞争的，将被计入不良行为记录名单。12个月内：供应商被计入不良行为记录1次的，我中心将限制其1个月内报名参与大庆市政府采购竞争；供应商被计入不良行为记录累计2次的，我中心将限制其3个月内报名参与大庆市政府采购竞争；供应商被计入不良行为记录累计3次的，我中心将限制其6个月内报名参与大庆市政府采购竞争。同时1年内不能被推荐为诚信供应商。

退出竞争事宜联系人：吴艳凤 联系电话：0459- 4671752

2、通过大庆市公共资源交易管理平台提出退标申请，并经我中心受理备案的，可在大庆市公共资源交易管理平台办理退还保证金事宜。

3、未按规定程序申请退出投标的，无权向大庆市政府采购中心申请退还投标保证金。

4、未按规定程序申请退出投标的，我中心将视情况作出相应处理。

5、已经在大庆市公共资源交易管理平台提出退出申请的供应商或擅自不参加本项目竞争的供应商，不得再参与该项目后期的采购活动。

九、谈判保证金

（具体交纳方式见http://www.dqgpc.gov.cn/infodetail.do?id=1117）

1、参与本项目竞争的供应商，须按相关规定向大庆市公共资源交易中心账户预交谈判保证金：14,000.00元，谈判保证金必须由参与本项目竞争的供应商以本单位对公账户名义，且以转帐方式交纳，不接受企业或个人以现金方式交纳谈判保证金（包括直接将现金存到大庆市公共资源交易中心账户上的行为），不得以其他单位或以个人名义代交。谈判保证金缴纳证明须扫描上传到大庆市公共资源交易管理平台谈判文件中，否则，谈判无效。

2、以担保保函方式提交谈判保证金的，应提交经财政部认定的中国投资担保有限公司或经黑龙江省财政厅认定的黑龙江省鑫正担保集团有限公司或大庆市财政局认定的大庆市工商业担保有限公司、大庆市国盛融资担保有限公司出具的投标保函，或对公账户开户银行出具的投标保函及对公账户开户许可证。投标保函应按谈判文件中规定的“政府采购投标保函”样式出具，不按谈判文件规定的“政府采购投标保函”样式出具的投标保函，大庆市政府采购中心不予接受。同时应将投标保函原件带到开标现场，并提供投标保函复印件一份。否则，谈判无效。

对投标担保保函咨询请与中国投资担保有限公司、黑龙江省鑫正担保集团有限公司、大庆市工商业担保有限公司、大庆市国盛融资担保有限公司联系，联系电话：

中国投资担保有限公司：010-88822574

黑龙江省鑫正担保集团有限公司：0451-87193058/87193059

大庆市工商业担保有限公司：0459-6621159

大庆市国盛融资担保有限公司：0459-6286075

3、大庆市公共资源交易中心账户信息：

户 名：大庆市公共资源交易中心

开户银行：中国建设银行股份有限公司大庆市直支行

账号：23050166930000000031

行号：105265000553

注：填写汇款单时，需要标注平台给予的订单编码，只需填写编码号，无需填写文字内容，否则谈判无效。款项须转账到户后，方可报名。

4、谈判保证金不允许窜项目使用，交纳其他项目的保证金不能用作本项目。

5、使用保证金年卡的供应商须将保证金年卡扫描上传到大庆市公共资源交易管理平台谈判文件中，保证扫描内容清晰可查，否则谈判无效。建议参与政府采购活动频率高的供应商办理保证金年卡，年卡可在谈判（履约）保证金上限内重复使用，超出部分补差即可。保证金年卡可同时用作投标和履约保证金。

6、成交方的谈判保证金可转为履约保证金(多退少补)。

7、谈判保证金的退还：谈判保证金一律采取转账方式无息退还至原汇款账户。未成交供应商请在成交通知书（成交公告）发出后主动在大庆市公共资源交易管理平台提出保证金退款申请。退款申请详细内容：未成交供应商全称、开户行、账号、金额、项目编号、联系人、联系电话。否则，谈判保证金滞留的责任由供应商自行承担。

8、办理交纳或退还保证金事宜，如有疑问请与我中心办公室财务人员联系。

电话：0459—4671759，传真：0459-6370158。

9、发生下列情况之一，谈判保证金将不予退还：

⑴谈判开始后在谈判有效期间，供应商撤回其谈判资料。

⑵成交方不按本文件及成交通知书规定签订合同协议。

⑶将成交项目转让给他人,或者在谈判响应文件中未说明,且未经大庆市政府采购中心同意,将成交项目分包给他人的。

⑷拒绝履行合同义务的。

十、招标文件售价：免费。

十一、预计投标截止时间及谈判时间：2017年9月30日9时30分，具体时间以竞争性谈判文件为准。

十二、注意事项：

1、报名后请主动到大庆市公共资源交易中心网(http://www.dqgpc.gov.cn/)《招标公告》栏下载竞争性谈判文件及后续发布的与本项目相关的各类文件（如：预备会纪要、变更通知、有关问题答复、质疑答复等相关文件）。

注：在大庆市政府采购网或黑龙江省政府采购网注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。自助报名须办理数字证书，未办理数字证书的请查看www.dqgpc.gov.cn《办事指南》栏目——数字证书申请表，咨询电话0459-6046136。供应商必须先报名，之后才可以下载竞争性谈判文件。

关于下载竞争性谈判文件及相关文件事宜，采购中心不另行通知，均以发布的文件为准。由于供应商未及时下载与本项目相关的各类文件而影响供应商正常参与谈判以及产生的其他问题和后果的，责任由供应商自行承担。

2、参与竞争供应商应详细阅读本公告，符合条件即可报名参与。本项目要求的供应商资格证明文件报名时不需提供，参与竞争供应商将所有资格证明文件提供到谈判会上，由谈判组审查，经评审不符合条件者谈判无效。

3、未在大庆市政府采购网或黑龙江政府采购网注册的供应商，无法网上报名。未在大庆市政府采购网或黑龙江省政府采购网进行供应商注册的企业，请到www.hljcg.gov.cn，点击进入“大庆”登记注册。

4、项目报名截止时未在大庆市政府采购网或黑龙江政府采购网注册的供应商，本项目报名无效；在谈判会前供应商注册信息审核状态未达到“有效”或“入库”或“合格”状态，则谈判无效。

未通过黑龙江省政府采购网注册审查的供应商，请联系政府采购网所属地的采购管理办公室。大庆市政府采购管理办公室供应商入网审核咨询电话： 0459-4671886/4671883。具体要求请查阅http://www.dqgpc.gov.cn/《办事指南》栏目——供应商入大庆市政府采购网审核流程。

5、本项目谈判过程由第三方全程音视频监控，如参与本项目竞争企业或个人对谈判过程有疑义,可以书面形式提出，由政府采购监督部门视情况调阅监控录像进行审查。因此，所有参与本项目竞争企业和个人不得对谈判过程进行录音、录像、摄影，或者通过发送邮件、博客、微博客等方式传播谈判过程，一经发现，谈判无效，造成损失和影响的，将追究法律责任（经允许的除外）。

6、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。

集中采购机构：大庆市政府采购中心

集中采购机构地址：大庆市萨尔图区东风新村纬二路2号（大庆市行政服务中心三楼）

网 址：http://www.dqgpc.gov.cn/

集中采购机构联系人：吴艳凤

集中采购机构联系电话：0459-4671752

采购单位：大庆市公-安局

采购单位地址：大庆市萨尔图区东风新村纬二路15号

采购单位联系人：吴延军

采购单位联系方式：18904590627

邮 编：163311

日期：2017年9月26日

项目需求

信号灯岗和电子警-察设备项目的采购要求

一、建设内容

（一）建设内容概述

在热源街与万寿路交叉口、万寿路与万利街交叉口建设信号灯岗2座，在热源街与万寿路交叉口、安萨路与翔安大街交叉口建设闯红灯电子警-察设备2套，完成热源街与万寿路交叉口的信号灯岗和闯红灯电子警-察的联网；同时信号灯岗和闯红灯电子警-察系统必须无缝接入智能交通管理系统和集成指挥平台。

本采购是交钥匙工程。因项目建设需要但在设备采购清单中没列出的设备和材料，由供应商自行考虑纳入投标文件及投标报价中，建设单位不再追加投资。

（二）建设地点及设施种类

（三）设备采购清单

二、各种法律法规、标准

在建设工作中，要遵守以下各种法律法规、标准。

1、 《中华人民共和国道路交通安全法》

2、 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

3、 《黑龙江省道路交通安全条例》和“黑龙江省交通违法代码”

4、 《道路交通安全违法行为处理程序规定》

5、 《交通警-察道路执勤执法工作规范》

6、 《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》(GA/T1244-2015)

7、 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）

8、 《闯红灯自动记录系统验收技术规范》（GA/T 870- 2010）

9、 《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》（GA/T1202-2014）

10、 《公路车辆智能监测记录系统验收技术规范》（GA/T961-2011）

11、 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497- 2009）

12、 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2014）

13、 《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833-2016）

14、 《道路交通技术监控设备运行维护规范》（GA/T1043-2013）

15、 《道路交通信息监测记录设备设置规范》（GA/T1047-2013）

16、 《道路交通信号控制机》（GB 25280-2016）

17、 《道路交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》（GA/T920-2010）

18、 《交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议》（GB/T20999-2007）

19、 《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T489-2016）

20、 《道路交通信号灯》（GB 14887-2011）

21、 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2016）

22、 《人行横道信号灯控制设置规范》（GA/T 851-2009）

23、 《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014）

24、 《道路交通信号控制方式 第1部分：通用技术条件》(GA/T527.1-2015)

25、 《道路交通信号控制方式 第2部分：通行状态与控制效益评估指标及方法》（GA/T527.2-2016）

26、 《道路交通信号控制方式第5部分：可变导向车道通行控制规则》（GA/T527.5-2016）

27、 《道路交通信号控制系统术语》(GB/T31418-2015)

28、 《道路交通标志和标线》（GB 5768- 2009）

三、信号灯岗建设的功能和技术性能指标要求

（一）基本要求

1、完成信号灯岗的建设和联网工作。合理设置信号灯岗的放行方式和信号配时方案，完成信号机的联网调试工作，实现联网控制功能。如果暂时不具备联网路由条件，那么在具备联网路由条件时，在一个月内无条件完成信号灯岗的联网调试工作。

2、信号灯岗能够联入智能交通管理系统，并实现全面的深入的技术底层融合，全面实现系统和终端的各种控制功能。

3、在以后的信号系统及信号机联入集成指挥平台工作中，根据建设单位的要求，中标单位要确保在建设单位要求的时间内，无条件地全面地提供技术服务和技术支持。

（二）具有联网控制功能的道路交通信号控制机

1、 道路交通信号控制机（以下简称信号机）必须与已经建设完成的智能交通管理系统的道路交通信号控制系统实现联网，实现系统赋予和要求信号机实现的全部功能，实现与系统的全面地、深度地技术底层融合。

如果供应商投标采用的信号机、闯红灯电子警-察、固定测速电子警-察等设备不能直接与交警支队已经建设完成的系统实现联网，那么，为了实现联网要求需要添加的各种硬件、软件，都需要由供应商自行负责，承担全部费用，建设单位不再追加任何费用。且，所采用的硬件设备必须不低于同类设备的中等档次，软件要承诺终身负责免费升级。软件部分的知识产权归属建设单位所有。

2、 信号机应具有完整的区域协调和线协调控制功能(即联网控

制功能)、无电缆协调控制、单点自适应感应控制、多时段定周期控制、黄闪控制、关灯控制、全红控制等多种模式控制功能。

能驱动道路交通信号倒计时显示器。

产品供应商应无条件地、及时地、完整地提供信号机联入已经建设完成的道路交通信号控制系统、其他设备联入信号机以及其他工作所需的一切资料（如通信协议、接口协议等所需的一切资料），并完成相关的解释工作。产品供应商应及时协助建设单位进行与信号机和联网工作相关的各项事宜。

3、 可配接多种类型的交通流信息检测器。如：视频、微波、线

圈、地磁交通流信息检测器等。能对检测的交通流信息进行上传。一旦通讯线路中断，待通讯线路恢复后自动恢复信息上传功能。信号机能对一定时间内检测的交通流信息进行滚动覆盖式备份存储。

根据路口实际需要能够配接不少于20路检测器，必要时可扩充到32路检测器。

4、 可根据系统、通讯和信号灯岗的具体情况接受指令或自动完

成降级控制，实现故障弱化。可根据具体情况，由区域协调控制逐级向线协调控制、无电缆协调控制、单点自适应感应控制、多时段定周期控制、黄闪控制等控制模式降级处理。

在进行降级控制过程中或不同控制模式之间进行转换过程中，交通信号要过渡合理。并以书面形式阐述过渡具体方式。

5、 具有以下控制方案管理模式： 不同节假日的控制方案、周时

的控制方案、日时的控制方案、组合控制方案（多种）、单点自适应控制方案（单点全感应或半感应）。

6、 具有自检及自诊断功能：具有开机自检和自诊断功能，可对

车辆检测器、信号灯驱动单元、灯具、相位绿冲突实时检测，在向上级报告检测结果的同时，可根据控制方案接受指令或自行决定处理方法。

信号机本身具有针对异常情况的报警功能。

7、 可提供2个RS232C、1个RS485串行通信接口、1个RJ-45

网络通信接口。

8、 具有自动校时功能。信号机应根据北京时间进行自动校时，信号机可以选择或设置校时方式。具有与系统（主动或被动）校时的功能，具有利用GPS技术或北斗技术校时功能。

9、 信号机的数据通信方式：当信号机处于联网协调控制条件下，控制中心能通过光纤、无线（GPRS/CDMA/3G/4G）网中的某种方式和路口信号机进行联网控制，实现配时方案下发、上传、时钟校验、故障检测、流量信息等一切双向通讯。

10、 实现路口四个方向（或多方向）信号灯分布实时控制。

11、 信号机适应的电压，最低标准为AC 220 V (+15%、-20%)，50±2HZ。采用工业级宽电源设计，确保供电电源在AC165 V- 265 V、高温、高湿环境下正常运行。

12、 输出驱动能力：最低不少于52路灯控输出（车道灯4*3*3，人行灯4*4，满足《人行横道信号灯控制设置规范》（GA/T 851-2009）的要求），可扩充到108路灯控输出。每路负载能力不低于300W。

13、 信号机具有手动无线数字遥控功能，便于交警现场操作指挥。

14、 信号机具有绿冲突检测功能。信号机可针对每个输出单元，都能进行检测，能即时检测信号灯具或信号输出线路的工作情况。发现异常，在向上级报告检测结果的同时，可根据控制方案接受指令或自行决定合理的处理方法。

15、 具有短路保护功能。

16、 具有掉电保护功能。能够在断电情况下保持信号机的各种参数信息不丢失（功能有效期8年），并能记忆掉电前的控制方案，来电后可根据自检结果自动合理选择恢复原控制方案或选用新的控制方案。

17、 信号机配有先进的看门狗，在软件和硬件设计上具有较高的稳定性和抗干扰能力，确保信号机工作的稳定、可靠。

18、 信号机面板采用模拟路口平面的方式显示交通信号灯，同时显示时钟、工作模式、倒计时等信息，具有视觉直观性。

19、 信号机箱内预留有高度不低于35cm的、整个断面可用于安放或安装光纤汇聚设备的层格。

20、 具有黄闪控制和关灯控制可在控制方案中设置的功能。

21、 具有手动黄闪控制、手控全红控制、手动相位控制等控制方式。手动相位控制方式应具有相位直接跳跃功能，并自动完成交通信号的合理过渡。并以书面形式阐述过渡具体方式。

22、 在自动控制方式与手动控制方式之间进行相互转换时，信号灯应进行自动平滑合理过渡。

23、 因交通管理实际需要信号机的控制方式在一天中发生变化时，信号灯应能自动平滑合理过渡。

24、 信号制式要符合 “中华人民共和国道路交通安全法” 和“中华人民共和国道路交通安全法实施条例”的有关规定。

25、 具有在线设置、修改控制方案功能。

26、 信号机对控制方案的管理：以建立控制方案动态管理库为佳，以满足现场快速调整修改某一路口控制方案为目的。控制方案以可视化的方式输入为佳。

27、 可存储的控制方案数不少于18个，每个方案中可设置的时段数不少于48个。

28、 公共线为零线。

29、 系统时间以24小时制为标准设计，方案设置具有直接跨越00：00时功能。

30、 信号机单独设计有仅供在前端现场使用的控制方案和各种参数微机通信接口，以便在前端现场可与笔记本电脑能进行双向通信。并配有工具软件。

31、 信号机箱内应设计有内部照明装置，不得少于2处，并设计有各自独立的控制开关。其中一处照明为固定式，为门控开关；一处照明为可移动式，为手动开关，以满足夜间工作照明的需要。或者2处都是移动式也都可以。

32、 信号机和机箱整体适应东北地区的气候条件，防雨、防尘、防震，具有高级防锈蚀和抗风化表面处理工艺，完全适合全天候的户外运行，能够全天候工作，在室外环境温度为-40℃--- +70℃时信号机能正常、稳定、可靠工作。为此如需要，信号机箱内应配置温控（包括加热、散热等成套的）设备，并稳定可靠工作。

33、 信号机在相对湿度为5～95%的环境下能够稳定、可靠工作。

34、 信号机的绝缘电阻≥ 10ＭΩ。

35、 信号机和机箱具有漏电保护装置设计施工,具有防电网浪涌和抗雷电袭击措施。

36、 信号机机箱设计有接地装置。

37、 信号机与地井之间具有隔潮设计与施工。

38、 要求整机全模块化（插件单元）设计，使系统的硬件配置规模可大可小，而且机器的维修被简化为功能模块的现场快速代换。

39、 信号机整体使用寿命不低于7年。

40、 提供信号灯岗所在路口中心点的经纬度坐标。

41、 每台信号机配置一台手持PDA，实现与信号机通讯，便于信号机参数设置与修改。

（三）信号机机箱

1、三个或四个分立机箱统一并行安装，机箱之间净间隔为100mm；

2、单个机箱外围尺寸：高×宽×深＝1550mm×620mm×580mm；

3、交通信号控制机箱的右侧有一个手控按钮专用门，实际安装需考虑将交通信号控制机箱安装在最右侧位置，确保手控按钮专用门开关操作方便。信号机箱设计有前后两个门。

4、信号机箱与窨井之间的具有隔潮设计与施工，适应东北地区气候特点，具有温控功能（包括加热、散热等成套的设备，并稳定可靠工作）。防护等级符合《道路交通信号控制机》（GB25280-2010）中的相关要求，落基础上安装，含配套电气元器件及附件，含施工和全部配套材料。

5、信号机箱内应设计有内部照明装置，不得少于2处，并设计有各自独立的控制开关。其中一处照明为固定式，为门控开关；一处照明为可移动式，为手动开关，以满足夜间工作照明的需要。

6、信号机箱门关闭严密，结构牢固、耐用。门锁安装牢固，结构耐用。整体适应东北地区的气候条件，防雨、防尘、防震，具有高级防锈蚀和抗风化表面处理工艺，完全适合全天候的户外运行，能够全天候工作。

7、在信号机机箱的正面和背面喷涂“交警专用”字样，字体为黑体。尺寸以与实物相同为准

8、信号机和信号机机箱为一个整体，应设计接地和漏电保护装置。

9、质保期3年，终身负责维修；如有维修项目，在接到维修通知后12小时内要做出实质性的响应。

10、机箱图片如下（以实物为准）：

11、应参考信号机箱基础设计图。

（四）信号机箱基础

1、 详见设计图纸。

2、 单个机箱外围尺寸：高×宽×深＝1550mm×620mm×580mm；机箱基础边缘线与机箱边缘线的间距为30mm。机箱基础要平行于一条主干道；机箱基础高出地面300mm。

3、 采用一个大的机箱基础，在上面分立三个或四个同一式样、同一规格、同一颜色的三个机箱。一是“3位一体机箱基础”（即一个大基础能够安装三个机箱）。在大基础的居中位置设计一个整块钢板，每个基础上满足三个分立机箱统一并行安装，钢板尺寸为2020mm×540mm×10mm。二是“4位一体机箱基础”。在大基础的居中位置设计一个整块钢板，每个基础上满足四个分立机箱统一并行安装，钢板尺寸为2740mm×540mm×10mm。机箱基础要平行于一条主干道；机箱基础高出地面300mm。

4、 三个或四个分立机箱统一并行安装，机箱之间净间隔为100mm；

5、 一个大基础设置三个或四个机箱位置，每个机箱底座中间位置预留2根FPC100半硬聚氯乙烯管；暂时没有使用的机箱底座做防水、防填充的保护设计。

6、 安放四个机箱的基础尺寸为：长2840mm×宽640mm×深1300mm；安放三个机箱的基础尺寸为：长2120mm×宽640mm×深1300mm；

7、 信号机箱基础的采购包括“3位一体机箱基础”或“4位一体机箱基础”和配套的预制钢筋混凝土机箱窨井。

8、 机箱基础要具有防止因冻胀而发生倾斜、提升的设计。

9、 信号机箱窨井要参考“窨井”部分的设计和采购要求

（五）横支臂式机动车信号灯杆和基础

1、 详见横支臂式机动车信号灯杆和基础设计图纸。

2、 横支臂式机动车信号灯杆横支臂部分的中轴线与立杆相交处的净高度即横支臂式机动车信号灯杆的净高度H=7.0米；

3、 横支臂式机动车信号灯杆立杆部分的中轴线到横支臂端头的长度即是横支臂式机动车信号灯杆的横支臂长度L=x米。

4、 关于立杆材料厚度：根据设计图纸，立杆的材料厚度为10毫米。

5、 关于横支臂材料厚度：根据设计图纸，当横支臂长度小于等于6米时，横支臂材料厚度为4毫米；当横支臂长度为大于等于7米小于等于8米时，横支臂材料厚度为5毫米；当横支臂长度大于等于9米时，横支臂材料厚度为6毫米。

6、 根据设计图纸，材料应采用Q235D。

7、 信号灯杆应设计接地，确保科学、可靠、安全。符合相关国家标准和行业标准。

8、 采购杆件主体和安装配件。整体热镀锌，带法兰盘，立杆部分上端设计有电视监控设备接臂杆件。

9、 横支臂式机动车信号灯杆在正常承载和风力极限内的正常使用寿命不少于15年；抗风能力：在满载的情况下不低于8级风；横支臂式机动车信号灯杆的承载能力为：同时承载不少于4组ф400的机动车信号灯具、1组ф400的非机动车信号灯具、2块每块屏整体外观尺寸约在80cm×60cm重量每块约在20千克左右的倒计时显示器、面积为1平方米的灯岗名称标志牌1块、面积为2平方米的道路名称标牌1块以及电视监控设备、卡口设备等。

10、 右前边侧机动车灯具组合杆1套（每套组合包括：3米高自助式人行岗专用灯杆1根+辅灯1组+机动车灯1组＋行人申请按钮2个+直径300毫米人行横道信号灯具1组）设备，与总院岗的设备品牌规格相同。

11、 横支臂式机动车信号灯杆件供应商针对各种不同的设备、以及设备不同的安装形式，有为各种设备供应商提供卡具制作所需的各种灯杆尺寸的责任，要求准确、完整、及时。

12、 供应商确保所提供的全部商品和服务无侵权行为，并承担由此引起的全部责任。

13、 杆件在出厂前应铆装企业铭牌，标明生产企业名称、产品名称、生产时间、使用寿命期限等主要信息。

14、 供货商为杆件的安装提供相关的图纸和资料，与设备同时提供；要求准确、全面，表述清楚。

15、 适应东北地区的气候特点，不生锈，不腐蚀，确保结构牢固、安全。

（六）5.5米立式机动车信号灯杆和基础

1、 详见设计图纸

2、 杆的主体高度H=5.5m，杆体为八面体立柱。上端安装有柱帽，材质为铝合金，外表喷涂橘红色漆，要求5年不变色。柱帽不计入杆的主体高度。

3、 根据设计图纸，材料应采用Q235D。

4、 信号灯杆应设计接地。

5、 在5.5米立式机动车信号灯杆的2.5米--3.5米高度处可安装人行横道信号灯具，杆体应设计有穿线孔和线缆固定装置。

6、 采购杆件主体和安装配件。整体热镀锌，带法兰盘。

7、 信号灯杆的正常使用寿命不低于15年；承载能力：2组或3组ф400或ф300机动车信号灯具和2组人行横道信号灯具、以及1套电视监控设备和灯岗名称标志牌等；抗风能力：在满载的情况下不低于8级风。

8、 信号灯杆供应商针对不同形式的信号灯杆、各种不同的设备、以及设备不同安装形式，有为各种设备供应商提供卡具制作所需的各种灯杆尺寸的责任，要求准确、完整、及时。

9、 供货商为杆件的安装提供相关的图纸和资料，与设备同时提供；要求准确、全面，表述清楚。

10、 适应东北地区的气候特点，不生锈，不腐蚀，确保结构牢固、安全。

11、 供应商确保所提供的全部商品和服务无侵权行为，并承担由此引起的全部责任。

12、 杆件在出厂前应铆装企业铭牌，标明生产企业名称、产品名称、生产时间、使用寿命期限等主要信息。

（七）3.5米人行横道信号灯杆和基础

1、 详见设计图纸

2、 杆的主体高度H=3.5m，杆体为圆柱体，外径和壁厚为ф89*4。上端安装有柱帽，材质为铝合金，外表喷涂橘红色漆，要求5年不变色。柱帽不计入杆的主体高度。

3、 根据设计图纸，材料应采用Q235D。

4、 信号灯杆应设计并施工接地。

5、 采购杆件主体和安装配件。整体热镀锌，带法兰盘。

6、 信号灯杆的正常使用寿命不低于15年；承载能力： 2组人行横道信号灯具、盲人过街声响提示装置等；抗风能力：在满载的情况下不低于8级风。

7、 信号灯杆供应商针对不同形式的信号灯杆、各种不同的设备、以及设备不同安装形式，有为各种设备供应商提供卡具制作所需的各种灯杆尺寸的责任，要求准确、完整、及时。

8、 供货商为杆件的安装提供相关的图纸和资料，与设备同时提供；要求准确、全面，表述清楚。

9、 适应东北地区的气候特点，不生锈，不腐蚀，确保结构牢固、安全。

10、 供应商确保所提供的全部商品和服务无侵权行为，并承担由此引起的全部责任。

11、 杆件在出厂前应铆装企业铭牌，标明生产企业名称、产品名称、生产时间、使用寿命期限等主要信息。

（八）机动车信号灯具的采购要求

1、 信号灯具含红、黄、绿三个灯芯，符合标准要求。

2、 如有箭头灯芯，灯芯在灯具内可做90度的整倍数旋转，以适应箭头部分做左转、直行、右转指向安装。

3、 信号灯具规格：灯芯直径400mm。

4、 光源采用高亮度LED发光二极管。

5、 信号灯具的箭头部分要求由发光二极管组成，信号灯具的指向性、色度和发光强度符合标准。

6、 机动车信号灯具采取竖式安装在横支臂信号灯杆上或采取立式安装在立式机动车信号灯杆上。

7、 信号灯具供应商提供的热镀锌信号灯具安装卡具，要符合安装形式的要求，结构牢固耐用抗腐蚀，确保安全。要求结合每个信号灯岗的具体设计，向信号灯杆供货商索取相关的信号灯杆尺寸，以便制作卡具（信号灯杆供货商有及时提供信号灯杆尺寸的责任）。

8、 信号灯具使用寿命不少于六年。信号灯具整体要确保在使用寿命期内的安全。

9、 信号灯具的遮沿要符合国标要求。信号灯遮沿长度不应小于信号灯面罩外廓尺寸的1.25倍，遮沿侧夹角应小于80°，遮沿包角不应小于270°。

10、 适配器要符合GB14887-2011《道路交通信号灯》的相关要求，功率因数不小于0.85，输出功率不小于30W，输出电压为DC50V±2%。

11、 具有信号灯具灯光控制功能为佳。备有独立光电传感器检测户外光线强度，自适应增大或减小发光强度，实现节能和延长灯芯寿命功能。该功能一旦因故障失效，不影响设备的基本功能。

12、 设备供应商自行负责设备的调试，并协助信号机供应商进行系统联调，其它供应商配合。

13、 适应东北地区的气候特点，防雨、防尘，全天候工作，在室外环境温度为-40℃--- +40℃时，保持工作正常、稳定、可靠。

14、 供应商对所提供的商品拥有整套设备的售后服务能力。

15、 供应商确保所提供的全部商品和服务无侵权行为，并承担由此引起的全部责任。

16、 承担与设计、生产以及与商品相关的一切安全、法律、经济责任。

17、 质保期3年；终身负责维修；如有维修项目，在接到维修通知后12小时内要做出实质性的响应。

（九）人行横道信号灯具

1、人行横道信号灯具规格：φ300，二芯、人行信号分立，上红下绿，静态。

2、人行横道信号灯具采取竖式安装。

3、提供信号灯具安装用的热镀锌卡具，并符合安装形式和结构的要求。要求结合每个信号灯岗的具体设计，向信号灯杆供货商索取相关的信号灯杆尺寸，以便制作卡具（信号灯杆供货商有及时提供信号灯杆尺寸的责任）。

4、安装听觉装置的人行横道信号灯杆和灯具应各自单独设置灯杆，人行横道信号灯具不能同杆安装。

5、符合国标。

6、其他与机动车信号灯具的采购要求相同。

（十）信号灯岗名称标牌

1、每座信号灯岗均要设置信号灯岗名称标牌，信号灯岗名称由交警支队确定。机动车灯岗的名称标牌规格：以现行的规格为准。标志牌的铝合金板材厚度不低于2mm。标志牌的反光膜七年不褪色、不开边、不脱落。标志版面内容要求双层覆膜。

2、采用黑体字。

3、标志及卡具整体使用寿命不少于7年。

4、符合GB 5768.2- 2009“道路交通标志和标线　第2部分：道路交通标志”标准。

（十一）窨井

1、 窨井的设计要符合大庆市“四城联创”的大局，符合大庆市城管局的有关具体要求。

2、 窨井的井盖和井圈上都应浇铸有“交警专用 6688771”字样，窨井内壁安装一块规格为“30cm*40cm”且印有宋体“交警专用 6688771”字样的铝牌。字体的排版应在保证整体美观、实用的前提下，尽量放大字体。井盖为重体型。

3、 在使用寿命期内，因工程和产品质量原因发生问题，其一切安全、法律、经济责任由中标单位承担。

4、 窨井不得占用机动车道、非机动车道、人行道。

5、 位于草坪上的窨井，窨井井盖的标高高出草坪5公分，避免进水。位于水泥等坚硬场地表面的窨井，窨井井盖的标高比场地标高略高出1公分，并做边沿的衔接处理。

6、 其他采购要求详见设计图纸。

（十二）信号灯具接线

1、 关于信号灯具接线的要求。每一个灯芯采用控制电缆单独一芯供电，每一组信号灯具采用控制电缆单独一芯做为公共线。公共线的并接，在信号机机箱内的接线端子处并接。

2、 每根横支臂式信号灯杆的控制电缆的余量大约控制在4至8根左右。每组人行横道信号灯具的控制电缆的余量大约控制在2至4根左右。

（十三）控制电缆和电源电缆

1、 采用符合国家相关标准的铜芯实芯的钢铠电源电缆和钢铠控制电缆。

2、 电源电缆的有效载荷一般不少于10千瓦。控制电缆的芯径为1.5平方毫米。

3、 每根信号灯杆的控制电缆芯数以“实际需要”加“适当裕量”为准。每根信号灯杆控制电缆的“实际需要”芯数的判断，依据信号灯具和倒计时显示器的接线要求和每根信号灯杆上的信号灯具、倒计时显示器数量计算。每根信号灯杆控制电缆的“适当裕量”芯数的判断，每根信号灯杆的控制电缆芯数的“适当裕量”，依据“实际需要”的控制电缆芯数和控制电缆规格信息，“适当裕量”控制在4至8芯之间即可。

4、 关于控制电缆、电源电缆，要提供通过国家强制性产品认证的证书，即3C认证。

（十四）地下过路管线和地下管网

1、 信号灯岗所覆盖的各个分支路口都要设计施工地下过路管线和地下过路管线端头的窨井。

2、 地下过路管线必须上引，管线内不得存水、土或其他物品。上引的弯曲度不得降低穿线的容量。上引后的管线端头必须高于窨井井底30至40公分。

3、 地下过路管线端头窨井之间的连接管网可以采用2根管径为110mm的壁厚不小于8毫米的管材，地下过路管线端头窨井和信号机机箱基础窨井之间的连接管网可以采用2根管径为110mm的壁厚不小于8毫米的管材，地下过路管线端头窨井、信号机机箱基础窨井与各个具体杆件基础之间的连接管网可以采用管径小于110mm的管材，且确保地下管网与基础的穿线管之间连接顺畅、连续、稳固，切实保障穿线畅通。

4、 地下管网管顶的埋深不小于60公分。

四、闯红灯电子警-察建设的功能和技术性能指标

（一）电子警-察系统技术要求

要求对路口进行全方向、全车道实行监控覆盖。

采用700万CCD摄像机（有效像素不小于680万），每只摄像机可抓拍1-4条车道。每条车道配置一只LED频闪补光灯。配置嵌入式控制主机，存储违法图片、卡口图片、高清录像。

反向采用700万CCD摄像机，每条车辆配置一只曝光灯，每2条车辆配置一只LED频闪补光灯（双车道），要求闯红灯违法图片中包含驾驶人的面部特征图片，且驾驶人面部的分辨率不小于50*50像素。

（二）电子警-察系统功能要求

1、闯红灯记录

系统应能至少记录以下3 张反映闯红灯行为过程的图片：

（1）能反映机动车未到达停止线的图片，并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线；

（2）能反映机动车已越过停止线的图片，并能清晰辨别车辆类型、号牌号码、交通信号灯红灯、停止线；

（3）能反映机动车与b)图片中机动车向前位移的图片，并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线。

2、驾驶人面部特征

对于带驾驶人面部特征抓拍的路口，系统应能记录机动车闯红灯行为对应驾驶人面部特征的图片，驾驶人面部的分辨率应不小于50×50像素点，作为认定机动车闯红灯违法驾驶人的参考资料。

3、图片记录

系统记录的图片应符合以下要求：

（1）图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 15444:2000的要求；

（2）图片应具有防篡改功能；

（3）记录的每张图片应包含时间信息，至少精确到0.1s；

（4）图片记录要求应符合GA/T 832的要求；

（5）记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向、车道和设备编号等信息，设备编号规则应符合GA/T 1043的要求；

（6）合成的图片清晰度应能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，图片不应出现红灯信号泛白、光晕等颜色失真现象；图片合成时，不得出现原始图片遗漏、错位等情形。

4、成像装置水平分辨率

成像装置水平分辨率不小于3392个像素，监控范围为同向4车道。

5、通过车辆记录功能（卡口功能）

应能清晰记录通过车辆的图片，捕获率应不小于95%。

6、逆行记录功能

应能清晰记录逆行车辆的图片，图片应符合GA/T 832 的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。

7、不按所需行进方向驶入导向车道记录功能

应能清晰记录不按所需行进方向驶入导向车道的图片，图片应符合GA/T 832 的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。

8、违法变道记录功能

路口平行的两个车道间为白实线或者双黄线，则车辆不能跨越车道线在这两个车道之间随意变换位置行驶。系统能够对违法变道车辆进行记录，抓拍三张不同位置的图片以反映整个违法变道过程，其中第一张为车辆在初始车道行驶时抓拍的图片，第二张为压线行驶时抓拍的图片，第三张为变换到另一个车道上行驶时抓拍的图片。

9、不按规定车道行驶记录功能

应能清晰记录不按规定车道行驶车辆的图片，图片应符合GA/T 832 的要求，捕获率应不小于80%，记录有效率应不小于80%。

10、倒车检测功能

系统应支持对行驶在车道内的车辆的倒车行为进行检测。

11、违法停车检测功能

系统应支持对行驶在车道内的车辆的停车行为进行检测。

12、分时段抓拍功能

对设备支持的不同类型数据具有分时段控制抓拍功能。

13、号牌识别功能

系统应具备车辆号牌自动识别功能，用于号牌识别的字符库应齐全，能识别GA 36 规定的号牌（除临时号牌外）、武警汽车号牌和军队汽车号牌。日间车辆号牌识别准确率应不小于95%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于90%。

14、车辆子品牌识别功能

可识别2500种车辆子品牌种类（区分年份）

15、新能源车牌识别功能

系统应能对新能源车车牌进行识别。

16、车身颜色识别功能

系统可自动对车身深浅和颜色进行识别，可供用户根据车身颜色来查询通行车辆，为公-安稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识别出10种常见车身颜色，10种颜色包括：白、黑、红、黄、灰、蓝、绿、粉、紫、棕。

17、车流量记录功能

系统应能够准确记录车流量，检测精度应不小于90%。

18、挂车检测功能

设备具有检测挂车车牌功能，识别准确率不小于90%。

19、人脸特征抠图

系统采用视频检测技术对驾驶室人脸特征进行检测，并将人脸特征抠出，为公-安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技手段。

20、接打电话检测

系统采用视频检测技术，实现对前排驾驶人接打电话状态的检测，为规范驾驶人安全驾驶行为提供威慑新手段。

21、前端备份存储功能

系统前端采用大容量工业级硬盘作为存储介质，能够保存≥200万辆通行车辆信息或 ≥100万辆的违法车辆信息，当超出最大存储容量时，自动对车辆信息和图片进行循环覆盖。

22、电子标识识读功能

系统应支持对接机动车标识识读功能设备，可以识别机动车标识内的车牌等信息。

23、车辆品牌标志识别功能

系统应具备常见车辆品牌标志自动识别功能，识别准确率应符合GA/T 833的规定。

24、车型识别功能

系统应具备自动识别车型功能，识别准确率应符合GA/T 833的规定。

25、安全带识别功能

对于带于车头卡口抓拍的，具备是否系安全带识别功能。

26、高清图像记录功能

系统对通过检测区域的车辆记录一张高清图片，对区域内的违章行为根据《GA/T832-2014道路交通安全违法行为图像取证技术规范》抓拍所需要的图片，能够清晰记录车辆的特征，完整反映出违章过程。

图片编码符合ISO/IEC 15444:2000的要求，以JPEG格式存储于前端终端设备或SD卡内，并同时上传至中心进行存储。

27、智能补光功能

采用了闪光灯和LED频闪灯组合的方案进行补光，有效抑制车大灯的强光对镜头造成的影响，并通过LED频闪灯与相机的同步，达到较高的车辆捕获率和前排驾乘人员面部特征清晰度。

28、高清录像功能

系统在支持抓拍高分辨率图片的同时，能实现24小时高清视频录像功能，可以在白天或夜间有辅助光源的情况下实现清晰录像；视频编码格式支持主流的H.264；可自动记录车辆通过时间、地点、所在车道、违法类型等信息；录像中能清晰地反映车辆的颜色、车辆类型、运动轨迹；并提供录像查询、录像下载等功能。

29、数据存储功能

系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储。

前端存储设备包括抓拍摄像机内置的SD卡和终端管理设备内置的大容量硬盘，系统在前端即可实现数据的备份存储功能。中心存储是将数据保存在位于后端中心的集中存储系统，如大容量磁盘阵列等。

30、数据传输功能

系统支持多种方式的数据传输：可通过FTP或TCP/IP协议将车辆图片、违法图片、车辆通过信息（时间、地点、车牌号码、车身颜色等）、设备监测数据等上传到中心管理系统；也可在中心通过网络调用或下载操控前端设备存储的数据。

31、图片合成功能

系统支持违章图片合成功能，可根据不同区域的不同客户需求，灵活配置多种合成方式，而且在系统前端即可完成多张违章过程图片的合成，减轻数据传输和后端图片存储的压力，同时可以避免后端图片合成带来的系统服务器运算负荷。

32、图片、视频防篡改功能

前端摄像机内置水印加密防篡改功能，利用数字水印加密技术，直接将加密信息嵌入图片和视频数据流，也就是从数据的源头加密，断绝了前端数据被篡改的可能性，从而确保了取证信息的准确可靠性。

数据信息在前端加密后，传输环节也采用安全性非常高的加密传输方式，然后进入中心平台，中心管理软件自动对图片和视频数据进行水印验证，以确认信息是否被篡改。也可通过单独的水印加密验证工具软件，对前端单独拷贝出来的图片和视频进行手动验证。

经源头加密、传输加密、后端验证等多重环节，图片和视频数据的安全性得到充分保障，具有极高的可信度。

33、违法短录像功能

系统支持对违章抓拍的车辆行为进行录像，将抓拍记录与录像进行关联，增强违章图片的有效性，减少处罚争议。

34、断点续传功能

系统支持数据的断点续传，如因网络中断或其它故障，无法将数据由前端上传至中心，可暂时将数据存储在前端，待网络恢复后前端存储设备会自动上传网络中断期间的数据。

35、远程系统管理维护功能

系统具备故障自动检测功能，能通过软硬件自动检测系统故障并恢复正常工作。具有断电自动重启动、自动侦错报错、自动监测主要设备（摄像机、终端管理设备、车辆检测器、服务器等）和主要运行软件的工作状态（采集识别软件、传输软件等）等功能。

系统具备权限管理功能，能够对不同对象分配不同类型的使用权限。

系统具备日志记录功能。可记录主要设备、网络状态和主要运行软件的工作日志，还能记录设备或者网络状态改变（重启、或者重新连接）、主要软件发生重启或故障等事件日志。

系统具备远程维护及参数的设置等功能。

36、系统校时功能

按照GA/T832-2014《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》的要求，24h内计时误差不超过1.0s，确保所有前端设备点位每日至少与电子警-察中心系统时钟同步一次，系统支持NTP校时和软件定时校时，可根据需要设置校时方式及校时间隔。

37、Web数据浏览功能

高清一体化摄像机，支持WEB浏览功能，用户可以通过WEB浏览，查看并下载相机存储的图片、录像等信息，同时，可以查看相机的实时状态。

38、打开遮阳板检测

系统采用视频检测技术对打开遮阳板进行检测，为公-安交通管理和刑侦案件侦破提供了科技新手段。

（三）电子警-察系统设备要求

1、嵌入式一体化700万像素高清电警抓拍单元

包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等。

（1）图像传感器：应采用1英寸Progressive Scan CCD；

（2）焦距：支持定焦16mm/20mm/30mm

最大图像尺寸：≥3408×2008像素；

（3）网络延时≤230ms；

（4）视频帧率：帧率在1～25fps可调；

信噪比≥60dB

（5）具备过车监控、违法记录、车牌识别等，支持H.264码流输出；

（6）支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获；

（7）支持补光方式：支持闪光灯和频闪灯同步补光，支持自动光控功能；支持车牌亮度补偿功能：支持开启、关闭车牌的亮度补偿功能

（8）支持雷达的接入；具有网络信号防雷功能；

（9）支持TCP/IP、HTTP 、HTTPS、FTP、DNS 、DHCP、RTP、RTSP、RTC、NTP、Upn、IPv6、802.1x等网络协议；

（10）电源适应性：电源电压在AC55V～310V范围内变化时，设备应能正常工作；

（11）防雷：具有网络信号防雷功能；

2、嵌入式一体化700万像素高清卡口抓拍单元（反向卡口）

包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、网络信号防雷器、电源适配器等。

（1）图像传感器：应采用1英寸Progressive Scan CCD；

（2）焦距：支持定焦16mm/20mm/30mm

最大图像尺寸：≥3408×2008像素；

（3）网络延时≤230ms；

（4）视频帧率：帧率在1～25fps可调；

信噪比≥60dB

（5）具备过车监控、违法记录、车牌识别等，支持H.264码流输出；

（6）支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获；

（7）支持补光方式：支持闪光灯和频闪灯同步补光，支持自动光控功能；支持车牌亮度补偿功能：支持开启、关闭车牌的亮度补偿功能

（8）支持雷达的接入；具有网络信号防雷功能；

（9）支持TCP/IP、HTTP 、HTTPS、FTP、DNS 、DHCP、RTP、RTSP、RTC、NTP、Upn、IPv6、802.1x等网络协议；

（11）电源适应性：电源电压在AC55V～310V范围内变化时，设备应能正常工作；

（12）防雷：具有网络信号防雷功能；

3、红灯信号检测器

（1）16路交通灯交流信号输入接口

（2）6个RS485输出接口

（3）检测电压范围: 140VAC～270VAC

（4）工作电压：220VAC@50Hz/60Hz；100VAC～240VAC能够正常工作

（5）功耗：＜5W

（6）工作环境温度：-40℃～+85℃；

（7）工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结；

（8）防护等级：外壳防护等级应不低于IP66；

4、LED频闪补光灯

（1）光通量：≥1800 lm

（2）功耗：平均28W（@100Hz，25%占空比），峰值90W

（3）光源类型：补光装置采用LED光源

（4）发光方式：具备频闪方式和持续点亮方式

（5）工作寿命：≥50000小时

（6）电压/频率：85VAC～264VAC, 47Hz～63Hz

（7）工作环境温度：-40℃～+85℃

（8）外壳防尘防水等级：IP67

5、曝光灯

（1）总输出能量（J）：300

（2）单次闪光曝光指数（1m@ISO100）：45

（3）最小闪光间隔(ms)：50

（4）闪光持续时间（s）：1/3000

（5）触发方式：短路触发 (默认)

（6）工作环境（温度）：-20-80℃

（7）工作环境（湿度）：20-90%

（8）电源：AC220V±10%

（9）闪光寿命：2000万次以上

6、路口智能机柜

（1）工业级IP65，含线架、线槽、线排、空开、电源维护插座等，机箱配置自动温度控制模块，具有自动加热管、风扇、温度控制开关、可实现自动加热及排风功能，具有漏电保护功能。

（2）具备排风、加热等自动控温功能。

（3）绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳间绝缘电阻不低于100MΩ。

（4）平均无故障连续工作时间(MTBF)：20000小时以上

（5）主机柜内应安装过载、漏电、浪涌和短路保护装置

7、终端

（1）嵌入式Linux，无风扇设计，适合室外环境使用；

（2）标配硬盘8TB，3.5"SATA硬盘接口≥4个，每个 SATA接口最大可支持6TB容量硬盘；

（3）支持硬盘切换功能，当一块硬盘损坏后能自动切换到其他硬盘进行存储；

（4）集成10M/100M自适应RJ45接口≥16个，10M/100M/1000M自适应RJ45接口≥2个（其中1个为1000M可光电切换SFP接口,且与16个100兆网口处于同一网段）；

（5）可添加IP摄像机（单路码率8M）≥12路；

（6）功耗≤20瓦（不含硬盘）；

（7）工作电压：直流12V；

（8）工作环境温度：-40℃~+70℃。

（9）工作环境湿度：5%~95%@40℃，无凝结；

8、杆件、基础采购要求

（1）详见横支臂式机动车信号灯杆和基础设计图纸。闯红灯电子警-察设备安装杆件和基础设计与横支臂式机动车信号灯杆的杆件和基础设计是相同的，只是闯红灯电子警-察设备安装杆件的立杆上部没有电视监控接臂杆件。

（2）其他要求与横支臂式机动车信号灯杆和基础的采购要求相同。

五、其他采购要求

1、 本工程是交钥匙工程。

2、 项目全部完成时间2017年11月15日。

3、 质保期3年，终身负责维修；如有维修项目，在接到维修通知后12小时内要做出实质性的响应。

3、 信号机、信号灯具、电子警-察设备等交通安全产品应具有公-安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格报告（扫描件或复印件并加盖本单位公章以此承诺真实性，装订在纸质招标文件中及电子版招标文件中）。

4、 中标供应商在供货时，所有商品都需要提供生产该商品的企业出具的商品生产出厂合格证。

5、 投标所采用的信号机必须无缝接入大庆市公-安局交通警-察支队智能交通管理系统的智能交通信号控制系统，闯红灯电子警-察必须无缝接入大庆市公-安局交通警-察支队智能交通管理系统的现有专网平台，并上传至公-安部统一版集成指挥平台。

6、 信号机箱、信号灯杆件、闯红灯电子警-察设备机箱、闯红灯设备杆件等，都要设置独立的接地装置，不允许连接到其他设施接地装置上。接地体的设计和施工应符合国家标准《电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》和行业标准《道路交通信号控制机安装规范》。

7、 所有设备适应东北地区的气候特点，防雨、防尘、防锈，全天候工作，在室外环境温度为-40℃--- +60℃时，保持工作正常、稳定、可靠。

8、 投标报价必须是完整报价。报价包含完成工程所需的设备购买、运输、安装调试、土建施工、灯岗名称标牌、取电、设计、验收、各种税费及以上没有列出，但投标商认为有必要增加项目的所有费用。中标单位承担信号灯岗、闯红灯电子警-察和联网的设计费。

9、 供应商对所提供的商品拥有整套设备的售后服务能力。

10、 供应商要确保所提供的全部商品和服务无侵权行为，并承担由此引起的全部责任。

11、 中标单位承担与施工相关的人员、商品、设备、交通以及第三者的一切保险。

12、 中标单位承担与商品的设计、生产、运输以及工程建设相关的一切安全、法律、经济责任。

13、 在使用寿命期内，中标单位承担整体工程中与设计、安装、土建、产品、工程质量等相关的一切安全、法律、经济责任。

14、 中标单位负责免费培训工作。完成系统性介绍工程和各种设备的相应文字材料。要求内容全面、深度到位、讲解透彻、深入浅出、条理清晰。

15、 完成全套施工档案和各种验收资料。要全、要准、要与实际相符。

16、 建设单位将对中标单位所提供的闯红灯电子警-察产品进行测试，一旦发现技术指标不满足招标要求、设备不能无缝接入智能交通管理系统和集成指挥平台、以虚假手段中标的，将向市政府采购部门建议对中标单位取消中标资格，并由中标单位承担相关法律责任和经济赔偿责任。

17、 建议投标单位进行现场勘查。参与本项目的供应商与采购单位联系进行现场勘查，了解工程具体位置以及现场与项目相关的各种情况。如果供应商不进行现场勘查，造成对现场情况及项目内容理解有误或不全面的，后果由供应商自行承担。

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