东庄水利枢纽工程导流洞II标项目部采购项目询价函
询价编号：POWERCHINA-0108002-17029
各询价单位：
中国水利水电第八工程局有限公司水电公司
东庄水利枢纽工程导流洞II标项目部采购项目部拟采购HD200型QSR4四排单层加强型下承式贝雷桥一座（含安装），贝雷桥总长度共48.216米（贝雷梁长度为45.716米）用于东庄水利枢纽工程导流洞Ⅱ标工程施工，特向贵公司发询价采购函，望贵公司给予复函。
一、 货物需求一览表
序号 | 物资名称 | 规格型号及材质 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 贝雷桥 | HD200型QSR4四排单层加强型下承式（车道净宽4.2米、共15个节间、设计荷载：汽车-30级，只能单车通行载重40吨车辆）Q345钢材，桥面板为标准钢桥面板 | 1 | 套 | 详见附件图纸 |
注：以上贝雷桥报价单位需提供加工图纸及材料理论重量。本次贝雷桥需包含两次安装费（按招标人施工进度计划安排，到货后安装需分两次，第一次安装跨河两桥台之间45.716米，二次安装剩余一节需在施工开挖至工作面后安装。）由于受安装场地限制，投标人需考虑现场实际安装方案，建议货到前组织相关技术人员查看现场并形成安装措施，申报安装方案报招标人审批。
1. 交货时间及地址：根据招标人施工进度计划需在2018年3月25日前到货，如因招标人场地原因无法供货，招标人提前5日通知投标人，供应方原因交货延迟，则延误工期期间按照1000元/天进行罚款。
将货物按照招标人要求送达陕西省咸阳市礼泉县叱干镇水电八局东庄导流洞II标项目部指定地点。
2、计量方式按报价图纸理论计算重量进行结算。图纸量为预计工程量，实际结算时以双方复核计算为准，经甲方、监理、业主验收合格，凭乙方实际完成的工程量和甲方质检工程师开具的验收合格签证单以及乙方开具增值税专用发票对完工的工程量进行结算。结算时扣除结算总额的5%作为质量保证金。质保期：经双方验收合格后六个月，质保期满后全额无息返还乙方。
3、主材制作损耗、涂装和检验试验等所需费用，均包含在报价中，不另行支付。电焊条、防变形支撑材料已含在单价中，不计入钢结构有效重量。
4．交货价：报价要求为固定单价，不因钢材及其他辅材价格涨跌而调整。该价格应包括材料采购、制作、防变形加固、防腐、运输（含运输保险）、安装费、包装、税金、管理费、拟获得的利润等一切费用。材料装、卸车费由投标人承担，并请提供国家正规电脑增值税专用发票（报价需说明材料及安装发票票面税率）。
二、技术要求（详见图纸）
1、项目概况：
1.1东庄水利枢纽工程位于黄河二级支流泾河下游峡谷末端陕西省咸阳市礼泉县叱干镇、淳化县车坞镇交界处，距西安市约90公里，距泾河下游谷口泾惠渠渠首约29公里。项目施工主要任务为导流洞开挖，需架设贝雷桥一座。
1.2对外交通条件
工程所处位置距咸阳市礼泉县叱干镇东庄村约13公里。
（1）公路
坝址至咸阳市礼泉县叱干镇东庄街道之间已通水泥道路，路况较好，可以满足13m车辆通行。礼泉县叱干镇东庄村有县道215、福银高速、旅游大道、通往周边各大城市，其各路况现状叙述如下：
叱干镇东庄村—礼泉公路运输距离约43km。
叱干镇东庄村—咸阳公路运输距离约79km。
叱干镇东庄村—西安公路运输距离约99km。
礼泉县区通往本工程进场公路需要通过县道215，县道215的荷载标准为汽20-挂100，县道215荷载标准由投标人自行与交通管理部门进行核实。
（2）铁路
本工程距坝址最近的货运火车站为咸阳火车站，距离坝址约91km。咸阳火车站位于陇海铁路干线和咸铜线、西韩线交汇处，距离西安站15.5km 是西安铁路局管内重要的铁路客运站、货运站。
2 、设计标准及依据
（1）设计标准桥梁设计荷载： 汽车—30 级；桥面净宽：4.2m（只能单车通行载重40吨车辆）；设计使用年限：2 年。
（2）主要设计规范
《公路工程技术标准》JTG B01-2014；
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015；
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007；
《厂矿道路设计规范》GBJ22-87；
《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005；
《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004；
《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011。
三、报价时间及地址：
请贵公司于2018年02月 12日下午17:30前将报价表、资质（若尚未在中国电建集采平台上进行注册进入水电八局或水电八局水电公司的供应商库的供应商，请在询价截止时间前在中国电建集中采购电子平台（http://ec1.powerchina.cn）注册申请进入水电八局水电公司供应商库）、业绩、防腐措施、保应保障措施、售后服务等资料材料压缩件送至湖南省长沙市天心区常青路8号水电八局科研楼413室张健收。电话：18975821697
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