项目编号：E3300000001000701018001
杭州地铁3号线一期工程经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于杭州地铁3号线一期工程初步设计的批复》（浙发改设计【2018】1号）以及杭州市城乡建设委员会办公室《关于天目山路（绕城高速东—古翠路）提升改造工程初步设计的批复》（杭建设审发[2018]1号）文同意建设，并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模3号线一期工程由主线和支线组成，线路全长52.9公里，共设车站35座，其中换乘站12座，全为地下线。主线起点起点文一西路站，终点为星桥路站，线路长44.3公里，设车站31座；支线起点为小和山站，终点为百家园路站，线路长8.6公里，设车站4座（不含百家园路站）；设星桥车辆基地和小和山停车场，主变电所4处，共享七堡控制中心。工程总投资约420.62亿元，建设地址位于杭州市，计划于2021年建成。项目业主为杭州市地铁集团有限责任公司，资金来源为财政资金及银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）财政资金占30%。项目已具备招标条件，招标人为杭州市地铁集团有限责任公司(委托代理机构为江苏交通工程投资咨询有限公司），现对该项目的土建施工SG3-5标段((汽车西站站、花坞路站～汽车西站站区间、汽车西站站～古墩路站区间、天目山路提升改造工程（花坞路站～古墩路站）)（标段名称）进行公开招标。
本次为杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-5标段：1、汽车西站站:汽车西站站位于天目山路与紫金港路交叉口西南侧，沿天目山路方向敷设，车站设置6个出入口、3组风亭和1个安全出入口，全为有盖口，无障碍设置于A1号口。本站为地下两层岛式车站，两柱三跨钢筋混凝土框架结构，车站净长289m，标准段净宽22.25m，有效站台宽度12.6m，总建筑面积为19893㎡，车站顶板覆土约1.5m，底板基坑埋深约15.0m。车站采用明挖法施工，围护结构采用1000mm地下连续墙，主体结构采用全外包防水，侧墙采用复合墙形式。2、花坞路站～汽车西站站区间:花坞路站～汽车西站站区间沿天目山路敷设,线路出花坞路站后，向东沿直线行驶，先后经过2段半径为800m、1500m的曲线段，于汽车西站站西侧进入汽车西站站，盾构区间右线长度1020.773m，左线长度1022.815，隧道顶覆土约9.5m～21.6m，区间在右K20+749.000处设置一个联络通道兼泵站。3、汽车西站站～古墩路站区间:汽车西站站～古墩路站区间沿天目山路敷设，盾构区间起止里程右K21+574.272～右K22+582.533，长约1008.621m，平面最小曲线半径为700m，采用“一”字坡，最大坡度18‰；在右K22+170.000处设置1个联络通道，隧道埋深约9.8～17.0m。4、天目山路提升改造工程（花坞路站～古墩路站西）:本次招标为花坞路站东至古墩路站西，里程K5+800～K7+136.793，全长1.336Km，双向四车道规模，隧道在紫金港路东侧设置一对平行匝道。本工程全线采用800厚地下连续墙，U型槽坑深小于9m采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩围护形式，全线采用明挖法施工。5、桥涵工程:龙驹坞溪桥及7~10号箱涵位于本标段范围内，其中，7号箱涵全部及8号、10号箱涵部分长度已由管线迁改标实施。本次招标为龙驹坞溪桥，8号、10号箱涵的部分长度(8号箱涵75.36m、10号箱涵108.89m)，9号箱涵全长(75.565m)。6、管线迁改工程7、交通疏解.所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价114831万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。
（一）投标人：
1、具有市政公用工程施工总承包壹级及以上资质；
2、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“三类人员”A类证书；
3、投标人及其法定代表人控股的其他公司，不得同时参加同一标段投标。否则，均按否决投标处理；
本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：
。
4、2013年1月1日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】具有已完成的国内城市轨道交通盾构区间和地下车站工程施工业绩（盾构区间和地下车站工程可在不同标段内）；业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。。
（二）拟派项目负责人：
1、具有注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业壹级建造师执业资格；
2、具有“三类人员”B类证书；
3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。
4、项目负责人至少具有1个已完成的国内城市轨道交通盾构区间和地下车站工程项目经理（或项目副经理）业绩（盾构区间和地下车站工程可在不同标段内）；业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业绩证明材料所能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等；若为副经理业绩的，除提供上述证明材料外，可补充提供业主证明；5、具有土建类工程专业（指地下工程、铁道、市政、桥梁、隧道、土木等工程专业）工程师及以上职称。。
（三）其他：
1、拟派施工现场专职安全生产管理人员，具有“三类人员”C类证书,人数符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2008]91号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；
2、投标人及其拟派项目负责人自2015年1月1日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以检察机关档案为准）。
3、投标文件中拟派从业人员未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；
☑ 4、投标人未被列入招标投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；；
5、杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-1标段、SG3-2标段、SG3-3标段、SG3-4标段、SG3-5标段、SG3-6标段、SG3-7标段、SG3-8标段、SG3-9标段、SG3-10标段、SG3-11标段、SG3-12标段和杭州地铁4号线二期工程土建施工SG4-2-1标段、SG4-2-2标段，投标人在本批次上述14个标段中最多只能中2个标段，若投标人在本批次其他两个标段已被推荐为中标候选人或确定为中标人的，不再参与本标段的评审。。
三、招标文件的获取
1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。
2、招标文件网上下载时间：2018年02月09日至2018年02月14日。
3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmc.com）”。
4、未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书，具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台→交易主体注册”栏目进行操作。
5、潜在投标人对招标文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为2018年02月14日16:30。招标人将于2018年02月28日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。
四、投标文件递交：
1、投标文件递交截止时间2018年03月14日 14:30；
2、投标文件递交方式 ：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmc.com），纸质投标文件采用现场递交方式，递交地址：杭州市曙光路140号黄龙体育中心广场东环（浙江省公共资源交易中心)。
3、超过投标截止时间上传的投标文件，交易平台将拒收。
招标人地址：
杭州市九和路516号地铁集团总部8楼
周工
联系电话：
0571-86000825
招标人： | 杭州市地铁集团有限责任公司 |
招标代理： | 江苏交通工程投资咨询有限公司 |
日 期： | 2018年1月19日 |