建设内容及规模
项目总长总长度为770公里，中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体负责勘察设计。
项目简介
6月20日，据俄罗斯铁路股份公司企业报《笛声》报道，造价为1.7万亿卢布(约合267亿美元)的俄罗斯首个高铁项目-莫斯科至喀山高铁计划于2018年第4季度开工建设并于2024年建成。
《笛声》报在6月20日发表的文章中写道："计划于2018年第4季度开工并于2024年建成"。
最新财务模型给出的结果显示，莫斯科-喀山高铁项目总造价为1.695万亿卢布(约合267亿美元)。
据报道，莫斯科-喀山高铁项目中预算外投资为1万亿卢布(约合157亿美元)，其中的4000亿卢布(约合63亿美元)将是来自金融机构的投资。剩下的7000亿卢布(约合110亿美元)来自预算。除之外，德国公司也表示愿意投资该项目。
高铁是专用双线电气化铁路，用于运行时速200至400公里的列车。目前俄罗斯还没有这样的铁路。莫斯科-喀山高铁是俄罗斯高铁试点项目，该项目下的莫斯科-弗拉基米尔段高铁造价为4150亿卢布(约合65亿美元)。
项目进程：
2014年10月，国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。在会议中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。
2015-06-18中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体，就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约，金额约24亿人民币。
据目前公布的数据，该段铁路设计时速最高将达到400公里，是名副其实的地面铁路“第一速度”。
