建设内容及规模
线路长110.781公里。
项目简介
2月19日,从三亚市财政局获悉,该局紧抓中央较大幅度增加地方政府专项债券规模的有利契机,日前争取到第一批新增债券资金32.98亿元,重点支持海南西环货线三亚至乐东段公交化旅游化项目等10个重点项目。
西环货线项目:安排15亿元用于推进海南西环货线三亚至乐东段公交化旅游化项目建设。该项目作为大三亚经济圈市域铁路网的重要组成部分,是贯通“大三亚”西线,服务乐东三湾、崖州三城、沿线各景点的重要基础设施,对扩大交通有效供给、缓解三亚主城区与周边城镇组团之间交通拥堵、促进旅游业发展具有积极的意义。
对三亚至乐东旅游轻轨建设项目,三亚市政府已启动项目前期工作。三亚市交通局在2018年5月份委托中铁二院开展了海南既有西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化铁路预可行性研究,中铁二院已于2018年6月底完成了项目预可行性研究报告。
研究报告提出单线扩能方案和增建二线方案,单线扩能方案即将既有单线进行电气化改造,线路长110.781公里,设置岭头、龙沐湾、黄流、利国、乐东(九所)、龙栖湾、梅西、镇海、中兴渔港、崖城、南滨农场、南山北、红塘湾、天涯海角、凤凰、羊栏、三亚等17个站,预估算总投资324289万元;增建二线方案即将既有单线进行电气化改造,同时新建一条单线电气化铁路,新建线路长110.707公里,增建二线方案设置站点与单线扩能方案相同,预估算总投资869252万元。研究单位经比选推荐采用增建二线方案。
西环货线项目:安排15亿元用于推进海南西环货线三亚至乐东段公交化旅游化项目建设。该项目作为大三亚经济圈市域铁路网的重要组成部分,是贯通“大三亚”西线,服务乐东三湾、崖州三城、沿线各景点的重要基础设施,对扩大交通有效供给、缓解三亚主城区与周边城镇组团之间交通拥堵、促进旅游业发展具有积极的意义。
对三亚至乐东旅游轻轨建设项目,三亚市政府已启动项目前期工作。三亚市交通局在2018年5月份委托中铁二院开展了海南既有西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化铁路预可行性研究,中铁二院已于2018年6月底完成了项目预可行性研究报告。
研究报告提出单线扩能方案和增建二线方案,单线扩能方案即将既有单线进行电气化改造,线路长110.781公里,设置岭头、龙沐湾、黄流、利国、乐东(九所)、龙栖湾、梅西、镇海、中兴渔港、崖城、南滨农场、南山北、红塘湾、天涯海角、凤凰、羊栏、三亚等17个站,预估算总投资324289万元;增建二线方案即将既有单线进行电气化改造,同时新建一条单线电气化铁路,新建线路长110.707公里,增建二线方案设置站点与单线扩能方案相同,预估算总投资869252万元。研究单位经比选推荐采用增建二线方案。





