秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程、36省道江拔线新昌段公路改建工程一期工程(含新昌县坑西至拔茅公路改建工程)及新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程竣工质量评定检测招标公告
1.招标条件
本招标项目秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程、36省道江拔线新昌段公路改建工程一期工程(含新昌县坑西至拔茅公路改建工程)及新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程(项目名称)已分别由浙江省发展和改革局委员会以浙发改设计[2013]98号文、新昌县发展和改革局以新发改审[2018]286号文(新昌工业园区管理委员会以新园发字[2012]1号文)、浙江省发展和改革委员会以浙发改设计[2012]173号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅分别以浙交复[2013]92文号、浙交复[2018]66文号(绍兴市交通运输局以绍市交复[2012]7号文)、浙交复[2013]93号文批复。项目业主分别为秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程指挥部办公室、36省道江拔线新昌段公路改建工程指挥部办公室、新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程指挥部办公室,受项目业主委托,新昌县交通投资集团有限公司(下称“招标人”)负责本次竣工质量评定检测招标,建设资金来自省厅补助及地方自筹(资金来源),资金已落实。项目已具备招标条件,现对该项目的竣工质量评定检测进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件/(最低要求)详见中国电力招标采购网(Http://www.dlztb.com)、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(Http://www.new.zmctc.com)、浙江交通网(Http://www.zjt.gov.cn)。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况:
(1)秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程
项目起点K0+000(现新蟠线K9+280),与规划秀洲至路桥公路嵊州至新昌梅渚段相接,沿西南方向,经梅渚村、社头村折向南到达澄潭大桥北桥头,沿澄潭江东岸向前,在距社古大桥下游约400M处右转跨越澄潭江,在澄潭变电所旁穿过,终点K7+400位于澄潭中学南侧,与规划秀洲至路桥公路新昌澄潭至镜岭段相接,现与新蟠线相接,路线全长约7.4公里。
项目按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)规定的设计速度为80km/h的四车道一级公路标准结合城市道路功能设计, 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。起点至老澄潭大桥(桩号K4+725)段全长4.725km路基宽度36m,其中K4+725—K4+825为36m至33m渐变段过渡段,长度为100。老澄潭大桥(K4+825)至终点段(K7+400)(初步设计批复为K7+423)路基宽度33m。
(2)36省道江拔线新昌段公路改建工程一期工程(含新昌县坑西至拔茅公路改建工程)
项目主线起点位于36省道新昌与奉化交界处,起点桩号为K0+000,经张家车、沙溪镇、龙皇堂、竹岸、曹家,终点为拔茅,与老104国道相接,终点桩号为K24+046.407,路线全长约24.2公里,利用36省道已改建段约4公里,建设沙溪过境段约4公里和水库淹没段16.2公里(K7+800至拔茅K24+046.407),主线实际建设里程约20.2公里。
项目主线按二级公路技术标准,设计速度80公里/小时(部分困难路段采用60公里/小时),路基宽12米,其中行车道宽2×3.75 米。主线桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。本项目分两期实施,其中一期工程范围为主线淹没段K7+800~K24+046.407,路线全场16.246m。
项目为36省道江拔线新昌段公路改建工程的拼宽工程,起点位于坑西村36省道与38省道象西线交叉处(桩号K20+143),终点位于拔茅村,即36省道江拔线终点处,与老104国道平交(桩号K24+033.297),路线全长3.903km,桥梁1座,全长157,宽26米。按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)二级公路技术标准,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级,同时兼顾城市道路功能,设计速度80km/h,路基宽度26m,即在江拔线基础上两侧各拼宽7m。
(3)新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程
项目起点为上三高速公路新昌双彩互通出口,桩号K0+000(现太下线K10+840),路线基本走向为自东向西南,沿线经过双彩乡和回山镇,终于回山镇植林村,与新昌境内的磐安至新昌公路相接,终点桩号K15+653(现新胡线K45+140),路线全长15.642km,其中利用段长5.92km。
项目按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的双向两车道二级公路技术标准设计,设计速度60公里/小时,路基宽度为10.0米,其中行车道宽2×3.5米,硬路肩宽2×0.75米,土路肩宽2×0.75米。设计桥梁荷载公路-II级。
2.2 本次检测招标设1个标段,本次招标主要工作内容为:秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程、36省道江拔线新昌段公路改建工程一期工程(含新昌县坑西至拔茅公路改建工程)及新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程范围内所有的路面、桥涵、平面交叉、交通安全设施及绿化等工程的竣工质量检测,并出具工程实体检测报告、外观检查报告,并配合建设单位对工程质量进行评定,检测频率按《浙江省公路工程竣(交)工验收实施细则(试行)》浙交[2013]22 号文件执行。
本标段检测计划工期:合同签订至至所有试验检测报告提交并通过竣工质量评定备案止,预计检测服务期12个月(暂定360日历天)。其中新昌至磐安公路新昌双彩互通至植林段改建工程预计2020年5月进行竣工检测。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通运输部颁发的公路工程综合乙级及以上资质证书(等级证书中须包含拟承担实体检测项目,允许专业分包的除外),具有省级及以上行政主管部门颁发的计量认证证书或资质认定证书(认证参数中包含拟承担的实体检测项目,允许专业分包的除外);浙江省交通运输厅最新公布的试验检测信用评价结果在C级及以上(无浙江省交通运输厅最新公布的试验检测信用评价结果的按B级处理);持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书;并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标,否则均按否决投标处理。
4.招标文件的获取
4.1本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。
4.2招标文件网上下载时间:2019年3月21日至2019年4月4日。
4.3潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址:http://new.zmctc.com),并交纳当月的交易席位费及在线支付投标文件工本费后,在本公告下方下载招标文件和补充文件(答疑、澄清)。
4.4未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。
4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过“电子交易平台”提交。提交疑问截止日为2019年4月5日16:30。招标人将于2019年4月8日在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。投标人自行前去踏勘现场。
5.2投标文件递交截止时间2019年4月15日9时00分;
5.3投标文件递交方式 :电子投标文件采用网上递交的方式,上传至“电子交易平台”,纸质投标文件采用现场递交方式,递交地址:杭州市曙光路140号黄龙体育中心广场东环(浙江省公共资源交易中心)。
5.4超过投标截止时间未完成上传的投标文件,“电子交易平台”将拒收。
5.5招标文件费500元,售后不退。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国电力招标采购网(Http://www.dlztb.com)、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://new.zmctc.com)、浙江重大工程交易网(Http://www.zmctc.com)和浙江交通网(Http://www.zjt.gov.cn)上发布。
7.联系方式
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招标人:新昌县交通投资集团有限公司 |
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地址:新昌县七星街道龙山村大坪岗1号 |
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联系人:吴工 |
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电话:0575-89388103 |
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传真:0575-89388103 |
招标代理:杭州启信建设工程有限公司
地址:杭州市萧山区城厢街道东湘商务楼e8信息文创园B区A435室
邮编:311200
联 系 人:楼工
电话:15968806182
招标文件和补充文件的下载地址为:
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