长沙市轨道交通5号线一期工程自动售检票系统采购及服务项目投标人提出疑问时间已按招标公告的规定时间(2018年11月11日17:00)截止。投标人提交的问题经过汇总归类,类似问题不逐个答复。本次澄清与答疑文件作为招标文件组成部分,招标文件的澄清和对投标人疑问如下:
一、对招标文件的澄清
1、特别提醒:招标文件投标人须知第27.1款规定:“27.1. 27.1.招标人有权在投标有效期内的任何时候,对投标人提交的文件、资料等情况进行审查复核,若发现投标人在投标过程中有弄虚作假、围标串标的行为,或有不按招标文件的要求如实提供有关情况、文件、证明等资料的行为,或有所提供的有关情况、文件、证明等资料与事实不符的行为,或在招标过程中存在其他违法违规行为的,按照不合格投标人处理;被列为中标候选人的,取消中标候选人资格;已中标的,取消中标资格。同时,视其情节轻重处以没收部分或全部投标保证金,且禁止参与我司项目投标(最多三年)的处罚,并依据国家有关规定进行处理。”
2、注意事项:请投标人认真阅读本项目招标文件,对照招标文件的资格后审资料提交,投标文件的编制、标识、密封、递交,开标、验证等相关规定,认真仔细做好项目备标工作,以避免出现无谓废标的情况。
3、卷首 招标公告 六、投标人资格条件要求 第2款“投标人入围业绩”、第3款“投标人所投扇门机构和硬币模块业绩”、第4条款“投标人所投纸币循环找零模块业绩”要求中的“城市轨道交通工程”均修改为“轨道交通工程”。招标文件中其他涉及上述内容的条款均作相应修改。
4、取消本项目招标文件中《商务、技术文件初步审查评审表》第5条“商务、技术文件中内容未出现投标报价信息;”;取消招标文件P48第二包投标商务文件和P63第三包投标技术文件中的“单独包装,不得出现投标报价信息,否则投标文件作废标处理。” 招标文件中其他涉及上述内容的条款均作相应修改。
5、用户需求书 “1.10.1 概述”中:
◆ “投标人配合及编制《长沙市轨道交通线网AFC技术规程(互联网电子支付部分)》所产生的所有费用,已经包含在本项目中,不得另外向招标人索取任何费用,以上费用至少包括编制费用、洽谈协调费用、中间稿及最终专家审查相关费用、咨询审查费用,投标人需对以上费用单独列项报价。”修改为:“投标人配合编制《长沙市轨道交通线网AFC技术规程(互联网电子支付部分)》所产生的所有费用,已经包含在本项目中,不得另外向招标人索取任何费用,以上费用至少包括配合编制费用、洽谈协调费用、中间稿及最终专家审查相关费用、咨询审查费用,投标人需对以上费用单独列项报价。”
6、用户需求书“2.1 基本要求”中:
◆ 增加以下内容:
“(14)投标人若采用国产产品,投标时应提供该产品权威检验机构出具的原厂产品测试报告。投标人若采用进口产品,投标时应提供该进口产品的原产地证明和原厂产品测试报告。本用户需求书中若有与此要求不一致的条款均按此条执行。”
“(15)投标人应负责系统试运营前实际票价的跑票测试和压力测试,由此产生的测试费用均已包含在合同报价中。相关测试需满足 GBT 50381-2018 《城市轨道交通自动售检票系统工程验收标准》、CJJ/T 162-2011《城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程》等相关国家标准。”
7、用户需求书“4.4.1.3 互网络电子虚拟票检票”中:
◆ 第(1)条“在线联机网络检票功能 ”下的“乘客在手机上使用由长沙地铁开发的APP或第三方支付APP(如天闻传媒、闪客蜂、支付宝、微信等)进行互联网购买电子虚拟票”修改为“乘客在手机上使用长沙地铁APP或第三方支付渠道(包括但不限于和包支付、银联、支付宝、微信等)进行互联网购买电子虚拟票”。
8、用户需求书“4.5.1.1 基本要求”中:
◆ 增加以下内容:
“(9)TVM支持网络售取票功能,支付方式包括但不限于长沙地铁APP、和包支付、银联、支付宝、微信等。”
9、用户需求书 “5.6闸机顶棚导向设备”中:
◆ 第(5)条“紧急模式时,导向设备的非付费区侧显示为“禁止通行”,付费区侧显示为“通行”。”修改为“紧急模式时,导向设备的非付费区侧显示为禁止通行标志,付费区侧显示为通行标志。”
◆ 第(7)条下的“通讯接口 以太网接口10/100Mbps、RS232、RS485”修改为“通讯接口 开关量硬线接口”。
10、用户需求书“5.7.11 纸币处理模块”中:
◆ 该项下的全部内容修改为:
“5.7.11 纸币模块
1、纸币处理模块
1)纸币处理模块用于接收和识别乘客投入的纸币。
2)设备所采用的纸币处理模块应满足以下要求:
- 纸币处理模块以及构成纸币处理模块的各零部件(包括但不限于纸币识别部分、纸币钱箱、纸币钱箱ID板及纸币处理模块皮带等)应采用经过市场长期使用,证明其可靠的,成熟的且售后服务完善的行业知名品牌产品。
- 构成纸币处理模块的各零部件(包括但不限于纸币识别部分、纸币钱箱、纸币钱箱ID板及纸币处理模块皮带等)必须为纸币识别模块制造商原厂产品。
- 所采用产品应在国内城市轨道交通AFC系统有开通业绩。
- 所采用产品使用寿命不小于10年(含10年)。
- 纸币识别器应对纸币的放入无方向性要求,合法的纸币将被保存到纸币钱箱,不被识别的纸币应返还给乘客。
- 所采用产品应具备冠字号跟踪技术,能记录每一张乘客放入的纸币的冠字号码,同时当假币风险提高时,可以通过设置冠字号黑名单,提高识别器的安全级别,来保证在纸币数据升级前,不会接收到假币。
- 纸币识别器应采用先进、可靠的识别技术,尤其是针对人民币的防伪识别技术。
- 传感器:具有光学、电感、电介质和交叉传感器,采用激光、磁头检测磁性、紫外线、红外线、荧光反射成像、透视成像、物理尺寸等多种识别技术交叉识别。
- 纸币识别器通过多种识别技术,采用交叉识别手段,识别纸币真伪。
- 纸币处理模块能接受13种不同纸币,可识别52面。纸币放入方向不影响其检验的正确性。
- 纸币识别速度小于2秒。不符合参数指标的纸币通过退纸币口返还给乘客。
- 纸币验币器应能识别包括但不限于现有流通的所有1、5、10、20、50、100元人民币。纸币处理模块应可通过参数设置增加新纸币种类,而不需进行任何硬件的更改。最终验收结束后10年内,新发行纸币的使用应该包含在合同总价中,该费用需在服务费中单列。
- 识别纸币的方法为单张纸币识别。
- 纸币首次插入识别率:真币≥95%,假币99.99%
- 卡纸币率:<0.005%(8成新人民币)。
- 有暂存空间,可以暂存最多15张纸币。
- 能防止人为欺骗操作。
- 具有出、入口快门,在无人操作TVM或禁止使用纸币购票时可以关闭出、入口。
- 有堆叠式的纸币钱箱,可以存储不少于1,000张,并整齐堆叠。
- 钱箱具有唯一的电子识别标签,可以通过设备或便携设备读出存储单元内容和电子识别标签。
- 纸币钱箱有独立的安全锁。必须使用单独的钥匙将钱箱盖打开才能取出所保存的现金。
- TVM可监测纸币钱箱内现金将满及满的状态,同时钱箱内允许保存纸币数量的上限可通过参数设置。
- 可靠性:MTBF≥18,000小时、MTTR≤30分钟。
3)纸币处理模块应符合以下增加可识别纸币种类要求:
- 投标人应提供长期的纸币处理模块升级服务。
- 投标人应详细说明纸币识别软件升级的步骤。
- 投标人免费提供在最终验收前的所有升级服务。
- 投标人应提供纸币处理模块生命周期内维护成本分析报告。
- 最终验收结束后应提供至少20次免费升级服务(按照10年内每年要提供两次免费升级服务计算)。投标人投标时需列出服务的具体开项及经供货商确认的费用。
4)在最终验收前,纸币处理模块如接收假币,投标人负责赔偿。
5)投标人应在投标时同时提供纸币处理模块和构成纸币处理模块的各零部件的厂家承诺与投标人合作按招标文件要求提供纸币处理模块和构成纸币处理模块的各零部件的保证书(双方签字盖章确认)、以及纸币处理模块和构成纸币处理模块的各零部件厂家的原厂测试报告和原厂证明书。
6)投标人应在标书中详细说明所供货设备的纸币防伪措施、技术参数等。
2、纸币找零模块
1)应采用经过市场长期使用,证明其可靠的,成熟的且售后服务完善的行业知名品牌产品, 在中国城市地铁线路具有至少1条线已开通的成功应用业绩。
2)一个纸币找零模块需包含完整的可供模块正常使用的所有必需零部件。
3)金属结构,体积轻巧,适合TVM整机中的模块化设计要求;
4)出钞方式:单张及整叠,可通过参数设置;
5)出钞方向:窄边或宽边出钞;
6)出钞速度:应不少于2张/秒;
7)最少具备2个找零钱箱,可以支持双面额找零,单个钱箱容量不少于1000张;
8)钱箱/纸币找零回收箱应有独立的RF ID,TVM可通过电子RFID识别找零钱箱/纸币找零的编号、类型,避免误找零;
9)每个钱箱应具有独立的钱箱锁,具备钱箱到位检测功能,钱箱应具有明显标识以及防止装错设计,避免工作人员装错钱箱;
10)钱箱可经过物理尺寸调整,以适用于不同尺寸的纸币;
11)传感器具备自我检测、诊断和恢复功能,并且具有抗灰尘功能,便于日常维护和清洁;
12)故障排除便捷,传感器具备抗灰尘功能和自检功能,便于维护.
13)自动售票机应能检测纸币找零钱箱的空及将空的状态,并将状态上传到车站计算机系统;
14)TVM对纸币找零的操作,应采用最优找零方案(最少纸币数量、最短找零时间)
15)钱箱内部包含擦钞机构,维护方便,最低限度降低停机率;
16)具备前端/后端两种维护方式(前端/后端维护方式的钱箱可通用);
17)投标人应根据需求及成熟的运营实例,提出售票模式下的纸币找零的技术方案。”
11、用户需求书“5.11.2.3 车站三层交换机”中:
◆ 第(4)条“支持光纤和双绞线介质,至少配置2个100M光纤口以及不少于12个100M快速以太网端口。”修改为:“支持光纤和双绞线介质,至少配置4个1000M光纤口(需配齐光模块,其中至少2个单模2个多模)以及不少于12个100M快速以太网端口。”
12、用户需求书“5.11.2 交换机”中:
◆ 增加以下内容:
“5.11.2.5 灾备专用三层交换机
1)采用行业知名品牌工业级三层交换机
2)灾备交换机应为三层模块化交换机。
3)采用宽温度、低功耗、免风扇设计。
4)支持光纤和双绞线介质,至少配置8个10000M光纤口(需配齐光模块,其中至少4个单模和4多模)以及不少于12个1000M快速以太网端口。
5)采用环形拓扑结构,10/100/1000/10000M自适应。
6)支持IEEE802.3/802.3u/802.3x协议,存储转发交换机制,不小于1k地址表。
7)超级终端模式(CLI),TELNET,WEB网元管理软件,支持OPC模式监控。
8)支持SNMP V1/V2c/V3协议,可远程监控。各端口支持警报、事件、历史、主机等集成RMON(远程监控)功能,支持安全防护配置和控制功能。
9)具有划分VLAN的功能,可以通过MAC地址和IP地址来划分VLAN,遵循IEEE802.1q标准。
10)能够支持全双工的工作方式。
11)具有处理数据冲突及超时传输功能。具备流量控制方法,能有效地防止包的丢失。能抑制广播风暴。
12)具有安全功能,包括端口及组防侵入控制。
13)支持端口耦合功能且具有换线连接快速恢复功能。
14)支持服务质量-802.1p和Tos/Diffserv,提供流量优先权选择。
15)提供端口锁定功能,只允许列表中预设的静态MAC地址访问。
16)端口镜像功能提供在线调试数据。
17)支持VRRP等网络冗余协议。支持环型以太网结构,链路冗余,环上至少可串接50台交换机;两台交换机可实现双机热备。
18)支持标准的STP、RSTP、MSTP的协议,当发生链路断点时,环网可以在50ms内自动恢复正常工作;
19)产品按照工业标准设计,MTBF在20年以上。能在高温,湿热,粉尘,强电磁环境中工作。防护等级应满足IP30。符合工业四级电磁兼容的要求。
20)应通过相关电讯设备和民用电器安全标准及工业控制设备安全标准认证。”
13、用户需求书“6.3 供货清单”中:
◆ “说明”的第(11)条下的“设备主要部件报价清单 表6.3-1”的
|
3 |
自动充值验票机 |
修改为:
|
3 |
网络售票机 |
◆ “说明”的第(11)条下的“设备主要部件报价清单 表6.3-1”的
|
3.5 |
运营状态显示器 |
|
|
|
|
|
3.6 |
纸币处理模块 |
|
|
|
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3.7 |
纸币钱箱 |
|
|
|
|
开项删除。
◆ “说明”的第(11)条下的“设备主要部件报价清单 表6.3-1”
增加以下开项:
|
1.21 |
检票机不锈钢机壳 |
|
|
|
|
14、本项目因最高投标限价有调整,投标文件递交的截止时间(投标截止时间)、开标时间和投标保证金交纳截止时间与最高投标限价一同发布,具体时间将另行通知。
对投标人问题的回复
(一)商务问题
问题1、商务部分:章节业绩【招标内容】:入围业绩指投标人在投标截止之日前60个月内独立完成的已试运行/运营的城市轨道交通工程中单项合同金额不少于3000万元的自动售检票系统设备供货与集成业绩。不接受港澳台地区或境外业绩【页码】:P4【质疑理由】:请澄清中标方是集成商与施工单位的联合体,项目是否称为集成商独立完成【修改建议】:建议去掉独立完成。
答:若投标人提供的业绩为联合体业绩,则该联合体业绩中的轨道交通工程自动售检票系统设备供货与集成业绩须为投标人独立完成的。同时,由投标人独立完成的该部分业绩须满足招标文件中对业绩年限、类型、合同金额和试运行/运营时间等相关要求,否则,视该业绩为无效业绩。同时,投标人除按招标文件要求提供相应的业绩证明资料原件外,还须提供业绩业主单位出具的投标人在联合体中独立完成了轨道交通工程自动售检票系统设备供货与集成的证明原件(格式自拟,内容至少包括业绩项目名称、投标人在该联合体业绩中独立完成的轨道交通工程自动售检票系统设备供货与集成业绩的合同金额等,并加盖“项目业主单位行政公章(即项目业主单位法人章)”,否则视为无效业绩)。
问题2:商务部分:章节 试 运 行/运 营 证 明【招标内容】:兹有(投标人名称)为 (合同项目名称) 提供了 (至少填写设备名称及合同金额等信息);该 (项目工程名称) 自 年 月 日试运行/运营以来,该单位为 (合同项目名称) 所提供设备运行情况良好/一般等 。【页码】:P20【质疑理由】:其中(至少填写设备名称)指的是AFC系统集成工作还是指通用或专用设备?
答:(1)投标人业绩证明材料《试运行/运营证明》中的“(至少填写设备名称及合同金额等信息)”中至少填写“自动售检票系统设备供货与集成”及其对应的合同金额。
- 投标人所投扇门机构、硬币模块和纸币循环找零模块业绩证明材料《试运行/运营证明》中的“(至少填写设备名称及合同金额等信息)”中至少填写设备名称。
问题3:商务部分 :章节 第(五)条资格后审第2.条【招标内容】:投标人所投扇门机构和硬币模块的业绩证明材料原件:须以同时提供的合同文件和业主出具的《试运行/运营证明》为准,时间以《试运行/运营证明》中试运行/运营时间为准(合同签订时间不限)。投标人所投纸币循环找零模块的业绩证明材料原件:以合同文件为准,时间以合同签订时间为准。【页码】:P15【质疑理由】:扇门及纸币循环找零模块厂商的业绩证明与合同的数量,不足以提供给投标方,如何处理【修改建议】:建议除掉提供合同原件要求
答:投标人所投扇门机构、硬币模块和纸币循环找零模块的入围业绩证明材料无法提供原件的,可提供业绩证明材料的彩色影印件,并加盖所投设备制造商和投标人的单位公章。
问题4:招标文件P37第三章投标文件格式“表1.1设备及材料分项报价表”,“说明5.设备数量应符合招标文件“用户需求书”中的要求;用户需求书中有设备编号的需在本表中填写,并与用户需求书保持一致。” 请澄清:用户需求书中并无设备编号,请问“设备编号”列是否可以留空白或明确如何编制?
答:“设备编号”是指投标人所投设备/材料的对应的标识编号,由投标人自行编制。其中,每种设备/材料的“设备编号”须是唯一的。
问题5:投标文件副本是否为正本盖章签字后的复印件?
答:不可以,投标文件副本不能为正本签字、盖章后的复印件。
问题6:招标文件P47,附表1:长沙市轨道交通 号线一期工程机电设备、配套总成和零部件分类清单 请澄清:进口设备是否需要填写 “单价(美元)”和“用汇额(万美元)”两列内容?如需,请明确按照哪个日期的汇率填写。还是只需填列单价(人民币)价格即可?
答:均需填写,投标人须按招标文件 “第五、国产化率计算一览表”的要求进行填报,具体填报要求以用户需求书及合同履行期间招标人要求为准。汇率以2019年4月8日中国银行总行首次发布的外币对人民币的现汇卖出价为准。
问题7:第三章投标文件格式 P34投标报价汇总 P36说明:6、 投标人应按设备及材料报价的5%进行备品备件报价,所提供备品备件的种类和数量在投标文件中不单独列项,最终备品备件供货种类和数量由招标人在合同签订前确定,投标人按不高于投标的单价供货。备品备件分项报价表 P38说明:2.投标人应满足招标文件“用户需求书”的要求报出备品备件清单,且单价必须明细列出。招标人有权根据实际工程需要对备品备件的种类和数量在总价不变的情况下进行调整。3.投标人所推荐的备品备件种类、数量和/或价格的合理性是评标的重要内容,投标人应在标书的技术部分对备品备件做出详细说明。备品备件的单价必须合理,且具有同口径可比较性;问:P36的投标报价汇总要求备品备件的数量和种类在投标文件中不单独列项,P38的备品备件分项报价表中按要求报出备品备件清单,且单价必须明细列出,请问关于备品备件的报价,两处是否有矛盾?请明确。
问题8:招标文件P36第三章投标文件格式“一、投标报价汇总”,“说明6. 投标人应按设备及材料报价的5%进行备品备件报价,所提供备品备件的种类和数量在投标文件中不单独列项,最终备品备件供货种类和数量由招标人在合同签订前确定,投标人按不高于投标的单价供货。” 招标文件P38 第三章投标文件格式“1.2备品备件分项报价表”,“说明2.投标人应满足招标文件“用户需求书”的要求报出备品备件清单,且单价必须明细列出。” 请澄清: 上述两处关于备品备件的报价要求说明不一致,请问“1.2备品备件分项报价表”是否应按设备及材料报价的5%列出备品备件清单,且明细列出单价?
问题7-8答:(1)招标文件 第三章投标文件格式 第一包 投标报价文件 删除“1.2备品备件分项报价表”。
- 投标人应按设备及材料报价的5%进行备品备件报价,所提供备品备件的种类和数量在投标文件中不单独列项,最终备品备件供货种类和数量由招标人在合同签订前确定,投标人按不高于投标的单价供货。
(二)技术问题
问题1:P107 数据服务器(1) 采用高性能、高速度和高可靠性的服务器,主机系统具有很强的容错性,当主机系统的某一部件(CPU、内存、I/O设备)出现问题时,不会导致整个服务器的瘫痪。支持UNIX操作系统,64位RISC芯片处理器。配置不少于8路CPU,可扩展到32路,应使用主频不低于3.6G Hz的CPU。P108 5.2.4 磁带库 (1) 采用与数据服务器同一品牌成熟产品,支持主流的LTO磁带机,机架式安装,配置热插拔和冗余电源,风扇。问:经查阅业界三家小型机供应商IBM(中国区域为浪潮商用机器负责销售),ORACLE,HPE(中国区域为新华三技术有限公司负责销售),其中主频不低于3.6G Hz的CPU的规格参数,不满足三家品牌要求。
答:“主频不低于3.6G Hz”修改为“主频不低于2.6G Hz”。
问题2:P113 PC服务器(1) 采用高性能、速度和可靠的服务器,优先选与数据同一品牌。 问:根据这条要求,基本上把所有的服务器都锁定了同一品牌,通过锁定数据服务器的参数,即根据优先选用同一品牌服务器的要求,即把所有服务器都锁定了同一品牌。不符合三家品牌的要求。
答:按招标文件要求执行。
问题3:关于IBM、浪商、浪潮、联想四家公司的说明?IBM的小型机(即数据服务器)中国区的业务为浪潮商用机器在运营,IBM的PC服务器已经被联想收购,招标文件中多次优先采用同一品牌,那么请问,浪商的小型机(收购IBM的部分)与浪潮的PC服务器是否是同一品牌?还是与联想的PC服务器属于同一品牌?请澄清。
答:按招标文件要求执行。
问题4:用户需求书 P167(11) 投标人应在供货清单中详细列出成套设备内部的重要模块、元件或组及其报价,包括但不限于下表中列出的部件或模块。表 6.3 -11 自动检票机中 1.11 AGM 两端盖板(边机)P163供货清单中 的进闸机、出闸机、宽通道双向闸机是按通道要求的问:供货清单中没有要求边机,按照用户需求书中关于自动检票机重要模块、元件的要求,需要报出 “AGM 两端盖板(边机)”的价格,请问贵方是否需要在供货清单中加入边机的数量?或者给出图纸?
答:按招标文件要求执行,供货清单以通道为单位计检票机数量,若车站布置存在边机,则包含在投标总价中。现阶段附图仅供参考,最终以施工图为准。
问题5:招标文件P37第三章投标文件格式“表1.1设备及材料分项报价表”,“说明2.投标人根据技术文件所要求的内容,按照每个安装工点(车站)逐一报价。” 请澄清:用户需求书P162-P166 “6供货与服务范围6.3供货清单” 所提供的供货清单是不分车站的,请问是否可以不拆分车站而直接按照用户需求书中供货清单进行报价?如需拆分车站报价,是否可提供分站供货清单?
答:用户需求书“6 供货与服务范围 6.3 供货清单”中“5号线一期工程AFC系统供货清单 表6-1”的格式及数量调整修改为下表:
|
序号 |
项目 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
备注 |
|
一 |
线路中央计算机系统(控制中心) |
|
|
|
|
|
1 |
主服务器 |
|
套 |
2 |
|
|
2 |
磁盘阵列 |
|
套 |
1 |
|
|
3 |
磁带库 |
|
套 |
1 |
|
|
4 |
存储光交换机 |
|
套 |
2 |
|
|
5 |
中央网络交换机 |
|
台 |
2 |
|
|
6 |
通信服务器 |
|
套 |
2 |
|
|
7 |
报表服务器 |
|
套 |
1 |
|
|
8 |
功能工作站 |
|
台 |
5 |
含桌椅 |
|
9 |
便携式PC |
|
台 |
5 |
|
|
10 |
维修管理终端 |
|
台 |
1 |
含桌椅 |
|
11 |
网络激光打印机 |
A3、A4,彩色 |
台 |
1 |
|
|
12 |
激光打印机 |
A4,黑白 |
台 |
5 |
|
|
13 |
UPS |
30kVA,2h |
套 |
1 |
含蓄电池、智能电源屏、机柜、电池柜 |
|
14 |
5号线工程AFC系统线路中央、车站及终端设备信息安全 |
工业防火墙2台, |
项 |
1 |
以上设备配置按能够满足本标段网络信息安全功能要求配置,或满足同等功能的其它名称设备配置方案。 |
|
信息安全统一管理平台1台, |
|||||
|
内网安全管理系统1套, |
|||||
|
入侵检测设备2台, |
|||||
|
防病毒装置1批(含中央、车站、所有终端点数), |
|||||
|
漏洞扫描系统1套, |
|||||
|
数据库审计系统1套, |
|||||
|
运营安全管理系统1批(含中央、车站、段场所有区域)等; |
|||||
|
15 |
信息安全防护第三方技术测试 |
|
项 |
1 |
含中央级、车站级、终端设备 |
|
16 |
机柜 |
19寸 |
台 |
4 |
|
|
二 |
软件(含中央、车站、维修、培训及模拟测试系统) |
|
|
|
|
|
1 |
操作系统 |
服务器 |
批 |
1 |
满足工程需要 |
|
2 |
操作系统 |
工作站 |
批 |
1 |
满足工程需要 |
|
3 |
数据库系统 |
|
批 |
1 |
满足工程需要 |
|
4 |
工具软件 |
|
批 |
1 |
|
|
5 |
AFC应用软件 |
|
批 |
1 |
含调试费 |
|
6 |
开发、调试软件及编译器 |
|
套 |
1 |
|
|
7 |
备份和恢复软件 |
|
套 |
1 |
|
|
8 |
硬币识别器调整专用软件 |
|
套 |
1 |
|
|
三 |
运营辅助设备及配套设备(控制中心) |
|
|
|
|
|
1 |
纸币钱箱(带堆叠) |
售票机数量*2 |
个 |
138 |
用于纸币回收功能 |
|
2 |
硬币回收钱箱 |
售票机数量*2 |
个 |
138 |
用于硬币回收功能 |
|
3 |
硬币找零箱 |
售票机数量*1 |
个 |
69 |
用于补币找零功能 |
|
4 |
纸币找零箱 |
售票机数量*2 |
个 |
138 |
用于纸币找零补钞功能 |
|
5 |
纸币找零回收箱 |
售票机数量*2 |
个 |
138 |
|
|
6 |
单程票补票箱 |
售票机数量*1 |
个 |
166 |
用于售票机补票功能 |
|
7 |
AGM单程票回收箱 |
(出站检票机+双向检票机)*1 |
个 |
213 |
用于AGM单程票回收功能 |
|
8 |
TVM单程票回收箱 |
TVM*1 |
个 |
166 |
用于TVM单程票清空回收功能 |
|
9 |
点验钞机 |
每站*6 |
台 |
108 |
|
|
10 |
硬币清分机 |
|
台 |
36 |
|
|
11 |
Token清点机 |
每站*4 |
台 |
72 |
|
|
12 |
纸币清分机 |
|
台 |
36 |
|
|
13 |
卡式车票清点机 |
|
台 |
2 |
|
|
14 |
售票窗口对讲设备 |
|
套 |
72 |
|
|
15 |
保险箱 |
|
台 |
54 |
|
|
16 |
票务柜 |
|
组 |
90 |
|
|
17 |
运送推车 |
|
辆 |
36 |
|
|
18 |
SAM卡 |
|
张 |
200 |
|
|
19 |
个性化制票设备 |
|
套 |
2 |
|
|
20 |
光电转换器 |
|
批 |
1 |
|
|
四 |
票卡及读写器(控制中心) |
|
|
|
|
|
1 |
开发及测试车票、SAM卡 |
|
批 |
1 |
见模拟测试系统需求 |
|
2 |
单程票(TOKEN) |
|
张 |
724073 |
|
|
3 |
卡式车票 |
|
张 |
91800 |
|
|
五 |
电缆及连接件(防水型) |
|
|
|
|
|
1 |
电缆及连接件 |
|
套 |
1 |
|
|
2 |
配套接头1 |
RJ45 |
批 |
1 |
|
|
3 |
配套接头2 |
原厂牢固可靠的接口接头(M12) |
批 |
1 |
每交换机接口配置一个 |
|
4 |
光缆配套连接件 |
|
批 |
1 |
含终端盒、尾纤及跳线等 |
|
5 |
安装配件 |
|
批 |
1 |
|
|
六 |
接口(控制中心) |
|
|
|
|
|
1 |
本工程全功能接入清分中心系统的接口(含软件、调试等) |
|
项 |
1 |
|
|
2 |
全功能接入互联网售检票平台ITP系统的接口(含软件、调试等) |
|
项 |
1 |
本工程运营前实施 |
|
2 |
全功能接入清分中心二期主系统的接口(含软件、调试等) |
|
项 |
1 |
清分中心二期工程运营前实施 |
|
3 |
全功能接入清分中心二期灾备系统(原清分中心及ITP系统)的接口(含软件、调试等) |
|
项 |
1 |
清分中心二期工程运营前实施 |
|
七 |
培训系统(车辆段) |
|
|
|
|
|
1 |
车站服务器 |
|
套 |
1 |
|
|
2 |
车站工作站 |
|
台 |
1 |
含桌椅(铁质) |
|
3 |
网络激光打印机 |
A4,黑白 |
台 |
1 |
|
|
4 |
紧急按钮控制模块及配件 |
|
套 |
1 |
|
|
5 |
自动售票机 |
|
台 |
1 |
含票箱、硬币钱箱、纸币钱箱、硬币找零箱、纸币找零箱、纸币找零回收箱、补币箱、摄像装置等 |
|
6 |
半自动售票机 |
|
套 |
1 |
含机柜,不配置UPS |
|
7 |
进闸机 |
|
通道 |
1 |
|
|
8 |
出闸机 |
|
通道 |
1 |
含票箱 |
|
9 |
宽通道双向闸机 |
|
通道 |
1 |
|
|
10 |
网络售票机 |
|
台 |
1 |
含票箱 |
|
11 |
车站三层交换机 |
|
套 |
1 |
|
|
12 |
车站二层交换机 |
|
套 |
2 |
|
|
13 |
闸机顶棚导向设备 |
|
批 |
1 |
与检票机通道数一致 |
|
14 |
机柜 |
19寸 |
台 |
1 |
|
|
八 |
维修系统(车辆段) |
|
|
|
|
|
1 |
车站服务器 |
|
套 |
1 |
|
|
2 |
车站工作站 |
|
台 |
5 |
含桌椅(铁质) |
|
3 |
网络激光打印机 |
A4,黑白 |
台 |
1 |
|
|
4 |
紧急按钮控制模块及配件 |
|
套 |
1 |
|
|
5 |
自动售票机 |
|
台 |
1 |
含票箱、硬币钱箱、纸币钱箱、硬币找零箱、纸币找零箱、纸币找零回收箱、补币箱、摄像装置等 |
|
6 |
半自动售票机 |
|
套 |
1 |
含机柜、不配置UPS |
|
7 |
进闸机 |
|
通道 |
1 |
|
|
8 |
出闸机 |
|
通道 |
1 |
含票箱 |
|
9 |
宽通道双向闸机 |
|
通道 |
1 |
|
|
10 |
网络售票机 |
|
台 |
1 |
含票箱 |
|
11 |
车站三层交换机 |
|
套 |
1 |
|
|
12 |
车站二层交换机 |
|
套 |
2 |
|
|
13 |
闸机顶棚导向设备 |
|
批 |
1 |
与检票机通道数一致 |
|
14 |
电工桌椅 |
|
套 |
5 |
|
|
15 |
机柜 |
19寸 |
台 |
1 |
|
|
16 |
维修测试票卡(单程票) |
|
张 |
200 |
|
|
17 |
维修测试票卡(储值票) |
|
张 |
100 |
|
|
九 |
模拟测试系统(车辆段) |
|
|
|
|
|
1 |
主服务器 |
|
套 |
1 |
|
|
2 |
磁盘阵列 |
|
套 |
1 |
|
|
3 |
磁带库 |
|
套 |
1 |
|
|
4 |
存储光交换机 |
|
套 |
1 |
|
|
5 |
中央网络交换机(含防火墙及入侵检测设备) |
|
台 |
1 |
|
|
6 |
通信服务器 |
|
套 |
1 |
含机柜 |
|
7 |
报表服务器 |
|
套 |
1 |
含机柜 |
|
8 |
软件编译工作站 |
|
台 |
2 |
含桌椅(铁质) |
|
9 |
便携式PC |
|
台 |
5 |
|
|
10 |
车站服务器 |
|
套 |
2 |
|
|
11 |
车站工作站 |
|
台 |
2 |
含桌椅(铁质) |
|
12 |
网络激光打印机 |
A4,黑白 |
台 |
1 |
|
|
13 |
紧急按钮控制模块及配件 |
|
套 |
2 |
|
|
14 |
模拟测试系统UPS |
30kVA,1h |
套 |
1 |
含蓄电池、智能电源屏、机柜、电池柜 |
|
15 |
自动售票机 |
|
台 |
2 |
含票箱、硬币钱箱、纸币钱箱、硬币找零箱、纸币找零箱、纸币找零回收箱、补币箱、摄像装置等 |
|
16 |
半自动售票机 |
|
套 |
2 |
含机柜 |
|
17 |
进闸机 |
|
通道 |
2 |
|
|
18 |
出闸机 |
|
通道 |
2 |
含票箱 |
|
19 |
宽通道双向闸机 |
|
通道 |
2 |
含票箱 |
|
20 |
网络售票机 |
|
台 |
2 |
含票箱 |
|
21 |
车站三层交换机 |
|
套 |
2 |
|
|
22 |
车站二层交换机 |
|
套 |
4 |
|
|
23 |
闸机顶棚导向设备 |
|
批 |
1 |
与检票机通道数一致 |
|
24 |
机柜 |
19寸 |
台 |
3 |
|
|
25 |
维修测试票卡(单程票) |
|
张 |
200 |
|
|
26 |
维修测试票卡(储值票) |
|
张 |
100 |
|
|
十 |
车站设备 |
||||||||||||||||||||||
|
序号 |
项目 |
型号规格 |
单位 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
数量 |
备注 |
|
车站新名称 |
|
|
毛竹塘 |
板塘冲 |
大塘 |
雨花区政府 |
木桥 |
圭塘 |
高桥南 |
高桥北 |
芙蓉区政府 |
万家丽广场 |
马王堆 |
火炬村 |
鸭子铺 |
马栏山 |
月湖公园北 |
白茅铺 |
土桥 |
水渡河 |
合计 |
|
|
|
车站旧名称 |
|
|
时代大道站 |
湘府路站 |
木莲冲路站 |
雨花广场站 |
曲塘路站 |
劳动东路站 |
华雅高尔夫站 |
朝晖路站 |
东郡站 |
万家丽广场站 |
马王堆站 |
晚报大道站 |
朝阳站 |
三一大道站 |
万家丽北路站 |
开元西路站 |
湘龙路站 |
蟠龙路站 |
|
|
|
|
1 |
车站服务器 |
|
套 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
|
|
2 |
票务工作站 |
|
台 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
含桌椅 |
|
3 |
监控工作站 |
|
台 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
车控室 |
|
4 |
网络激光打印机 |
A4,黑白 |
台 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
|
|
5 |
紧急按钮控制模块及配件 |
|
套 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
|
|
6 |
车站配电箱 |
|
套 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
|
|
7 |
机柜 |
19寸 |
台 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
|
|
8 |
自动售票机(全功能) |
|
台 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
4 |
4 |
4 |
68 |
含各模块、所有票箱、钱箱、摄像装置等 |
|
9 |
网络售票机 |
|
台 |
16 |
7 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
11 |
4 |
|
4 |
4 |
9 |
96 |
含票箱等 |
|
10 |
半自动售票机 |
|
套 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
4 |
4 |
4 |
68 |
含机柜,不配置UPS |
|
11 |
进站检票机 |
|
通道 |
10 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
8 |
8 |
8 |
138 |
|
|
12 |
出站检票机 |
|
通道 |
14 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
9 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
8 |
8 |
8 |
143 |
含票箱 |
|
13 |
宽通道双向检票机 |
|
通道 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
3 |
3 |
3 |
51 |
含票箱 |
|
14 |
标准通道双向检票机 |
|
通道 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
17 |
含票箱 |
|
15 |
车站三层交换机 |
|
套 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
2 |
2 |
2 |
34 |
|
|
16 |
车站二层交换机 |
|
套 |
9 |
9 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
9 |
8 |
|
8 |
8 |
9 |
140 |
|
|
17 |
闸机顶棚导向设备 |
|
通道 |
28 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
21 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
20 |
20 |
20 |
349 |
|
|
18 |
灾备专用三层交换机 |
|
套 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
5 |
12 |
|
问题6:商务招标文件、P37、投标文件报价格式中“设备及材料分项报价表”说明栏中“2.投标人根据技术文件所要求的内容,按照每个安装工点(车站)逐一报价”,但是在用户需求书中并没有给出每个站点具体的终端设备数量,报价文件此处是否可以改为按供货清单逐一报价?
答:提供按车站供货清单,具体见技术问题5。
问题7:招标文件 P165 6.3 供货清单 标书没提及数据库系统技术要求
答:用户需求书“4.1.2.2 数据库”中已有相关描述,按招标文件要求执行。
问题8:招标文件 P114 5.3.5 车站配电箱 5 号线一期工程 AFC 系统车站计算机系统及 BOM 设备采用集中 UPS 供电方式; 问题是:这个集中UPS需要投标人提供吗?如果需要投标人提供,请提供相关技术要求
答:用户需求书“1.5.6.2 车站”中已有相关描述,按招标文件要求执行。
问题9:招标文件 P166 6.3供货清单 供货清单中电缆及连接件:配套接头 2,每交换机接口配置一个; 问题是:是否只是车站二层交换机配置?
答:车站二层交换机及其他采用M12接口的交换机均需配套接头。





