招标编号：ZX-2019-12 nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";mso-fareast-font-family:黑体;color:windowtext;font-weight:>1. 本招标项目新建广州（新塘）至汕尾铁路工程根据《中国铁路总公司 广东省关于新建广州(新塘)至汕尾铁路可行性研究报告的批复》（铁总计统函﹝2017﹞265号）批复同意立项；《中国铁路总公司 广东省关于新建广州（新塘）至汕尾铁路工程初步设计的批复》（铁总鉴函﹝2018﹞189号）批复同意初步设计。建设资金来自中国铁路总公司、广东省、银行贷款。项目出资比例为：征地拆迁有由广东省政府出资；工程投资资本金广东省占69%，中国铁路总公司占31% ，资本金以外资金采用国内银行贷款。招标人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";mso-fareast-font-family:黑体;color:windowtext;font-weight:>2. 2.1项目概况：
广汕铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县和城区，至厦深铁路汕尾站，新塘站西端（广深铁路第Ⅲ线K39+558.66=本线设计起点DK39+558.66）至汕尾站东端车档（DK247+900），新建线路长value="202.763" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">202.763km。全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站，并改扩建既有汕尾站。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.1正线工程
新塘（含）至汕尾（含）段DK39+558.66~DK247+900，新建正线全长value="202.763" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">202.763km，含广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2地区配套工程
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.1广州枢纽
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.1.1广州北站站改及广州北至长岗上下行联络线：上行联络线GCSDK0+000（=京广线K2239+723.29）至GCXDK3+
567.053，长value="3.567" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">3.567km；下行联络线GCXDK0+000（=京广线K2239+723.29）至GCXDK3+567.053，长value="3.567" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">3.567km。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.1.2新塘站站改，含既有广深四线改建工程和新建新塘信号楼等土建工程；
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.1.3新建新塘动车所、动车组走行线5.6公里。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.2惠州地区
赣深铁路惠州北站至广汕铁路广州方向上下行联络线：上行联络线HBSDK0+000（=广汕DK112+652.79）至HBSDK8+289.00，长value="8.289" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">8.289km；下行联络线HBXDK0+000（=广汕DK112+652.79）至HBXDK8+170.00（=赣深铁路GSDK357+897.12），长value="8.17" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">8.17km。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">2.1.2.3汕尾地区
汕尾站改扩建工程及汕尾站广汕至厦深铁路联络线3.551单线公里。上行联络线SDK0+000（=广汕DIK244+159.82）至SDK1+862.215（=厦深线K1468+333.243），长value="1.862" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">1.862km；下行联络线XDK0+000（=广汕DIK244+159.82）至XDK1+688.414=厦深线K1468+511.74），长value="1.689" HasSpace="False" Negative="False"NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">1.689km。
2.2.技术标准
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
正线间距：value="5" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">5米；
设计行车速度：value="350" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">350公里/小时；
最小曲线半径：一般地段value="7000" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">7000米，困难地段value="5500" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">5500米；
最大坡度：20‰，困难条件下30‰；
到发线有效长度：value="650" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">650米；
列车运行控制方式：自动控制；
调度指挥系统：综合调度集中；
最小行车间隔：3分钟；
轨道类型：CRTSⅠ型双块式无砟轨道。
2.3招标范围
新建广州（新塘）至汕尾铁路工程（不含先行段）设计范围内施工图全部内容的路基工程、桥涵工程、隧道工程第三方检测。
第三方检测咨询服务主要内容：
按照铁建设〔2011〕172号文件, 以及铁路工程基桩检测技术规程(TB10218-2008)、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）、《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2018）、《高速铁路隧道工程质量验收标准》（TB10753-2018）等相关要求，所有混凝土灌注桩桩身质量均应进行检测及验收，对于桩径小于value="2" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">2.0m且桩长小于value="40" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">40米的灌注桩应优先采用低应变法进行桩身质量检测及验收；对于桩径大于value="2" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">2.0m或桩长超过value="40" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1"TCSC="0" w:st="on">40米或地质变化异常复杂地区的混凝土灌注桩桩身质量应采用声波透射法进行检测及验收。路基工程地基处理单桩或复合地基承载力检测，地基填筑压实系数K、地基系数K30、动态变形模量Evd等检测。隧道二次衬砌结构强度、厚度、背后密实度、钢筋分布等检测，初期支护厚度、回填密实度、钢架分布等检测。
2.4.计划工期
项目建设总工期4年。本项目第三方检测咨询服务工作工期 与施工工期同步。
2.5标段划分
本次拟划分为 2 个标段，具体如下：
标段 GSZX6 ：包括DK39+558.66至DK127+796.88里程（对应广汕施工2、3、4标段）设计范围内（不含先行段）施工图全部内容的路基工程、桥涵工程、隧道工程等第三方检测。
标段 GSZX8:包括DK127+796.88至DK247+900里程（对应广汕施工5、6、7标段）设计范围内（不含先行段）施工图全部内容的路基工程、桥涵工程、隧道工程等第三方检测。
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";mso-fareast-font-family:黑体;color:windowtext;font-weight:>3. 3.1 本次招标要求投标人具备的条件：
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.1. 中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标工程要求,且具备健全的内部管理制度。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.2.资质要求
（1）具有省、部级建设行业主管部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》或甲级的《工程试验检测机构等级证书》；
（2）并同时具有省级及以上质量技术监督部门核准的CMA计量认证合格证书，CMA认证范围涵盖所投标段对应的检测项目且在有效期内。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.3业绩要求
近三年承担过铁路工程或公路工程或市政工程类似工程桥涵桩基的桩身质量、完整性及承载力的第三方检测工作（业绩证明材料以合同为准）。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.4.财务要求
投标人近三年中平均营业年收入1000万元以上；注册资金要求在200万元及以上；近三年财务状况良好，没有处于财产被接管、冻结破产状态。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.5.人员、设备资金等方面要求
项目负责人要求：高级工程师。
具有足够的仪器、设备和检测人员，具备承担本项目检测任务的能力。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.信誉要求
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.1具有良好的企业社会信誉，近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题；
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.2未在中国铁路总公司或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.3未在广铁集团通报的停标处罚期内。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.4投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在交投标文件之日起一年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.6.5失信被执行人的投标限制
根据中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》的通知（铁总办建设〔2018〕122号），对失信被执行人的投标活动进行以下限制：
（1）对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。被记录为严重失信行为的当事人在公布期限内参加投标的，每项严重失信行为扣减3分，直接在汇总得分中扣除。
（2）投标人为依据国家有关失信联合惩戒规定确定的失信被执行人等的，以投标截止日“评标委员会”在“信用中国”网（www.creditchina.gov.cn）查询结果作为评标时的判断依据。失信被执行人等在公布期限内参加投标的，每项失信行为扣减1分，直接在汇总得分中扣除。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.7其他
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.7.1投标人不得与本项目的施工单位、设计单位、监理单位、项目所在的地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系；
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.7.2本次招标不接受联合体投标。
nth="12" Day="30" IsLunarDate="False"IsROCDate="False" w:st="on">3.1.7.3根据《中国铁路总公司建设管理部关于进一步规范铁路建设项目招标工作的通知》（建工函〔2016〕39号）要求，投标人应提供发包人出具的投标人业绩、项目负责人资格证明材料，具体格式见附件。
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";mso-fareast-font-family:黑体;color:windowtext;font-weight:>4. 4.1凡有意参加投标者，请于2019年 7 月 15 日至2019年 7月 19 日（北京时间，下同），通过广州公共资源交易中心网上投标报名，报名成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。
4.2招标文件每套售价500元，售后不退。投标人须在购买招标文件前将标书款电汇至招标代理指定账号（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇；不接受个人汇款），同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段号。并把汇款凭证发送至邮箱crmscgz01@163.com,此为报名确认的重要依据。
normalTable border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 style='border-collapse:collapse;mso-yfti-tbllook:160;mso-padding-alt:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt'> | 开户银行： | 交通银行北京西单支行 |
| 开户名称： | 中铁物总国际招标有限公司 |
| 账号： | 7005007 |
5.1递交投标文件的时间为2019年 8月 8 日 9 时 00 分至 2019 年 8 月 8 日 10时00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年 8 月8日 10 时 00 分。
5.2开标时间： 2019 年 8 月 8日10 时 00分。
5.3递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。
如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。
5.4纸质投标保函和业绩证明材料等原件资料和含电子投标文件的U盘采用现场递交方式，递交地点：广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）。
逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件等资料，招标人不予受理。
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman","serif";mso-fareast-font-family:黑体;color:windowtext;font-weight:>6. 本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、电力招标采购网、铁路建设工程网上发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
招标人：中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
地址：广州市白云区鹤龙一路983号广东通信科技大厦北塔7-10层
联系人：李铁梅
电话：020-61349385
传真：020-61349301
电子邮件：gtgzzhb@163.com
招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地址：北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层
邮编：100036
项目经理：朱文穗（招标师证书编号：10394443909444204）
联系人：郭工、刘工（售卖标书）
电话：17765631997、020-87623263
电子邮件：gtsanzu@163.com
中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
2019年 7月 10日
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:黑体;mso-ascii-font-family:"Times New Roman";mso-hansi-font-family:"Times New Roman";color:windowtext;font-weight:>附件一投标人业绩证明投标人业绩证明
（项目名称） 由（发包人）于 年 月 日于 （公共资源） 交易中心向（承包人） 发放中标通知书（中标通知书编号： ），通知书项目负责人（站长）为： ，身份证号： ，项目总工（技术负责人）为： ，身份证号： 。项目于 年 月 日签订合同协议书，合同价格为 。项目的开工日期为 年 月 日，接收日期为 年 月 日（竣工验收日期为 年 月 日），工程质量 。或项目正在施工。特此证明。发包单位名称（盖章） 年 月 日发包单位联系人： 联 系 电 话： 发 包 人 地 址：
nEstyle='font-size:14.0pt;mso-bidi-font-size:10.0pt;font-family:黑体;mso-ascii-font-family:"Times New Roman";mso-hansi-font-family:"Times New Roman";color:windowtext;font-weight:>附件二项目负责人业绩证明项目负责人业绩证明
（项目名称） 由（发包人）于 年 月 日于 （公共资源）交易中心向 （承包人） 发放中标通知书（中标通知书编号： ），通知书项目负责人为： ，身份证号： ，项目于 年 月 日签订合同协议书，合同价格为 。项目的开工日期为 年 月 日，接收日期为 年 月 日（竣工验收日期为 年 月 日）。或项目正在施工。 姓名 ，身份证号： ，于 年 月 日至 年 月 日在（项目名称）任项目负责人。特此证明。发包单位名称（盖章） 年 月 日发包单位联系人：联 系 电 话：发 包 人 地 址：
注：如项目负责人中途变更，请提供变更材料：①承包人任命文件②发包人同意变更批准文件等材料复印件。
申请人资格要求标段：GSZX6、GSZX8normalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width=613 style='border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed;border:none; mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt: 0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;mso-border-insideh:.5pt solid windowtext;mso-border-insidev: .5pt solid windowtext'> | 序号 | 项目 | 要求 |
| 1 | 资质要求 | 1、中华人民共和国境内依法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标工程要求,且具备健全的内部管理制度。 2、具有省、部级建设行业主管部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》或甲级的《工程试验检测机构等级证书》； 3、并同时具有省级及以上质量技术监督部门核准的CMA计量认证合格证书，CMA认证范围涵盖所投标段对应的检测项目且在有效期内。 |
| 2 | 财务要求 | 投标人近三年中平均营业年收入1000万元以上；注册资金要求在200万元及以上；近三年财务状况良好，没有处于财产被接管、冻结破产状态。 |
| 3 | 业绩要求 | 近三年（2016年8月～2019年8月）承担过铁路工程或公路工程或市政工程类似工程桥涵桩基的桩身质量、完整性及承载力的第三方检测工作（业绩证明材料以合同为准）。 |
| 4 | 信誉要求 | 1、具有良好的企业社会信誉，近三年内（2016年8月～2019年8月）未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁； 2、近三年中（2016年8月～2019年8月）不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除； 3、近三年内（2016年8月～2019年8月）未发生骗取中标或严重违约问题 4、没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。 5、投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 |
| 5 | 其他 | 1. 与本项目的施工单位、设计单位、监理单位不存在隶属关系或直接利益关系。 2. 未在中国铁路总公司或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；对纳入国家铁路局“黑名单”管理的申请人，在公布期限内，不得接受其投标；未在广铁集团通报的停标处罚期内。 3. 失信被执行人的投标限制 根据中国铁路总公司办公厅关于转发国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》的通知（铁总办建设〔2018〕122号），对失信被执行人的投标活动进行以下限制： 3.1 对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。被记录为严重失信行为的当事人在公布期限内参加投标的，每项严重失信行为扣减3分，直接在汇总得分中扣除。 3.2 投标人为依据国家有关失信联合惩戒规定确定的失信被执行人等的，以投标截止日“评标委员会”在“信用中国”网（www.creditchina.gov.cn）查询结果作为评标时的判断依据。失信被执行人等在公布期限内参加投标的，每项失信行为扣减1分，直接在汇总得分中扣除。 4. 本次招标不接受联合体投标。 |
| 序号 | 项目 | |
| 1 | 机构设置要求 | 现场应设置检测项目部。 具体要求：成立现场检测项目部，机构组织健全，具有完善的各项工作制度，先进的管理模式和办公手段，检测实施过程中生活自理，独立办公。 |
| 2 | 人员数量要求 | 检测项目部设置项目负责人1人，技术负责人1人，现场专业检测工程师按每value="15" HasSpace="True" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">15 公里（线路长度）不少于1名配置，其它人员内部自定。 |
| 3 | 人员岗位要求 | 项目负责人 | 须具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，高级工程师或以上技术职称，10年以上检测工作经验，有主持或负责铁路大中型项目工程检测工作经历，无不良行为记录。 |
| 技术负责人 | 具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，高级工程师或以上技术职称，5年以上检测工作经验和良好的工程检测业绩，担任过铁路大中型项目工程检测技术负责人工作，无不良行为记录。 |
| 检测工程师 | 具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，工程师或以上技术职称，从事检测工作3年以上。具有良好的职业道德和专业技术水平，身体健康。 |
| 其他技术人员 | 具有初级或以上技术职称，3年以上类似工作经验，并持有质量检测培训证书。具有良好的职业道德和专业技术水平，身体健康。 |
| 注：1.初级职称人员不得超过总人数的30％； 2.投标人中标后上场的人员必须与投标书相符，不得随意减少和更换，特殊情况下可报请建设单位主管部门同意后适当调整，但不得降低资质要求。 3. 项目负责人及技术负责人工作经历须附相应的证明文件。 |
设施设备要求
normalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width="102%" style='width:102.06%;border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; mso-padding-alt:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt'> | 序号 | 项目 | 要求 |
| 1 | 交通、通讯、办公和生活设备设施 | 1.投标人应配备与检测方法相应的各种先进的检测仪器、设备，数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要； 2.投标人应配备交通运输工具、通讯及办公设备，数量和质量应满足本招标项目检测工作的需要，其中交通运输工具不少于2台，通讯及办公设备不少于1套。 |
| 2 | 检测设备 | 1 | 声波检测仪 | 3台 | |
| 2 | 面波仪 | 1台 | |
| 3 | 回弹仪 | 2台 | |
| 4 | 地质雷达 | 2台 | |
| 5 | 钻芯机 | 2台 | |
| 6 | 地质钻 | 4台 | |
| 7 | Evd | 2台 | |
| 8 | K30 | 4台 | |
| 9 | 静载试验 | 2台 | |
| 10 | 低应变桩身完整性动测仪 | 3台 | |
| 11 | 锚杆拉拔仪… | 1套 | |
| 12 | 锚杆无损检测仪 | 1台 | … |
| 注：以上设备均为最低标准，检测中视工作需要可进行种类、数量增补。 |
