建设内容及规模
隧道全长2456米，其中浙江段全长668m，江苏段全长1788米。
项目简介
葡萄岭隧道位于杭(州)长(兴)宜(兴)高速公路浙江与江苏交界处的葡萄岭，隧道全长2456米，其中浙江段全长668m，江苏段全长1788米。隧道按双向六车道设计，设计时速100km/h。
葡萄岭隧道浙江段于2014年6月开工建设，2017年1月完工。为了加快工程建设进度，从2019年8月13日开始，江苏段由原设计的江苏往长兴方向的单向施工更改为江苏端和长兴端同步施工，四个工作面同时掘进。预计2020年年底通车，工期提前一年。
该项目通车后，长兴至宜兴的杭(州)长(兴)宜(兴)高速将全线贯通。为长兴西部百姓到江苏提供了更便捷的服务，可大大减轻杭宁高速通行压力，进一步推进了长三角区域经济一体化进程。
葡萄岭隧道浙江段于2014年6月开工建设，2017年1月完工。为了加快工程建设进度，从2019年8月13日开始，江苏段由原设计的江苏往长兴方向的单向施工更改为江苏端和长兴端同步施工，四个工作面同时掘进。预计2020年年底通车，工期提前一年。
该项目通车后，长兴至宜兴的杭(州)长(兴)宜(兴)高速将全线贯通。为长兴西部百姓到江苏提供了更便捷的服务，可大大减轻杭宁高速通行压力，进一步推进了长三角区域经济一体化进程。
