一、 项目概况
1、项目名称
三板溪水电站低温水治理隔水幕墙试验工程、库区柳南公路岩洞湾段改建及展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程建设监理服务共分为2个包,具体如下:
B1包:三板溪水电站低温水治理隔水幕墙试验工程监理服务;
B2包:三板溪水电站库区柳南公路岩洞湾段改建及展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程监理服务。
投标人可选择上述任意一个包或两个包同时进行投标,但每一包的投标文件应单独分卷成册提交。
2、项目简介
(1)三板溪水电站低温水治理隔水幕墙试验工程
三板溪水电站位于清水江中游,坝址处在贵州省锦屏县境内,上游距剑河县柳川镇value="80" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">80km,下游距锦屏县城value="25" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">25km。工程以发电为主,并兼有防洪、灌溉、旅游、航运等综合效益,为多年调节水库。三板溪水电站正常蓄水位475.00m,最大坝高185.5m,相应库容37.48亿m3,引水发电系统进水口底板高程408.00m,属于典型的高坝大库传统取水电站。水库建成后,水深增加、水面积扩大、水流变缓,改变了水体和大气之间原有的能量交换规律,库区水温沿深度分层,春夏季节取水层水体水温低于表层水体水温,导致下泄水温低于天然情况下水温。
经调查三板溪水电站下游及支流自然条件优越,水质良好,有鱼类产卵场分布,通过对鱼类产卵繁殖水温需求的分析,4月~6月低温水环境会给下游鱼类产卵繁殖带来不利影响,为能使鱼类在产卵期具备适宜的水温条件,需要通过工程措施提高三板溪水电站的下泄水温。
隔水幕墙方案是在坝前一定位置建设合适挡水高度的柔性不透水幕墙,将不适宜温度的水体阻隔在幕墙前,改变坝前水域水温分布结构,从而达到改善下泄水温的目的。隔水幕墙总体由索塔系统、浮箱系统、锚固系统和幕墙组成。索塔布置在两岸,并在水面上张拉主缆悬索,浮箱固定在主缆悬索上,浮于水面,形成浮箱系统。幕墙底部采用重力锚和高强度地锚固定,纵向拉索下端与重力锚和高强度地锚连接,上端与浮箱系统连接,形成幕墙基本索骨架。幕布两边与纵向拉索套孔连接,在水中断面上形成一堵挡水的幕墙,隔水幕墙总体形式如下图所示。
nok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" xmlns:o="o" xmlns:v="v">
隔水幕墙总体形式
工程计划2017年5月开工,2019年4月全部完工,工程工期23个月。
(2)三板溪库区柳南公路岩洞湾段改建、展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程
1)柳南公路岩洞湾段改建工程概况
由于三板溪水电站蓄水影响,引起三板溪水电站库区岩洞湾清水江右岸发生大规模山体滑坡,导致柳南公路(柳川至南埃)岩洞湾段公路中断,影响公路沿线乡镇生产生活物资运输和对外交通联系。为恢复交通,必须进行改建。
原柳南公路岩洞湾段从岸坡前缘高程value="506" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">506.00m~value="511" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">511.00m通过,公路以下坡角较陡,原河床高程value="425" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">425.00m左右。岸坡由第四系堆积物组成,公路高程附近水平厚度推测value="10" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">10m~value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20m,组成物主要为泥和块、碎石,结构较松散,工程地质条件较差,在原库水位相对较低时,公路下部岸坡曾出现过垮塌现象。受库水位上升影响,岸坡稳定降低,导致公路以下岸坡出现垮塌,由此引起上部水库岸坡出现滑坡。变形岸坡高程value="425" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">425.00m~value="560" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">560.00m,总高度约value="140" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">140m,其中正常蓄水位以上高度近value="90" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">90m,公路以上高度约value="50" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">50m,沿公路长约value="200" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">200m,公路高程以上滑坡体体积推测1×105m3左右。经设计推荐、主管部门批准,柳南公路岩洞湾段采用隧道方案改线。
隧道起点为K0+100,终点为K0+455,隧道全长value="355" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">355m,隧道进口在东岭信方向,隧道出口在南埃方向。隧道轴线半径为value="250" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">250m,在进口处设置直线段与隧道平曲线相连,在进口过渡段设置长value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20m的缓和曲线与直线段和半径为value="40" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">40m圆曲线相连,在连接段设置value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20m的缓和曲线和直线段与原老公路平顺连接。在出口处设置了直线段与老公路平顺相接。公路等级为山岭重丘区四级公路,设计时速为value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20km/h,设计荷载为公路-Ⅱ级。隧道采用净空为value="9" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">9.0m×value="6.563" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">6.563m的三心直墙式断面。隧道设计建筑限界为value="9" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">9.0m(value="3.5" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">3.5m行车道×2+1.0人行道×2);隧道内路面宽度为value="7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">7.0m,在两侧设置了value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">1.0m宽人行道,人行道下设value=".35" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">0.35m宽排水沟;隧道纵坡为2.9%。
隧道主要技术指标表
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项 目
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指 标
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备 注
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起终桩号
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K0+000~K0+480.00
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路线长度
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value="480" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">480.0m
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隧道位于K0+100~K0+455,长value="355" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">355.0m
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公路等级
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四级
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双车道
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设计速度
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value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20km/h
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行车道宽度
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value="3" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">3.0m×2
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路基宽度
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value="9" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">9.0m/value="7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">7.0m
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进、出洞口过渡段路基与隧道净宽同宽,与老路连接段为value="7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">7.0m
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公路圆曲线一般最小半径
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value="30" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">30m
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公路圆曲线极限最小半径
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value="15" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">15m
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停车视距
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value="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">20m
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最大纵坡
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3.0%
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隧道圆曲线最小半径
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150
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隧道净宽
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净value="7" hasspace="False" negative="True" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">-7m+2×value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">1.0m人行道
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双侧设人行道,根据当地挑担行人多,加宽至value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">1.0m
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隧道净高
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6.563
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荷载等级
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公路-Ⅱ级
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2)柳南公路展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程概况
柳南公路展巫段(展鲁至巫仰溪)位于剑河县柳川镇三板溪水电站水库右岸,紧临水库,两岸分布有数个村、寨居民点。三板溪水电站自2006年下闸蓄水后,2014年最高水位已基本接近正常蓄水位value="475" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">475.00m,在水库运行过程中,该段部分水库库岸边坡出现变形现象。2015年11月柳南公路“乃寿老渡口”库岸出现滑坡坍岸现象。
“乃寿老渡口”岸坡表部主要由具有一定厚度的第四系崩坡积物组成,其结构松散,稳定性差。由于水库蓄水影响,崩坡积物岸坡稳定减弱,前缘局部已产生坍滑型破坏,随着库水位升降变化、库水浸泡和降雨条件下,公路下部岸坡原坍滑部分发展,从而引起边坡上部岸坡下沉,产生从下往上牵引式逐级变形,造成岸坡变形范围扩大形成滑坡。
“乃寿老渡口”岸坡位于柳川大桥下游value="3.3" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">3.3km~value="3.7" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">3.7km,巫仰溪桥上游value=".4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">0.4km~value=".8" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">0.8km,柳南公路从岸坡高程value="510" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">510.00m~value="515" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">515.00m通过。
“乃寿老渡口”岸坡工程治理长度value="190" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on" xmlns:st1="st1" xmlns:w="w">190m,采用公路内移方案,即把公路路基内移至边坡稳定岩层,边坡按岩层1:0.75坡比,土层1:1.0坡比进行开挖,坡面采用锚杆格构梁加固,坡脚采用护脚挡墙护脚,两端连接路采用路肩挡土墙、排水系统等措施。
工程计划2017年5月开工,至2018年1月底前竣工,总工期270天。
现三板溪水电站低温水治理隔水幕墙试验工程、库区柳南公路岩洞湾段改建及展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程建设监理已具备招标条件,根据《中华人民共和国招标投标法》和项目建设的需要,招标人贵州清水江水电有限公司决定通过公开招标方式选择监理单位。
二、 招标项目内容
本招标项目的招标范围主要包括(但不限于)以下内容:
B1包:三板溪水电站低温水治理隔水幕墙试验工程监理服务
1、左右岸索塔施工监理工作;
2、主缆索及水上浮箱安装监理工作;
3、锚固系统及幕墙安装监理工作;
4、本工程所有水保、环保工程施工监理工作;
5、其他:安全设施、消防等全部专项现场监理工作;第三方质量检测、试验、等监理工作;安全监测设施、砂石系统以及其它所有与本工程有关的附属工程、临时工程的施工监理。
B2包:三板溪水电站库区柳南公路岩洞湾段改建及展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理工程监理服务
1、柳南公路岩洞湾段改建施工监理,招标范围主要包括(但不限于)以下内容:
(1)隧道进、出口洞脸施工监理工作;
(2)隧道工程施工监理工作;
(3)隧道进、出口连接段公路施工监理工作;
(4)洞外排水系统施工监理工作;
(5)本工程所有水保、环保工程施工监理工作;
(6)其他:隧道照明系统;交通附属设施;安全设施、消防等全部专项现场监理工作;第三方质量检测、试验、计量、施工期安全监测的监理工作;安全监测设施、砂石系统以及其它所有与本工程有关的附属工程、临时工程的施工监理。
2、柳南公路展巫段“乃寿老渡口”岸坡治理施工监理,招标范围主要包括(但不限于)以下内容:
(1)边坡工程施工监理工作;
(2)道路工程施工监理工作;
(3)排水系统施工监理工作;
(4)弃碴场工程施工监理工作;
(5)本工程所有水保、环保工程施工监理工作;
(6)其他:安全设施、消防等全部专项现场监理工作;第三方质量检测、试验、计量、施工期安全监测的监理工作;安全监测设施、砂石系统以及其它所有与本工程有关的附属工程、临时工程的施工监理。
三、 资金来源
本招标采购项目资金已落实。
四、 对投标人的资质要求
(一) 法人资格:在中华人民共和国工商部门注册、具有独立企业法人资格和独立订立合同的权利。
(二) 资质要求:
B1包:具有国家部委及行业主管部门颁发的工程监理综合资质;
B2包:具有国家部委及行业主管部门颁发的公路工程监理乙级及以上资质证书。
(三) 业绩要求:
B1包:近5年完成2个及以上水上平台作业、地基处理、锚固施工等类似工程监理工作(要求提供业主/用户证明,并附业主/用户联系方式,否则所提供的业绩不予采纳)。
B2包:近5年完成2个及以上类似工程监理工作(要求提供业主/用户证明,并附业主/用户联系方式,否则所提供的业绩不予采纳)。
(四) 财务状况:近三年财务能力稳定、可靠,流动资金能满足本招标项目施工需要。投标人应提交最近三个会计年度(2014年~2016年)经合法中介机构审计的财务报表(包括资产负债表、现金流量表、损益表)及银行出具的资信证明;
(五) 总监及主要人员:拟投入本合同实施的监理人员结构合理、人员足够、专业齐全、经验丰富,监理人员均具有监理工程师资格证书,具体要求如下:
1. 总监:必须与投标人签订正式劳动合同(提供劳动合同和社保机构盖章的社保证明);持有总监理工程师资格证书;至少全过程参加过2个以上类似本工程项目性质与规模的监理服务并担任主要负责人(要求提供业主/用户证明,并附业主/用户联系方式,否则不予采纳)。
2. 主要土建及金结设备监理人员:至少有1个以上类似本工程土建施工全过程监理服务;至少1人为地质工程师;
3. 主要设备安装监理人员:至少有1个以上类似本工程设备安装项目的全过程监理服务;
4. 安全总监和安全监理工程师:至少有1个以上类似本工程的施工安全管理经验,至少1人为注册安全工程师;
(六) 技术装备:具有完成本合同的相应检测设备和技术装备。
(七) 其它:
1. 投标人须通过ISO9000标准质量体系认证及其它相关的管理体系认证,应无不良合同履约记录,无不良诉讼记录,无在招标投标活动中受到违规处罚的记录。
2. 投标人应无行贿犯罪记录,并应递交其当地检察机关提供的行贿犯罪档案查询结果证明文件。
五、 投标限制
(一) 法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司及其控股公司;
(二) 在国家权威机构或部门信息管理平台【《人民法院公告网》、《中国执行信息公开网》、《全国建筑市场监管与诚信信息发布平台》等】被曝光为失信或存在严重不良行为的单位;
(三) 被责令停业的、或财产被接管或冻结的;
(四) 被暂停或取消投标资格的;
(五) 联合体投标;
(六) 不接受本项目的施工单位及设备、材料供应商作为投标人或投标人的分包人参加投标。
六、 监理服务期限
监理服务的期限:
B1包:自本合同生效之日起至本工程竣工验收后止。
B2包:自本合同生效之日起至本工程竣工验收后止。
七、 招标文件出售
招标文件将于2017年4月27日至5月4日上午9点至12点,下午3点至5点出售。招标文件接受面售和网售两种方式
备注:招标公告查询以中
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