长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船建造项目招标公告
1．招标条件2017年10月13日至2017年10月20日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00时至11:30分（北京时间，下同），下午14:00时至16:30分.长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船建造项目已由交通运输部以交规划函【2017】126号文批准建设，建设资金来自财政拨款和自筹资金，项目已具备招标条件，现对该项目13800方自航耙吸挖泥船建造进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1 本项目拟建13800方自航耙吸挖泥船1艘，船舶建成后主要用于长江南京以下12.5米深水航道的维护疏浚，必要时兼顾长江口深水航道应急疏浚任务。
2.1.2主要技术性能和指标
（一）本船为钢质焊接流线型、球鼻艏、单甲板、双机双桨、双耙、双舱内泵、双水下泵的自航耙吸式挖泥船，具备耙吸装舱、泥门卸泥、抽舱排岸等作业功能。
（二）本船作业航区为内河A级、B级航区，满足沿海水域疏浚作业要求。船舶主尺度约为150米（含艏吹平台）×29.2米×11米×9.6米(总长×型宽×型深×挖泥吃水)，自持力30天，自由航行速度不低于15节，定员45人。
（三）挖掘土质涵盖淤泥、细粉沙、中细沙、中粗沙、粘土等土质，最佳挖深约18～20米，最大挖深38米，舱容约13800方。
（四）采用“一拖二”复合驱动方式，配置2台主柴油发电机组，总功率约2×9200千瓦；2台轴带发电机组，总功率约2×8500千瓦；2台辅柴油发电机组，总功率约2×500千瓦，可以兼作停泊发电机组；1台应急发电机组，功率约300千瓦。
（五）本船为单层连续甲板，设艏楼，艏楼甲板上设4层甲板室及1层驾驶室，主要舱室包括工作舱室和生活舱室。
（六）本船通信导航及助航设备按规范要求配备。
（七）本船的设计和建造均需满足中国船级社（CCS）和中国海事局现行有关的法规、规范、规则及修正案和修改通报的要求。
2.2 招标范围：
长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸挖泥船 1艘。
主尺度为：145米×29.2米×11米×9.5米(总长×型宽×型深×挖泥吃水)。
交船地点：长江下游长江航道局指定码头。
交船期：自合同签订之日起28个月。
3．投标人资格要求
3.1资质要求：
3.1.1投标人必须是在中华人民共和国境内注册登记的、具有独立法人资格的造船企业；
3.1.2投标人必须独立拥有生产技术能力、厂房、船坞、设备和人员；
3.1.3 投标人注册资金不低于人民币15000万元（含15000万元）；
3.1.4 投标人须具有ISO9001质量管理体系认证证书（有效期内）；
3.1.5 投标人须具有一级一类或类似一级一类的船舶建造相关资质证明材料，或在工业和信息化部装备工业司关于符合《船舶行业规范条件》或《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》的企业名单内。
3.2 业绩要求：投标人近十年（2007年～2016年）须建造过类似（舱容不低于10000方的自航耙吸挖泥船或总装机功率不低于10000kW的自航绞吸挖泥船）船舶或单船价格超过人民币50000万元的海洋工程船舶。
3.3 财务要求：投标人近三年（2014年～2016年）的财务状况至少应有1年不亏损，且年平均销售额不低于人民币300000万元（含300000万元），需提供经会计师事务所审计的财务报告。
