成都轨道交通18号线项目一期工程车辆段大架修(C级修)设备集成采购项目的澄清文件
详细说明
成都轨道交通18号线项目一期工程
车辆段大架修(C级修)设备集成采购项目
澄清答疑文件
一、4.3.11 牵引小车主要技术要求:
(11)蓄电池容量:≥920Ah
澄清问题:技术规格书中的蓄电池容量为920Ah,为常规牵引整列地铁车辆的牵引车的标准配置容量。如果牵引小车配置此容量则尺寸体积相对很大。
此次架大修需求的牵引小车牵引吨位需求为45吨(单节车辆),同时需要移车台作业,牵引小车的尺寸体积较小为好,根据正常作业需求,牵引小车蓄电池容量配置≮300Ah以上完全满足使用需求。
故建议牵引小车蓄电池容量配置≮300Ah即可完全满足要求。
回复:按招标文件执行。
二、澄清问题:成都地铁18号线一期工程车辆段大架修设备集成采购项目含一台10t QD型吊钩桥式起重机,是否在既有走行轨上加装即可。
回复:起重机轨道梁已实施,轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。具体以现场土建预留条件为准。
三、用户需求书 第三分册 非标设备 第31页
3.4与相关系统的接口具体要求
3.4.1与土建的接口
土建设备基础已预留,具体做法详见附件:转向架转盘预留设备基础图。现场在完成预留设备基础后,已采用土方回填,地面采用混凝土封闭。设备承包商需完成以下内容(包括但不限于):破除混凝土地面、土方开挖及外运、防水、设备基础及预埋管线改造(如有)、地面恢复等。
澄清问题:设备承包商需完成以下内容(包括但不限于):破除混凝土地面、土方开挖及外运、防水、设备基础及其与桩基础(含承台)的连接及改造(如有)、预埋穿管、消防水管及其他既有管线改造、地面恢复等。建议以上由土建承包方负责。
回复:按招标文件执行。
四、用户需求书 第三分册 非标设备第34页
4移车台及牵引小车
4.4.1与土建的接口
现场已完成桩基础(桩、承台及连系梁)施工,具体做法详见附件:移车台设备预留基础图。在完成桩基础后,现场已采用土方回填,地面采用混凝土封闭。设备承包商需完成以下内容(包括但不限于):破除混凝土地面、土方开挖及外运、防水、设备基础及其与桩基础(含承台)的连接及改造(如有)、预埋穿管、消防水管及其他既有管线改造、地面恢复等。
澄清问题:设备承包商需完成以下内容(包括但不限于):破除混凝土地面、土方开挖及外运、防水、设备基础及其与桩基础(含承台)的连接及改造(如有)、预埋穿管、消防水管及其他既有管线改造、地面恢复等。建议以上由土建承包方负责。
回复:按招标文件执行。
五、用户需求书 第三分册 非标设备第35页
4移车台及牵引小车
4.4.2与轨道的接口
轨道基础由设备承包商完成,轨道由轨道施工单位安装。
澄清问题:轨道基础由设备承包商完成。建议轨道基础由土建承包方完成。
回复:按招标文件执行。
六、用户需求书 第二分册起重机 第19页
2.1 表1—QD型吊钩桥式起重机(大架修库)
设备名称
参数 QD型吊钩桥式起重机
主钩额定起重量 10 t
跨 度 25.5 m
起升高度 10m(暂定,具体设计联络定)
工作级别 A5
起重机高度 ≤2402 mm
起重机速度 满足A5工作级别条件下由投标人提供
起 升 满足A5工作级别条件下由投标人提供
运 行 满足A5工作级别条件下由投标人提供
电动机功率 满足A5工作级别条件下由投标人提供
起 升 满足A5工作级别条件下由投标人提供
运 行 满足A5工作级别条件下由投标人提供
总功率 满足A5工作级别条件下由投标人提供
工作电源 3N~,380V,AC,50Hz
轨道选型 43 kg/m
控制方式 司机室操纵+无线遥控操纵
司机室入口位置 端面入口
总 重(不含起重物) ≤19.0 t
最大轮压 ≤120 kN
其他 配置吊具2套/台
说明:
(1) 起重机的安装由投标人负责,安装费纳入投标总价。
(2) 起重机滑触线及其安装由投标人负责,费用纳入投标总价。
(3) 投标人承担所有设备向质检、技术监督等机构报装、报检直至交付使用的全部责任及费用。
(4) 设备制造、安装单位需具备通用桥式起重机A级资质(在投标时须提供A级资质证明)。
澄清问题:1)表1—QD型吊钩桥式起重机(大架修库);电动葫芦双梁桥式起重机进口国际品牌的产品在中国国内颁发的制造许可证只有LH型,而QD型是由国内生产的卷扬式的国产型号,这次采用欧式,名称是否用LH型?
2)投标文件是否需要报轨道及安装,考虑到在现有厂房增加行车,是否在现有轨道上面增加行车?
回复:1)型号仅供参考,在满足招标文件技术参数的前提下可调整;
2)起重机轨道梁已实施,轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。具体以现场土建预留条件为准。
七、用户需求书 第二分册起重机 第25页
4.1与土建的接口:起重机轨道梁、轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。”
澄清问题:请明确起重机轨道梁是否由土建方完成?轨道安装预埋件、轨道及止档爬梯是否由投标承包商完成?明确轨道的长度?
回复:轨道梁已完成;其余参照招标文件中土建接口内容要求执行;检修库1至27轴,228m,总计约456m。
八、用户需求书 第三分册 非标设备第32页
4.3.2 第(7)操作方式操作面板+遥控且根据4.2.8要求 移车台不设司机室。
澄清问题:因为没有司机室,请明确操作面板是要放在哪里?
回复:设计联络会确定。
九、用户需求书 第二分册起重机 第18页
2 基本技术要求 2.1 表1 —QD型吊钩桥式起重机(大架修库)描述:设备名称 QD型吊钩桥式起重机。
澄清问题:设备名称为QD型吊钩桥式起重机,提升机构为卷扬机构。下文2.2.3.6与2.2.4.3中描述的提升机构为葫芦机构,请明确。
回复:型号仅供参考,在满足招标文件技术参数的前提下可调整。
十、用户需求书 第二分册起重机第24页
3 材料及工艺-3.3工艺要求-3.3.2探伤要求
3.3.2.5 超声波探伤按JB1152《锅炉钢制压力容器对焊缝超声探伤》规定执行。
澄清问题:是否可以按照起重机探伤标准JB/T1055902018起重机械无损检测钢焊缝超声检测标准。
回复:可以。
十一、用户需求书 第二分册起重机第25页
4 与相关系统的接口要求
4.1与土建的接口
起重机轨道梁、轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。
澄清问题:走行轨梁的材质、型号与长度要求;登乘爬梯的形式与数量要求。请明确。
回复:起重机轨道梁已实施,检修库1至27轴,228m,总计约456m。登乘起重机的爬梯方案由投标人提供,设计联络会确定。
十二、用户需求书 第二分册起重机
第18页 表1—QD型吊钩桥式起重机(大架修库)……
问题如下:型号是QD。起升机构为卷扬机构
2.2.3.6起升机构采用科尼、德马格、安博等品牌产品,应具备四点可调旋转限位,具备减速限位、缺相保护限位等功能,所有限位开关应有良好密封、防尘;
问题如下:要求的起升机构采用科尼、德马格、安博等品牌产品为葫芦机构
2.2.4.3电机要求:起升电机:风冷式双极电机,防护等级IP55,F级绝缘,内置热敏电阻过热保护,全密封内置于卷筒,电机壳由铝管冲压成型。此要求为起升机构为葫芦结构。
澄清问题:起升机构是QD卷扬机构,还是采用NLH的葫芦结构。
回复:型号仅供参考,在满足招标文件技术参数的前提下可调整。
十三、用户需求书 第二分册起重机第24页
探伤要求:超声波探伤按JB1152《锅炉钢制压力容器对焊缝超声探伤》规定执行
澄清问题:起重机探伤标准为JB/T1055902018起重机械无损检测刚焊缝超声检测标准。请澄清。
回复:可以。
十四、用户需求书 第二分册起重机第25页
4与相关系统的接口要求
4.1与土建的接口
起重机轨道梁、轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。
澄清问题:请澄清走行轨梁的材质是否为Q235?澄清走行轨梁的型号和长度?澄清蹬车梯的形式和数量?
回复:起重机轨道梁已实施,检修库1至27轴,228m,总计约456m。登乘起重机的爬梯方案由投标人提供,设计联络会确定。
十五、招标文件中第六章投标文件格式中的六、投标报价的设备基础建设费、伴随服务费的税率与设备/材料费、易损易耗件费、备品备件费、专用工具和仪器仪表费等的税率不同。而在第六章投标文件格式中的(一)投标函中要填写的增值税税率。
澄清问题:应该在(一)投标函中填写哪一种税率?
回复:(一)投标函中可不填写税率,税率须在报价表中填报。
十六、用户需求书 第二分册起重机 第19页
2.1 表1—QD型吊钩桥式起重机(大架修库)
设备名称
参数 QD型吊钩桥式起重机
主钩额定起重量 10t
跨 度 25.5m
起升高度 10m(暂定,具体设计联络定)
工作级别 A5
起重机高度 ≤2402mm
起重机速度 满足A5工作级别条件下由投标人提供
起 升 满足A5工作级别条件下由投标人提供
运 行 满足A5工作级别条件下由投标人提供
电动机功率 满足A5工作级别条件下由投标人提供
起 升 满足A5工作级别条件下由投标人提供
运 行 满足A5工作级别条件下由投标人提供
总功率 满足A5工作级别条件下由投标人提供
工作电源 3N~,380V,AC,50Hz
轨道选型 43kg/m
控制方式 司机室操纵+无线遥控操纵
司机室入口位置 端面入口
总 重(不含起重物) ≤19.0 t
最大轮压 ≤120 kN
其他 配置吊具2套/台
说明:
(1) 起重机的安装由投标人负责,安装费纳入投标总价。
(2) 起重机滑触线及其安装由投标人负责,费用纳入投标总价。
(3) 投标人承担所有设备向质检、技术监督等机构报装、报检直至交付使用的全部责任及费用。
(4) 设备制造、安装单位需具备通用桥式起重机A级资质(在投标时须提供A级资质证明)。
结合附件图纸:6检修主厂房电气(固定架车机、移车台、起重机预留动力配电图)
澄清问题:表1—QD型吊钩桥式起重机(大架修库);图纸标注为单梁起重机电源箱,技术为吊钩桥式起重机主钩额定起重量10t,跨度25.5m是否明确为电动双梁桥式起重机?QD型是由国内生产的卷扬式的国产型号,QD型是否为参考规格,可根据各家满足实际技术需求提供品牌规格以及产品在中国国内颁发的制造许可证,这次是否采用欧式,规格是否可用LH型或其他型号?吊钩桥式起重机小车请明确是葫芦式还是卷扬式?
回复:为电动双梁桥式起重机;型号仅供参考,在满足招标文件技术参数的前提下可调整。
十七、用户需求书 第二分册起重机第21页
2.2.3.6 项下的第1行写到:起升机构采用科尼、德马格、安博等品牌产品
澄清问题:起升机构是否可以采用国产品牌,比如起重机厂家本厂品牌;
回复:按招标文件执行。
十八、用户需求书 第二分册起重机第25页
4.1与土建的接口
起重机轨道梁、轨道安装预埋件、轨道及止档、登乘起重机的爬梯等由设备承包商完成。
结合附件图纸:6检修主厂房电气(固定架车机、移车台、起重机预留动力配电图)
澄清问题:投标文件是否需要报轨道及安装,考虑到在现有厂房增加行车,是否在现有轨道上面增加行车?若不是现有增加,请明确大架修库起重机具体轨道长度为单边多少米。
回复:起重机轨道梁已实施,其余参照招标文件中土建接口内容要求执行;检修库1至27轴,228m,总计约456m。
十九、用户需求书第三分册 非标设备第34页
4.3.11牵引小车主要技术要求:
(1) 轨距: 1435mm
(2) 牵引负载: ≥45吨(A车单节)
(3) 公路行驶最高速度: ≥5km/h
(4) 公路最小转弯半径: ≤6.5m
(5) 轨道牵引最高速度: ≥5km/h
(6) 车场线最大坡度: ≥1.5‰
(7) 车场线钢轨类型: 50kg/m
(8) 蓄电池
(9) 蓄电池总电压: (由卖方提供) V
(10) 充电电源电压: AC,380 (±10%)V,50Hz
(11) 蓄电池容量: ≥920 Ah
(12) 蓄电池寿命: ≥1200次充电循环或≥6年
(13) 蓄电池容量保证每次充电后走行距离:
(14) 空载运行: ≥6km
(15) 牵引列车运行: ≥3km
澄清问题:技术规格书中的蓄电池容量为920Ah,为常规牵引整列地铁车辆的牵引车的标准配置容量。如果牵引小车配置此容量则尺寸体积相对很大。
此次架大修需求的牵引小车牵引吨位需求为45吨(单节车辆),同时需要移车台作业,牵引小车的尺寸体积较小为好,根据正常作业需求,牵引小车蓄电池容量配置≮300Ah以上完全满足使用需求。
故建议牵引小车蓄电池容量配置≮300Ah即可完全满足要求?
回复:按招标文件执行。
二十、用户需求书第三分册 非标设备第32页
4.3.2设备应符合下列基本技术参数要求
(1) 外形尺寸:由投标人确定;移车台基础的长宽尺寸不应大于90m×36m;
……
(21) 滑触线:移车台滑触线长约63m,由设备投标方负责提供。滑触线采用浅槽式滑触线供电,具体方案由投标方提供。
澄清问题:为保证移车台在整个基础长度范围内运行,移车台滑触线长与基础长度相同,约90m。
回复:移车台滑触线长与基础长度相同,具体方案由投标方提供。
二十一、用户需求书第三分册 非标设备第28页
1 采购设备清单
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 配属
1 移车台及牵引小车 套 1 移车台
2 转向架转盘 个 1 大架修库/转向架间
澄清问题:转向架转盘数量是1个吗?轮对转盘数量是几个?
回复:按招标文件执行。
二十二、用户需求书第三分册 非标设备第30页
3.2设备主要技术参数
1)转向架转盘直径:φ3600mm;轮对转盘直径:φ2500mm;
2)转盘承载:≥35t;
……
澄清问题:轮对转盘承载也需要:≥35t吗?
回复:本次招标范围无轮对转盘。
附件: 成都轨道交通18号线一期工程车辆段大架修设备集成采购项目澄清答疑文件.pdf