中铁化局一石济客专直采物资公告
编号：EEBW2016-146 编码：CBL_20161027_188159850
开标： 标讯类别：国内
人：中铁化局团有限第一工程有限
资金来源：其他
中铁化局团第一工程有限
新建石庄至济南铁路客运专线“”成、防灾及相关配套工程（第九批）物资采购公告
编号：EEBW2016-146
1.
本新建石济铁路客运专线成，业主为石济铁路客运专线有限，资金已落实，人为中铁化局团第一工程有限石济客专成部。本专业直采物资采购计划经中铁化局团第一工程有限批复，已具备，现进行公开。
2.概况与内容
2.1概况
新建石庄至济南铁路客运专线起自省石庄市，经省衡水市、沧州市、东省德州市，至济南市。线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石庄（京石工程）、济南东客站；9个中间站，分别为石庄东、藁城南、辛南、衡水、景州、德州东、平原东、禹城东、齐；3个线路所。本石济客专单元范围为改D2K19+909.43（不含）至D2K428+905.14及德州南联络线、济联络线改XLDK402+267.24～改XLDK409+846.6和改XLDK409+846.6～改XLDK413+535.43。本京铁路局代建里程范围：DK2+900至改D2K19+909.43，长度17.014km，包括石济客专引入京客专调度所及石庄枢纽工程、石德线改建站后“”相关配套工程等。其中正线主要技术标准为铁路等：客运专线；正线数目：双线；列车最高行驶速度：250公里/小时；最小曲线半径：4000米，个别地段根据实际情况确定；最大坡度：20‰；牵引种类：力；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度中。工期21个，于2015年6开工，2017年22前竣工（不含静态验收、全线联调联试、全评估及试运行）。
2.2内容
物资品种、包件划分等详见附件1《中铁化局团第一工程有限石济客专物资采购包件一览表》。
3.人要求
3.1本次对人基本要...
编号：EEBW2016-146 编码：CBL_20161027_188159850
开标： 标讯类别：国内
人：中铁化局团有限第一工程有限
资金来源：其他
中铁化局团第一工程有限
新建石庄至济南铁路客运专线“”成、防灾及相关配套工程（第九批）物资采购公告
编号：EEBW2016-146
1.
本新建石济铁路客运专线成，业主为石济铁路客运专线有限，资金已落实，人为中铁化局团第一工程有限石济客专成部。本专业直采物资采购计划经中铁化局团第一工程有限批复，已具备，现进行公开。
2.概况与内容
2.1概况
新建石庄至济南铁路客运专线起自省石庄市，经省衡水市、沧州市、东省德州市，至济南市。线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石庄（京石工程）、济南东客站；9个中间站，分别为石庄东、藁城南、辛南、衡水、景州、德州东、平原东、禹城东、齐；3个线路所。本石济客专单元范围为改D2K19+909.43（不含）至D2K428+905.14及德州南联络线、济联络线改XLDK402+267.24～改XLDK409+846.6和改XLDK409+846.6～改XLDK413+535.43。本京铁路局代建里程范围：DK2+900至改D2K19+909.43，长度17.014km，包括石济客专引入京客专调度所及石庄枢纽工程、石德线改建站后“”相关配套工程等。其中正线主要技术标准为铁路等：客运专线；正线数目：双线；列车最高行驶速度：250公里/小时；最小曲线半径：4000米，个别地段根据实际情况确定；最大坡度：20‰；牵引种类：力；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度中。工期21个，于2015年6开工，2017年22前竣工（不含静态验收、全线联调联试、全评估及试运行）。
2.2内容
物资品种、包件划分等详见附件1《中铁化局团第一工程有限石济客专物资采购包件一览表》。
3.人要求
3.1本次对人基本要...
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