新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段工程地质公告
编号：ZJDK-2016 编码：CBL_20161104_29057804
开标： 标讯类别：国内
人：南城际铁路有限
资金来源：其它
1.
本新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段（名称）已由中国铁路总南省人民政府（审批、核准或备案机关名称）以《中国铁路总南省人民政府关于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段可行性研究报告批复》（铁总计统函〔2016〕677号）（批文名称及编号）批准，业主为南城际铁路有限，资金来自中国铁路总、南省和银行贷款（资金来源），人为南城际铁路有限。本地质已具备，现进行公开。
2.工程概况
2.1地点和规模、工期
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、阳市至濮阳市。全线共设车站7座，其中郑州东、新乡东站为既有车站，平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东为新建车站。全线控制性工程为黄公铁两用桥，铁路按线、公路按六线布置，桥位采用杨桥方案。郑州枢纽同步郑济铁路下行联络线6.013公里。
本计划总工期：48个。
2.2主要技术标准
铁路等：铁路
正线数目：双线
速度：350公里/小时
最小曲线半径：7000米
最大坡度：20‰
牵引种类：力
正线线间距：5米
到发线有效长度：650米
列车运行控制方式：自动控制
调度指挥方式：综合调度中。
2.3范围及标段划分
2.3.1范围与主要工作内容
范围：新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段定测、补充定测阶段地质工作；
主要工作内容：定测、补充定测阶段地质工作。
2.3.2标段划分
划分为两个标段，即ZJDK-1标、ZJDK-2标。人可同时两个标段，但只中一个标段。
ZJDK-1标范围：濮阳段（CK211+796.87）至新乡段（CK307+600）及相关工程；
ZJDK-2标范围：新乡段（CK307+600）至郑州东及相关工程。
3.潜在人要求
3.1.要求：中华人民共和国境内依法独立法人；具备有...
编号：ZJDK-2016 编码：CBL_20161104_29057804
开标： 标讯类别：国内
人：南城际铁路有限
资金来源：其它
1.
本新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段（名称）已由中国铁路总南省人民政府（审批、核准或备案机关名称）以《中国铁路总南省人民政府关于新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段可行性研究报告批复》（铁总计统函〔2016〕677号）（批文名称及编号）批准，业主为南城际铁路有限，资金来自中国铁路总、南省和银行贷款（资金来源），人为南城际铁路有限。本地质已具备，现进行公开。
2.工程概况
2.1地点和规模、工期
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路线路自郑州东站引出，经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、阳市至濮阳市。全线共设车站7座，其中郑州东、新乡东站为既有车站，平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东为新建车站。全线控制性工程为黄公铁两用桥，铁路按线、公路按六线布置，桥位采用杨桥方案。郑州枢纽同步郑济铁路下行联络线6.013公里。
本计划总工期：48个。
2.2主要技术标准
铁路等：铁路
正线数目：双线
速度：350公里/小时
最小曲线半径：7000米
最大坡度：20‰
牵引种类：力
正线线间距：5米
到发线有效长度：650米
列车运行控制方式：自动控制
调度指挥方式：综合调度中。
2.3范围及标段划分
2.3.1范围与主要工作内容
范围：新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段定测、补充定测阶段地质工作；
主要工作内容：定测、补充定测阶段地质工作。
2.3.2标段划分
划分为两个标段，即ZJDK-1标、ZJDK-2标。人可同时两个标段，但只中一个标段。
ZJDK-1标范围：濮阳段（CK211+796.87）至新乡段（CK307+600）及相关工程；
ZJDK-2标范围：新乡段（CK307+600）至郑州东及相关工程。
3.潜在人要求
3.1.要求：中华人民共和国境内依法独立法人；具备有...
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