新建城际铁路西安至韩城线、西安至法门寺至机场线使用林地可行性招标

新建城际铁路西安至韩城线、西安至法门寺至机场线使用林地可行性招标

1.招标条件
依据2014年6月国家发改委《关于关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）的批复》（发改基础〔2014〕1449号）及陕西省政府关于加快我省铁路建设的相关会议精神，招标人为陕西省铁路集团有限公司，项目资本金由项目法人自筹，其余部分利用银行贷款。项目已具备招标条件，现分别对两个项目使用林地可行性报告进行国内公开招标，本次招标采取资格后审+双信封+综合评估法评标。
2.项目概况、招标范围及标段划分
2.1项目概况
2.1.1新建城际铁路西安至韩城线
本项目位于陕西关中东部地区，线路从西安市引出向东经西安市国际港务区、高陵县、阎良区、渭南市富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至本项目终点韩城市，线路全长217.78公里，其中西安北至富平阎良段利用西延高铁，富平阎良至韩城东段新建线路长度169.6公里。
2.1.2新建城际铁路西安至法门寺至机场线
本项目分为西安至法门寺线和机场至法门寺线，线路自西安南引出，向西经户县、周至、眉县，后向北跨渭河，经扶风至法门寺后折向东，经召公、临平引入新建银西高铁乾县车站，线路全长约255km，其中利用银西高铁约66km至机场，新建线路长度约189km。
2.2招标范围：两个项目征地红线及站场综合开发用地的林地可行性专项报告资料的收集、整理、编制、修改、上报等工作，并通过专家的评审，最终取得行业主管部门的批复文件。
2.3标段划分：每个项目每一个专项单独为一个标段。
2.4质量要求：文件必须符合国家、陕西省及行业相关标准、规范的规定，还需满足行业主管部门项目审批要求及招标人需求。
3.项目名称、服务周期及投标人资格要求
3.1投标人资质要求
项目名称:使用林地可行性报告

服务周期:100日历天

投标人资格要求:1.在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
2.具备甲级林业调查规划设计资质证书；
3.项目负责人（1名）：需具备中级及以上技术职称，且近5年（2012年1月1日至投标截止时间）至少担任过1项使用林地可行性技术服务项目负责人；
4.近5年（2012年1月1日至投标截止时间）完成过不少于1项使用林地可行性技术服务项目的业绩。

3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3具有关联关系（单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位）的投标人，不得同时参加同一标段投标，否则均按废标处理。
4.招标文件的获取
4.1凡具备条件的投标人，请于2017年2月23日至2017年3月1日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午8:30至11:30，下午14:30至17:30（北京时间，下同）购买招标文件。
4.2招标文件售价500元/标段，现金支付，售后不退。