青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程路面施工招标

 青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程路面施工招标

?青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程已由国家发展和改革委员会以发改基础[2015]1078号文批准立项，施工图设计已由青海省交通运输厅以青交建管[2016]436号文批准，项目业主为青海交通投资有限公司，建设资金来自中央补助和省内自筹，招标人为青海交通投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的路面工程进行公开招标，本项目采用资格后审。

2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点: 青海省西宁市湟中县、湟源县，海南藏族自治州共和县境内。
2.2 路线概况：本项目起点位于西宁市多巴镇扎麻隆村附近，接西宁绕城高速公路，向西至石板沟利用既有西湟一级公路两侧加宽改扩建为八车道高速公路，之后采用分离式路基，既有西湟一级路作为半幅（驶向北京方向），在其北侧新建四车道公路作为半幅（驶向拉萨方向），经下脖项村、响河村至石崖庄，之后利用既有西湟一级公路两侧加宽改扩建为八车道高速公路至新民村后采用分离式路基扩建方案至湟源县，设置湟源互通式立交，之后新建六车道高速公路，路线基本与既有湟倒一级公路平行布设，经尕庄、董家庄、蒙古道村、和平村、药水峡、日月乡后，于日月乡南侧与一级路重合沿其中线两侧加宽，经若药堂至莫多吉村北侧，利用既有一级公路作为高速公路半幅，于其东侧新建三车道作为高速公路的另半幅至日月山垭口后沿一级路中心两侧加宽至日月山旅游专线平交西，之后利用既有一级公路左半幅加宽为六车道高速公路至项目终点京藏高速倒淌河立交，与倒淌河至共和段公路顺接，路线全长65.207公里（折合全幅）。
?2.3技术标准：
扎麻隆至湟源段采用双向八车道高速公路标准，设计车速100公里/小时，整体式路基宽度41m，
分离式路基新建一幅路基宽度20.5m。其中石板沟至石崖庄段设计速度80公里/小时；湟源至倒淌河段采用六车道高速公路标准，设计车速80公里/小时，整体式路基宽度32m，分离式路基新建一幅路基宽度16m。桥涵汽车荷载等级采用公路-I级，地震动峰值加速度为0.1g。
本项目路面工程主要包括两大部分：新建路面及既有西湟、湟倒一级公路路面改建利用。
? ?（一）、新建路面结构
? ?(1)主线新建路面结构
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+下面层：8cm 粗粒式沥青混凝土（ATB-25）+1cm热洒沥青碎石封层+基 ?层：36cm水泥稳定碎石（水泥剂量5%）+底基层：20cm水泥稳定碎石
? ?(2) 桥-隧、隧-隧、桥-桥之间路基长度小于100m的短路基（复合式路面）
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+下面层：24cm水泥混凝土面板+基 层：20cm贫混凝土
? ?(3) 桥面铺装路面结构
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）
(4) 长、中、短隧道路面结构
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+下面层：24cm水泥混凝土面板+基 层：20cm水泥处治碎石
(5) 湟源互通式立交匝道、湟源南互通式立交匝道
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+下面层：8cm粗粒式密级配沥青碎石（ATB-25）+1cm热洒沥青碎石封层+基 ?层：30cm水泥稳定碎石（水泥剂量5%）+底基层：18cm水泥稳定碎石
(6) 日月乡互通式立交匝道、日月山互通式立交匝道
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13 SBS改性沥青）+中面层：6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+下面层：12cm泡沫沥青冷再生柔性基层+1cm热洒沥青碎石封层+基 ?层：20cm水泥稳定碎石+底基层：18cm水泥稳定碎石
(7) 服务区、停车区匝道路面结构
面 ?层：28cm普通水泥混凝土面板+基 ?层：20cm水泥稳定碎石+底基层：20cm水泥稳定碎石
(8) 收费站广场路面结构
面 ?层：26cm水泥混凝土面板（钢纤维混凝土）+基 ?层：20cm水泥稳定碎石+底基层：20cm水泥稳定碎石
(9) 被交线二级公路路面结构（G109改线、辅道、日月山立交连接线）
上面层：4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13）+中面层：5cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）+
基 ?层：20cm水泥稳定碎石+底基层：20cm水泥稳定碎石
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4. 招标文件的获取
4.1凡有意向参加投标者，请于2017年2月21日至2017年2月27日（法定公休日除外），每日上午9:00时至12:00时，下午13:30时至17:00时