1. 招标条件
省道202线海拉尔至伊敏段一级公路（以下简称“本项目”） 已由内蒙古自治区发展和改革委员会以《关于省道202线海拉尔至伊敏段公路工程可行性研究报告的批复》（内发改基础字﹝2012﹞2979号）文件批准建设，施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《关于省道202线海拉尔至伊敏段公路两阶段施工图设计的批复》（内交发﹝2014﹞558号）文件批复。项目业主为省道202线海拉尔至伊敏段一级公路项目建设管理办公室，建设资金来自国家补助、地方自筹及银行贷款，招标人为省道202线海拉尔至伊敏段一级公路项目建设管理办公室及各土建标段承包人。根据工程总体进度安排，计划2017年度开始沥青路面工程的施工，为了做好路面技术服务及路面施工装备技术咨询服务工作，保证沥青路面工程质量，提升公路品质，现对路面技术服务及路面施工装备技术咨询服务进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
省道202线海拉尔至伊敏段一级公路起点位于G10牙克石至海拉尔段高速公路西哈互通，经海拉尔区、巴彦托海镇、巴彦塔拉、西苏木、伊敏河镇，终点位于伊敏河镇东北侧，与拟建省道202线伊敏至红花尔基一级公路起点顺接，路线全长72.841公里（其中全部利用S40海拉尔机场连接线一级公路6.87公里，新建65.484公里）。另设省道201连接线14.159公里，伊敏河镇连接线3.202公里。
由利用段和新建段两部分组成。利用段路线起点位于G10牙克石至海拉尔段高速公路西哈互通，完全利用S40海拉尔机场连接线一级公路6.87公里至K4+005.2处。新建段起点位于S40海拉尔机场连接线K4+005.2处，起点桩号为K0+000，经海拉尔区、巴彦托海镇、巴彦塔拉、锡尼河镇、孟根楚鲁、伊敏河镇，终点止于伊敏河镇，终点桩号K66+000，与拟建的省道202线伊敏至红花尔基一级公路起点顺接，路线走向由北至南，本项目主线路线全长66.0公里。
本项目主线与S201连接线均采用双向四车道一级公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，整体式路基宽度26.0米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级，路面为沥青混凝土路面；伊敏河镇连接线采用二级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度12米，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级，路面为沥青混凝土路面。
2.2服务期限：
本项目服务期为合同签订之日起至本项目路面工程交工验收且出具检测证书之日止。
2.3 标段划分及招标范围
省道202线海拉尔至伊敏段一级公路路面技术服务及路面施工装备技术咨询服务（LMFW）招标全线共划分1个标段，工作内容包括：通过试验协助各土建承包人选定各路面结构层用料，全线各施工标段路面各结构层配合比设计（包括目标配合比、生产配合比与生产配合比验证及其各类原材料试验），对现场施工与试验人员培训（其中集中培训不少于三次），并且配合铺筑试验段及施工全过程的技术指导、咨询和质量监控。全线各施工标段各水稳及沥青结构层混合料拌和设备的检校、调试及流量标定，压实机具的组合配置，摊铺与压实设备的检校及其工作参数的设定，对现场施工、试验及设备操作人员培训（其中集中培训不少于三次），路面耐久性能监测技术服务，路面施工的拌合、摊铺、碾压等机械装备进行全过程的技术指导和监控。
3. 投标人资格及业绩要求
3.1 本次招标要求投标人具有独立法人资格，并具备以下条件：①具有相应专业与能力的高等院校、科研院（所）或相关机构；②自有或依托交通运输主管部门颁发的公路工程综合类甲级试验检测资质和CMA计量认证证书（含相应检测参数）作为本项目母体试验检测机构；③近5 年内（2012年1月至今）完成过2条一级及以上公路路面技术服务工作。
3.3 本项目 不接受 联合体投标。
3.4已在本项目中标的土建工程施工及监理单位的自有试验检测资质单位不允许参加本次投标。
3.5单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目同一标段投标，否则均按无效标处理。
3.6 凡被交通运输部（原交通部）或内蒙古自治区交通主管部门取消公路工程投标资格的企业，或在处罚期内无资格参与投标的企业，不得参加本项目的投标。
4. 招标文件的获取
4.2投标单位应于投标文件递交的截止时间（投标截止时间）当日上午9时00分至10时00分
