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国电电力青岛大村风电场工程勘测设计招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-07  浏览次数:0
核心提示:1.1 招标条件本招标项目 ${国电电力青岛大村风电场工程}已由 (青岛市黄岛区发展和改革委员会)以(《关于国电电力胶南风力发电

 1.1 招标条件

本招标项目 ${国电电力青岛大村风电场工程}已由 (青岛市黄岛区发展和改革委员会)以(《关于国电电力胶南风力发电有限公司青岛大村(48.4兆瓦)风电建设项目核准的批复》(青发改黄岛[2016]5号))批准建设,项目公司为 ${国电电力胶南风力发电有限公司}, 建设资金来自${企业自筹},项目出资比例为 ,招标人为 ${国电电力胶南风力发电有限公司}。项目已具备招标条件,现对该项目的勘测设计进行公开招标。
1.2 项目概况与招标范围:
建设规模:本风电场装机容量48.4W,本工程推荐采用单机容量为2.2MW的风力发电机组,风机叶轮直径121m,轮毂高度90m,共22台,风电场升压变电站电压等级110kV。根据《风电场工程等级划分及设计安全标准》FD 002-2007,本工程等别为Ⅱ等,工程规模为大(2)型,风机基础设计级别为1级。
计划工期:十二个月
招标范围:国电电力青岛大村风电场48.4MW项目勘测设计服务,包括自地形图测绘、工程勘查、初步设计、招标设计、施工图设计到竣工图编制等全过程的勘测设计工作。
勘测设计技术服务内容包括但不限于:本工程设计及征地所需的所有地形图测绘工作(如风电场道路及机位平台1:2000 地形图复测、风机和箱变基础征地范围图等);项目的立项、投资决策及开工决策各专题报告的编制;风机机型比选报告;提出地质勘察任务书及风电场地质勘察报告;风电场初步设计报告编制,初步设计优化设计报告编制;风电场道路路径方案及工程造价比选并按照地形图测量成果提出场内道路的施工图设计;风电场征地总平面布置图;风电机组安装场地设计;风电机组和箱变基础及其接地设计;风机基础、35kV集电线路、场内道路;场内35kV集电线路和送出线路接口设计、通信和接地系统设计(通信设计按风机厂家的标准及范围设计);国电电力青岛大村风电场接入原青岛胶南子罗风电场二期间隔,含站内部分设计;风电场及全场工程防雷保护;提出各种电气设备、材料的订货条件,提供符合设备采购、建筑安装施工招标要求的技术文件;工程初设概算、执行概算编制,各招标工程标段最高限价的编制;竣工图编制;竣工结算配合工作;在初步设计阶段提供风电场工程的鸟瞰图,工程全过程设计技术服务及现场技术服务等工作。
标段划分:无。
水文气象:黄岛区属东南沿海水系,均为季节性河流。因境内辛安河相连,形成了源短流急,单独直接入海的特点。较大的河流有辛安前河、辛安后河、南辛安河、镰湾河、独垛子西河等11条河流。河流总长34公里,流域面积83.2平方公里。
黄岛区地处北温带季风区域内,暖温带半湿润大陆性气候,空气湿润,雨量充沛,温度适中,四季分明,有明显的海洋气候特点,具有春寒、夏凉、秋爽、冬暖的气候特征,是天然的避暑胜地。年平均气温12.5°C;夏季平均气温23°;最热的7月份平均气温25°C;最冷的1月份平均气温1.3°C;平均降雨量696.6mm;年无霜期平均为200天;风速平均5.4M/S,年平均瞬时风力大于8级天数为71天。
施工地质:拟建风电场场址位于吉利河水库东南,在大地构造上位于扬子地台北部边缘的苏北-胶南断块区。
苏北-胶南断块西以五莲-荣成断裂和郯城-庐江断裂为界。基底由中元古界胶南群组成,为一套低压绿片岩相的浅变质岩系,岩性主要为灰黑-灰绿色条带状粉砂质千枚岩、夹白云质灰岩透镜体及变质流纹岩、变质流纹质凝灰熔岩、流纹质熔结凝灰岩、凝灰角砾岩等,下部属复理式建造,上部则是细碧-石英角闪岩建造,岩石均遭绿片岩相区域变质作用。震旦纪进入盖层沉积阶段。断块内的盖层发育十分良好。震旦纪至早古生代以碳酸盐和砂页岩为主,累积厚度在数百米,各岩层间多以假整合关系相接触,地壳振荡运动频繁,三叠纪末的印支运动,使该区经历了一场深刻的变革,它改造了原有的构造面貌,造就了变形强烈的台褶带,并伴有断裂及岩浆活动,褶皱轴为北东向,此后,该区进入了一个新的发展阶段,侏罗纪差异性升降运动增强,造成一系列规模不等的北东向的断陷盆地,燕山运动除了剧烈的断裂活动,岩浆活动也极其强烈,侵入岩以中酸性为主。据钻孔资料及物探资料分析,苏北-南黄海地区晚白垩世开始破裂,逐步发展成大型盆地。早第三纪时盆地进一步发展,差异性升降运动也进一步加强,故造成了类磨拉石建造的巨厚红色岩系,厚度超过4000m,并伴有玄武岩浆的喷溢,新构造期盆地继续扩大,但沉积幅度小,盆地也由断陷型转化为坳陷型。苏北-胶南断块地震活动水平比较高,发生过7 级地震1 次和多次6 级以上地震。
交通运输:胶南北距青(岛)银(川)高速公路40公里,另有国家大环海高速——同三高速公路、胶州湾高速公路、204国道、青红高速和其他4条省道穿越青岛市黄岛区境内,可与25条高标准市乡公路构成四通八达的交通网。从青岛市黄岛区沿环胶州湾高速公路或乘轮渡岛青岛市中心仅需一小时,沿胶州湾隧道到青岛市区驾车30分钟,公交40分钟。青岛跨海大桥建成后,从黄岛区乘车去青岛市中心仅需30分钟。青岛市区通达琅琊台的客轮开辟了一条海上黄金旅游线。从市区到各景区都有旅游专线车船。青岛市黄岛区北距胶州火车站40公里东距黄岛火车站25公里,胶州-黄岛铁路在青岛市黄岛区境内设有大型编组站。承担青岛港70%货运量的青岛前湾距青岛市黄岛区仅20公里,港湾深阔、陆域广,其集装箱码头可接纳第五代、第六代超大型集装箱船舶。青岛市黄岛区积米崖港已被省政府批准为二类开放口岸。青岛市黄岛区距青岛机场50公里,从市中心沿环胶州湾高速公路至青岛机场仅需40分钟。
场址所在区域内分布有S389国道以及部分县乡级公路,
风电设备可通过省道S389运至风电场内,场内道路由此进场道路向各风机位引接,交通运输较便利。
周围环境:本站位于青岛市黄岛区观海路78号,属市区。台站南面为学校操场,西面为马路,北面为学校校区,东面为学校校区,院内NE方向为业务楼,高度13.6米,距观测场围栏44.9米,宽度角22度,仰角11度,院内NNW方向为综合楼,高度9.3米,距观测场围栏30.3米,宽度角22度,仰角8度。
具体内容详见招标文件的有关规定。
1.3 受 国电电力胶南风力发电有限公司(以下简称“招标人”)的委托,在国电招投标网(http://www.cgdcbidding.com)上采用国内 公开招标方式( 一步制、 网上开标)邀请符合招标文件要求的标的物的独立的法人(以下简称“投标人”),就本次招标项目的供货和服务提交密封的有竞争性的投标文件。
1.4合格投标人的基本要求如下:
1.4.7招标文件规定的其他条件。
1.5 本次招标不接受代理商及联合体投标。
1.6 潜在投标人必须以自己的名义有偿从招标代理机构获得招标文件后,才有权参加竞争性投标。招标人及招标代理机构拒绝接受未购买招标文件的投标人的投标。投标人获得的招标文件的版权属招标人和招标代理机构,仅供本次投标之用。
1.7 出售招标文件时间: 2017年03月03日 09:00整到 2017年03月08日 16:00整(北京时间))。
联系人:李工(经理) 电 话:010-51957458 手 机:13683233285 传 真:010-51957458 邮 箱:1211306049@qq.com
 
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