1. 招标条件
本为太原铁路枢纽新建西南环线工程所需物资，建设单位为太原铁路局太原铁路枢纽西南环有限公司，总承包方为中铁六局集团有限公司，本项目主要物资已具备招标条件。中铁六局集团有限公司太原地区重点工程指挥部做为招标人对本工程用主要物资进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：西南环线I标段，起于西山支线汾河站中心（TLDK2+721.7），止于北堰车场（东晋DK7+200）,全长20.32km,本标段分为两个大段落：汾北段、汾河～北堰车场段；①汾北段：主要为西南环线相关配套工程，有新增汾东联络线、汾太疏解线、改石太右线及太原北站改造相关工程；②汾河至北堰段：为新建西南环双线及引起的相关线路及站场改造工程，主要施工任务有新增西南环双线、太岚改线、西山疏解线等线路，涉及汾河站、三给站、太原西站、义井站及北堰车场改造。
主要工作量：区间土方179万方，站场土方96万方；特大桥五座，计10.97单线公里；大桥两座，计1.544单线公里；中小桥涵40座，旅客通道4座；隧道3.36双线公里；正线铺轨61.2公里、站线铺轨28.98公里，铺新岔128组。房屋工程：生产及办公屋9600平方米，道路10.6公里。
西南环双线自太原西站引出后，平面走行在既有东晋支线通道内，纵断面以10‰坡度下坡，于东晋DK0+400处入地，设东晋隧道，隧道下穿重机线、玉门河、西矿街、迎泽大街、南内环西街、长风西街、广场北街等主要街道止于DK10+190晋祠地下站，全长9.795KM。我单位承建DK0+400～DK7+239.25段，全长6.839KM，设计为明挖+盾构+暗挖相结合形式施工。其中：明挖段807m，盾构施工段4850m，暗挖段1182m。
柴村隧道起点为LZDK2+900，下穿希望及公路桥、芮城北街公路桥、芮城街公路桥、新建西南环双线、劳教所及部分居民区，在LZDK3+785出地面，全长885m。设计为单线隧道，进口部分地段位于R-450m曲线，18‰的线路纵坡上。因在深路堑处下穿西南环双线路基边坡，部分段落覆土较深，基坑底距地面最深为16.7m。隧道进出口两端分别设置450m和534m“U”型槽。
2.2招标内容及投标人资格要求：见附表1。
3．投标人资格详见招标公告附表。
3.1 本次招标要求投标人资格详见招标公告附表1所列的资格条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应条件。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1招标文件发售
?购买电子版招标文件的的潜在投标人：于2017年3月17日至2017年3月21日（北京时间,节假日不休息）
5.1 投标文件递交的时间为：2017年3月30日08时30分至9时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年3月30日9时00分。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 开标
6.1开标时间为2017年3月30日9时30分
