招标编号:CRCC-JQ-02-1 招标编码:CBL_20170328_33145618
开标时间:2017-04-19 标讯类别: 国内招标
招标人:中国铁建电气化局集团有限公司济青高铁四电2标项目经理部
资金来源: 其它
招标编号:CRCC-JQ-02-1
1.招标条件
本新建济南至青岛高速铁路“四电”及相关工程已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕51号)、《中国铁路总公司 山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕1057号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路四电及相关工程施工图审核检查意见的函》(工管施审函〔2016〕108号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路四电及相关工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2016〕132号)等文件批复建设,项目业主为济青高速铁路有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,项目出资比例为项目资本金50%(其中山东省占80%,中国铁路总公司占20%),国内银行贷款50%,招标人与项目业主已签订施工承包合同。招标人为中国铁建电气化局集团有限公司济青高铁四电2标项目经理部,本项目XH-02包件招标未成功,现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西起济南市,经滨州、淄博、潍坊,东至青岛市。新建济南至青岛高速铁路长度为307.9km,设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等10个车站,并对胶州北站进行改造。
正线桥梁22座总长253.792 km,占82.43%;隧道2座,总长17.35km,占5.63%;路基总长36.758 km(其中区间路基长度13.778km,站场路基长度22.98km),占11.94%;计划工期:48个月。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:350km/h。
2.2招标内容:本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1投标人须为增值税一般纳税人。
3.2投标物资须具有省、部级及以上检验机构出具的有效期内的招标物资产品质量检验检测报告。
3.3对招标物资列入国家、行业实行行政许可或强制性产品认证的物资,以及中国铁路总公司或国家铁路局铁路专用产品认证采信目录的物资,投标人需提供相应许可或认证资料(在有效期限内)。
3.4投标人财务状况良好,具备实施本项目合同的资金保障能力。
3.5投标人不存在中国铁路总公司信用评价、抽样检验或招投标物资供应中因不良行为被限制投标且仍处于处罚期的情况;没有处于停业,财产被接管、冻结、破产状态。
3.6其他资格要求见招标公告附表。
| 济青高铁四电2标信号专业第二批自购物资设备招标清单 | |||||||||||
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序号 |
包件号 |
物资名称 |
规格型号或标准图号 |
计量 |
需求 |
资格条件 |
标书售价(元) |
交货 |
交货 |
收货 |
备注 |
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1 |
XH-02 C |
C车站分机设备 |
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套 |
14 |
1、在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商; |
3000 |
2017年5月始 |
沿线各地 |
中国铁建电气化局集团有限公司济青高铁四电2标项目经理部 |
投标人根据方案详细配置济青高铁行车调度台 |
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2 |
C复示终端 |
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套 |
10 |
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3 |
通信质量监督 |
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套 |
14 |
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4 |
网络安全 |
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套 |
14 |
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5 |
C远程控制设备 |
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套 |
3 |
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6 |
调度中心系统 |
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套 |
2 |
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7 |
调度中心系统修改 |
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套 |
1 |
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3.8法定代表人为同一个人的两个及以上投标人或母公司、全资子公司及控股公司关系,不得参与同一个包件投标。
3.9投标企业所投物资不能存在第三方权益争议。
3.10本次招标物资一包一投。
3.11本次招标采取资格后审方式。
4.招标文件的获取
4.1购买招标文件报名:凡有意参加投标者请于2017年 4月 1日16:30前,将填写完整的《投标申请表》(附件二)加盖公章。
4.2发售招标文件时间地点:凡有意参加的投标人,请于2017年3月28 日至2017年 4月1日,每日上午 8:30时至 11:30 时下午 13:30 时至 16:30 时(节假日不休息)派代表持投标申请表、单位介绍信、身份证明各1份购买招标文件。
联系人:赵宏
电话:010-51957458
手机:17710584181
邮箱:1211306049@qq.com
传真:010-88623455




