1．招标条件
2．项目概况与招标范围
长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程为交通运输部生态文明示范工程，起自建德市杨村桥镇，起点桩号K2418+520，设杨村桥枢纽接已建的杭新景高速公路，经大洋、马涧，止于金华市二仙桥东，设二仙桥东复合枢纽，接已建的金丽温高速公路和杭金衢高速公路，终点桩号K2476+567.273,路线全长58.09公里。全线在杨村桥、梅城、大洋、大丘田、马涧、二仙桥东等6处设置互通式立交，其中杨村桥、二仙桥东为枢纽互通。主线全线设置桥梁15655米/42座（含互通主线桥及分离式立交桥），其中，特大桥5142米/3座，大桥9628米/29座，中桥885米/10座。主线全线设隧道17060米/9座，其中，特长隧道7388米/1座（含竖井），长隧道7240米/3座，中隧道1928米/3座，短隧道560米/2座。全线设置服务区1处、停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处、隧道管理站1处、隧道救援站2处、应急救援站1处、交警和路政业务用房2处，匝道收费站4处。同步建设四条互通连接线共长9.49公里，其中梅城互通连接线2.45公里，大洋互通连接线0.49公里，大丘田互通连接线3.90公里，马涧互通连接线2.65公里。。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。互通式立交连接线采用二级公路标准建设, 设计速度60公里/小时，路基宽度12米。
本次交通工程及沿线设施施工图勘察设计招标设1个标段：
第SJ02标段：本项目交通工程及沿线设施(含交通安全设施、智能交通设施、通信、监控、收费、照明、消防、机电、景观绿化、环保、管理养护设施、房建（包括建筑、结构、给排水、暖通、电气、弱电智能化、装饰装修、收费站大棚等）)等工程定测、详勘、施工图设计（含机电工程的补充设计）、施工图预算文件编制、施工招标图纸、工程量清单、施工项目专用技术规范编制、后续服务及相关科研（如需要）等全部工作。
勘察设计周期：
（1）合同签订后1个月内，编制后续勘察设计大纲、提出补充勘察任务书（包括后续的定测、详勘的外业指导书），勘察核查单位审核、发包人批准；
（2）合同签订后3个月内，通过定测、详勘外业验收并提交定测、详勘报告送审稿10份；
（3）定测、详勘外业验收后3个月内，提交交通工程及沿线设施施工图设计文件送审稿20份；
（4）根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见，在15天内对勘察报告、设计文件及专题研究报告（如需要）进行修改完善，提交勘察报告、施工图设计文件和专题研究报告（如需要）最终稿20份；
（5）根据发包人招标工作进度的需要，分批提交开展施工招标工作所需的图纸、工程量清单、参考资料、施工项目专用技术规范等招标资料，份数满足招标工作需求。
（6）施工现场配合期服务：从项目开工至项目竣工验收，其中，缺陷责任期2年。
设计人还应向发包人提交最终成果的书面计算书一份，勘察报告、设计文件、计算书及专题研究报告（如需要）的电子版（文本Word版本、图纸Autocad版本）一份。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格、工程设计公路行业（公路、交通工程）专业甲级资质（或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质）和工程勘察综合类甲级资质且具有同类工程勘察设计业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。
3.2本次招标接受联合体投标。如以联合体方式投标的，联合体所有成员总数不得超过2家，联合体牵头人须是公路行业（公路、交通工程）设计甲级资质（或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质）的设计单位。
3.3投标人（以联合体投标的，指在本项目中承担设计任务的联合体牵头人）应列入交通运输部网站（http://www.moc.gov.cn）中全国公路建设市场信用信息管理系统中最新公布的设计资质企业名录，且投标人名称与上述的名录相符。对于未进入上述名录或名称与上述名录不符的投标人，不得通过资格审查。
4．招标文件的获取
4.2 招标文件网上下载发放时间：2017年6月22日至2017年6月 27日。
