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基于电力电子技术的带电自动过分相技术研究(地面传感器机车位置识别)项目招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-06  浏览次数:1
核心提示:1.招标条件基于电力电子技术的带电自动过分相技术研究(地面传感器机车位置识别)买方为中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司

 1.招标条件

基于电力电子技术的带电自动过分相技术研究(地面传感器机车位置识别)买方为中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司,资金来源于自筹 ,招标人为中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设备采购进行公开招标。项目招标编号为:CSIEZB170205763。
本项目采用全电子招投标方式。
2.招标范围
研究基于电力电子技术的带电自动过分相设备(以下简称带电自动过分相设备)旨在降低设备故障率、降低日常维护成本、提高行车安全与铁路运输效益。本课题的主要研究内容如下:
1).研究带电自动过分相设备整体方案,对各系统进行详细设计并施工安装。
2).研制适合现场安装和运行维护条件的长寿命电子开关。
3).研制安全可靠的机车位置地面识别设备,实现所有编组方式的列车安全可靠的通过分相区。
4).研究电力机车进出分相区的电弧抑制技术,实现机车满负荷通过。
5).研究分相区开关切换失电时间最短、列车速度损失最小。无论是机车正向行驶通过分相区时,还是特殊情况下机车反向行驶通过分相区时,带电自动过分相设备均可判断列车行驶方向,实现开关切换时刻和分相区换相失电时间的优化控制。
6).研究带电自动过分相设备与牵引供电系统的最佳匹配问题。
7).研制带电自动过分相设备的逻辑控制与监控报警系统。
8).研究带电自动过分相设备故障时,控制影响范围、减少设备损失的方法措施。
项目总工期:
本项目研究时间24个月。技术开发合同签订后:
第1个月,完成资料收集,现场调研;
第2~第3个月,开展相应理论研究,测试分析,方案设计;
第4~第6个月,完成技术设计、施工设计和产品开发、主控设备上线检测试用;
第7~第9个月,完成所有设备现场安装、调试、运行考核;
第10~第16个月,现场跟踪、系统完善及效果评价、编制运维标准;
第16~第24个月,完成研究报告、项目评审及验收。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件: 3.1.1投标人资质和承担本项目的能力 投标人(或股东单位)应是具有本项目相关核心技术及装备研发能力3年以上的实体单位;投标人提供的设备应设计先进、可靠、安全,采用经过验证的新工艺、新技术,投标人应提供关键设备供应商(厂家)的相关检测(试验)报告等资料。资质要求: 1).具备独立法人资格; 2).注册资金不少于1000万人民币; 3).具有履行合同所必需的设备和专业技术能力; 3.1.2项目(课题)负责人 投标单位专门指定一人为课题负责人,课题负责人应为相关专业高级技术职称,连续从事相关专业研究工作5年以上并参加过相关的科研项目。 3.1.3投标人科研状况和相关业绩 投标人应拥有5名高级职称的设计人员和8名从业5年以上的研发技术人员,从事本项目研究的技术人员要从事过相关技术的研究工作,其中总体、软件设计人员、硬件设计人员和结构设计人员的技术力量为3-5人。 3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。 3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 
资料前往购买招标文件
网上购标请于2017年07月05日 09时00分至2017年07月12日 16时30分购买招标文件。
 

联系人:李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:13683233285
传 真:010-51957458
邮 箱:1211306049@qq.com
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