本招标项目新建大同至张家口高速铁路工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2015〕1721号）批准建设，项目业主为大西铁路客运专线有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、山西省财政和银行贷款。项目出资比例为项目建设资本金占50%，其余来自银行贷款。项目新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程第二批建管甲供物资（桥梁伸缩缝）招标已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容新建大同至张家口高速铁路（简称大张高铁）位于山西省北部和河北省西北部，线路自北同蒲三、四线米庄线路所引出，新建大同南站后向东经大同机场，在阳高县境内新设阳高南站，向北引入既有天镇站，之后接轨在建呼张客专怀安站。
新建正线长141.33公里，其中山西省境内124.28公里，河北省境内17.05公里。全线桥隧比60%，共设大同南、阳高南、天镇北、怀安等4处车站（山西省内3站）。项目总投资180.5亿元，由中国铁路总公司、山西省、河北省共同投资兴建，建设工期4年。
主要技术标准
（1）铁路等级：高速铁路。
（2）正线数目：双线。
（3）速度目标值：250km/h。
（4）线间距：4.6m。
（5）最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段3500m。
（6）最大坡度：一般20‰，局部困难地段25‰。
（7）牵引种类：电力。
（8）机车类型：CRH型动车组。
（9）到发线有效长：650m。
（10）行车指挥方式：综合调度集中。
（11）列车运行控制方式：自动控制。
招标内容：本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。
3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备的条件详见招标公告附表。 3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取4.1 请投标人于2017年7月13日8:00至2017年7月18日8:00，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。4.2 招标文件每套售价100元，售后不退。注：投标人必须在投标截止前通过网上支付平台进行支付（平台使用费），才能参与投标。
联系人：陈思阳
手机：13521211587
QQ：3341814128
邮箱：3341814128@qq.com资质文件发至此邮箱，（注：邮件标题为：项目名称+单位名称）
