1、招标条件
丹东大东港疏港高速公路机电工程、鹤大高速公路前阳互通立交机电工程、沈海高速公路汤岗子互通立交机电工程 （以下简称“本项目”）施工图设计已由 辽宁省交通运输厅以《辽宁省交通厅关于丹东大东港疏港高速公路机电施工图设计的批复》（辽交基建[2017]91号）、《辽宁省交通厅关于鹤大高速公路前阳互通立交机电施工图设计的批复》（辽交基建[2017]92号）、辽宁省交通运输厅以《辽宁省交通厅关于沈海高速公路汤岗子互通立交施工图设计的批复》（辽交基建[2017]97号） 批准，资金已落实，本项目机电工程施工监理招标人为 辽宁省高速公路运营管理有限责任公司 （以下简称“招标人”），项目已具备招标条件，现对本项目机电工程施工监理进行国内公开招标，并对投标人进行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
丹东大东港疏港高速公路起点位于东港市北侧十字街镇龙潭村，通过东港枢纽互通式立交与鹤大高速公路(丹东至大连段)连接；线路呈北～南走向，途径龙潭村、棋盘村，跨越东高线（鹤大高速东港连接线）、铁甲干渠，穿越东边道铁路，在八棵树村跨越G201，途径权家屯、张家屯，穿越东港市规划滨海西区，跨越规划振兴大街、白云西街，设置主线收费站及滨海路互通立交，随后跨越滨海公路、西南航道，终点位于丹东港港区内，接大东港港区二期与三期间的疏港路，方案路线全长17.143km。设计速度为100km/h，整体式路基宽度26米，中分带宽2米，分离式路基宽度13米。
新增前阳立交与鹤大高速公路交叉于K1205+981处，距丹东西枢纽立交9公里，距东港互通立交12.5公里；立交连接县道胜三线与江山路交叉口，与江山路对接，形成前阳经济开发区对外快速出行主干道。互通立交形式为A型单喇叭形互通立交，设置匝道收费站一处，互通立交匝道总长度为1.78公里，连接线长度为1.85公里。
沈海高速公路（G15）的组成部分，沈海高速主线为双向八车道，路基宽度42.0m，设计速度为120km/h，汤岗子互通立交位于沈海高速主线K91+400.00-K92+720.00 处。
2.2招标范围及标段划分
本次招标共划分为1个标段，招标范围为丹东大东港疏港高速公路机电工程、鹤大高速公路前阳互通立交机电工程、沈海高速公路汤岗子互通立交机电工程的施工监理服务。设置两级监理机构，即设置总监理工程师办公室，总监理工程师办公室下设3个驻地监理工程师办公室。负责施工工程的进度、质量、安全文明施工和工程费用等进行控制，提供施工准备、工程施工、系统试运行、交工验收与缺陷责任期等各阶段的监理服务及施工过程中环境保护和施工安全监理。
2.3服务周期：81天（2017年8月10日~2017年10月30日）。其中施工准备阶段监理服务期共5天，施工阶段监理服务期76天。交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期：24个月。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人必须同时具备的资质及业绩等资格要求如下：
项目
资格审查条件最低要求
资质等级
1、投标人必须具备独立法人资格，并持有工商行政主管部门核发的有效企业法人营业执照；
2、投标人必须具备交通运输部门颁发的公路机电工程专项监理资质。
企业业绩
近3年（指交工验收时间为2014年7月1日至投标文件递交截止日）至少成功独立完成过3个“高速公路机电工程（合同内容中必须包括通信、监控、收费等三大系统中的任意一个系统工程）施工标段”监理工作。
主要人员
总监理工程师（1名）：具有计算机、通信或自动化等相关专业高级工程师技术职称，持有交通运输部颁发的机电监理工程师证书，至少担任过3个高速公路机电工程施工监理标段的副总监理工程师或以上职务。
财务能力
投标人在2014、2015、2016年的年末流动资产与流动负债比大于1。
企业信誉
1、投标人没有正受到责令停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态。
2、投标人没有正受到取消投标资格的行政处罚。
3、投标人没有涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经评标委员会认定不会对承担本合同造成重大影响。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2017 年 7 月 14 日至 2017 年 7 月 18 日，每日上午 9:00 时至11:30 时，下午 13:30 时至 17:00 时（北京时间，下同），
