沈阳至白河铁路工程（辽宁段）用地预审咨询服务招标公告

李杨至白河铁路工程（辽宁段）用地预审咨询服务招标公告
2017-07-26
招标编号：00242017010390
开标时间：2017-08-17 标讯类别： 国内招标
资金来源： 其它 投资金额：137万元
1.招标条件
项目已具备招标条件，现对该项目的用地预审咨询服务进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“投标申请人”）提出投标申请。
2.项目概况及招标范围
2.1 项目名称
新建李杨至白河铁路工程（辽宁段）用地预审咨询服务项目
2.2工程建设地点
新建李杨至白河铁路工程（辽宁段）建设地点位于辽宁省李杨市、抚顺市。
新建李杨至白河铁路工程位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，沿线经过李杨市、抚顺市、通化市，白山市，延边自治州，长白山管委会等6个地级市行政区。线路自李杨南站北端引出，跨越南京南街、李杨绕城高速、哈大客专后折向东并行苏抚城际铁路，经李杨圣阳水务公司北侧折向东南，跨越李杨四环路后向东进入抚顺市，在塔峪镇设抚顺南站；出站继续向东从大伙房水库二级保护区南侧通过，经永陵镇向东在新宾县城东侧设新宾站；出站后向东连续两次跨越抚通高速公路至吉林省，终至拟建敦白客专长白山站。
2.3 工程建设标准及规模
新建李杨至白河铁路工程正线线路长度438.474公里，新建线路长度437.174公里，辽宁省境内175.396公里。其中：路基工程总长111.558km，占线路全长的25.35%；桥梁共144座，长度129.635km，占线路全长的29.46%；隧道共81座，长度198.854km，占线路全长的45.19%。全线共设车站12座，线路所1座。其中李杨、长白山站为始发站，西韩家、通港站为越行站，其他均为中间站。
主要技术标准：
铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；
正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；引入枢纽（地区）两端减、加速地段，可采用与设计速度相匹配的曲线半径；最大坡度：一般20‰，困难30‰；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；机车类型：CRH动车组；列车运行控制方式：CS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中。
2.4 计划工期
计划工期：54个月。具体时间以合同为准。
2.5 招标范围 　
本次招标范围：新建李杨至白河铁路工程（辽宁段）用地预审咨询服务
主要包括：
（1）勘测定界：按各市用地预审报卷要求对项目用地范围内的全部用地进行勘界，并制作勘测定界图；
（2）收集整理用地预审工作相关资料；
（3）转换计划用地范围坐标数据，标注项目计划用地范围的规划图并出局部图；
（4）协调当地国土部门用地预审材料的整理与制作（含地类面积统计、基本农田调规等）；
（5）协助发包人制作“建设项目用地预审申请表（报告）”、制作电子报盘，用地预审材料的上报和批复等 ；
（6）在双方约定的时限内完成本项目用地预审工作并取得省国土厅初审意见。
2.6 标段划分
本次招标全线共划分为1个标段。
2.7服务期限：3个月。自中标人与招标人正式签订合同之日起，至取得省国土资源厅用地预审初审文件止。具体时间在签订合同时明确。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的条件：
3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
3.1.2具有测绘和土地规划业务乙级 (含乙级) 以上资质；
3.1.3近三年（2014年8月-2017年7月）具有承担过铁路等线性项目用地预审、土地复垦和永久用地组卷等相关项目经验和业绩（含在建项目），财务状况良好；
3.1.4项目负责人具有高级工程师职称，担任过铁路等线性工程项目用地预审、土地复垦和组卷等项目管理工作经验，具有5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职；技术负责人具有高级工程师职称，担任过铁路等线性工程项目用地预审、土地复垦、组卷和测绘等项目管理工作3年以上。
3.1.5近三年（2014年8月-2017年7月）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结。
3.1.6近三年（2014年8月-2017年7月）未出现过用地预审、土地复垦、永久用地组卷等成果质量事故或被有关部门通报。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2017年 07 月 26日至 2017年 07 月 31日，每日上午 9：00 时至 11：00 时，下午 14：00 时至 16：00 时（北京时间，下同）购买招标文件。